Огляд Кіа Серато
Ви всерйоз задумалися про покупку автомобіля, але все ще не визначилися з вибором? І не дивно: авторинок сьогодні вабить своєю різноманітністю — від більш доступних пересічному громадянину вітчизняних авто до ексклюзивних «німців» і практичних «японців». Але все ж є серед всіх цих експонатів кандидат, який гідний вашої уваги. Це Кіа Серато. Корейський автоконцерн випускає цю модель ще з 2004 року, а її вдосконалення проходило в ногу з часом. Сьогодні це один з найбільш затребуваних автомобілів.
Зміст
- Кіа Серато — вершина корейського автопрому
- Технічні характеристики автомобіля
- Тест-драйв Кіа Серато
Кіа Серато — вершина корейського автопрому
Не звертайте уваги на незвично звучить назва автомобіля — його якості аніскільки не залежать від цього. До того ж слово «Серато» має грецькі корені й у перекладі означає «вершина». Ця назва повністю відображає суть автомобіля — вершина технологій і розвитку корейської автоіндустрії.
Kia Serato 2013 року
Останнім часом продукція автоконцерну була зорієнтована на європейський ринок, але після певних перестановок у керівництві компанії розробку нового седана Серато доручили Каліфорнійському відділенню заводу Кіа.
Дебютував Кіа Серато в 2004 році, а тираж склав більше двох мільйонів екземплярів. У 2011 році обсяг випущених авто (445 тисяч) майже досяг п'ятої частини загального обсягу всіх Kia, проданих у світі.
Не можна сказати, що автомобіль викликав ажіотаж, але стабільним попитом виразно користується. Серато першої генерації — безумовно, надійна машина, але вона вже не може задовольнити всі потреби сучасного покупця. Тому концерн Kia впритул приступив до доопрацювання Серато. Копітка праця дала очікуваний результат, і навесні 2013 року російському покупцеві представили новий Кіа Серато.
Kia Serato 2013 року — вигляд ззаду
Технічні характеристики автомобіля
В седані легко простежуються нотки корейського походження: спереду красується фірмова решітка радіатора, яку цілком органічно доповнюють фари зі світлодіодними секціями ходових вогнів. Досить великі задні фари знамениті завдяки величезній секції габаритів. Проте головний коник — це, звичайно, рельєф машини. Стильно оформлені боковини, кришка багажника і об'ємний капот — все це говорить про потенціал Серато.
Kia Cerato, виготовлені для авторинку Російської Федерації, стали власникам двигунів об'ємом 1,6 і 2,0 л. Оновлені двигуни не тільки легше і потужніше (наприклад, движок об'ємом 1,6 л отримав ще чотири додаткових конячки), але і витрачають паливо більш економно, ніж у попередньої версії авто. Тепер у покупця є два варіанти шестиступінчастою коробки передач — механічна (тільки для 1,6-літрового движка) і автоматична. Крім того, комплектації Prestige і Premium для зручності оснащуються «пелюстками» перемикання передач, розташованими під кермом.
Двигун Kia Serato
Новий Серато представлений в декількох комплектаціях: Comfort, Luxe, Prestige і Premium. У цілому новинка має сім комплектацій: п'ять для моделей з двигуном об'ємом 1,6 літра і ще дві для дволітрової модифікації. Серато з автоматичною і механічною коробками передач з однаковою потужністю 130 кінських сил мають різну максимальну швидкість: 195 км/год і 200 км/год відповідно. Ну і розганяються вони до сотки по-різному: коробка-автомат досягає цієї позначки за 11,6 с, а механіка — вже за 10,1 с. Розрізняються також показники витрати палива на сто кілометрів. Вони склали 9,1 л по місту і 5,4 л по трасі у авто з автоматичною коробкою, і 8,7 л по місту, а 5,2 л по трасі у Кіа Серато з механікою. Топові версії автомобіля оснащені: ксеноновими фарами, світлодіодами денного світла, панеллю приладів Supervision з кольоровим TFT-дисплеєм діагоналлю 4,2 дюйма, мультимедійною системою з 4,3-дюймовим дисплеєм і можливістю виведення зображення з камери заднього вигляду, системою зміни зусилля керма Flex Steer (можна вибрати звичайний, комфортний або спортивний режими), обігрівом рульового колеса і підігрівом сидінь для всіх пасажирів.
Щоб по достоїнству оцінити можливості автомобіля, варто порівняти технічні дані Кіа Серато 1.6 з автоматичною і механічною коробками передач.
| Марка автомобіля: | Kia Cerato |
| Країна-виробник: | Південна Корея |
| Тип кузова: | седан |
| Кількість місць: | 5 |
| Кількість дверей: | 4 |
| Об'єм двигуна, куб. см: | 1591 |
| Потужність, л. с./про. мін.: | 130/6300 |
| Максимальна швидкість, км/год: | 195 (АКПП)/200 (МКПП) |
| Розгін до 100 км/ч, з: | 11.6 (АКПП)/10.1 (МКПП) |
| Тип приводу: | передній |
| КПП: | 6АКПП/6МКПП |
| Тип палива: | бензин АІ-95 |
| Витрата на 100 км: | місто 9.1 (АКПП)/8.7 (МКПП) траса 5.4 (АКПП)/5.2 (МКПП) |
| Довжина, мм: | 4560 |
| Ширина, мм: | 1780 |
| Висота, мм: | 1445 |
| Кліренс, мм: | 150 |
| Розмір шин: | 205/55R16 |
| Споряджена маса, кг: | 1295 |
| Повна маса, кг: | 1412 |
| Обсяг паливного бака: | 50 |
Тест-драйв Кіа Серато
Компанія пожертвувала на розробку седана сегмента З чверть мільярда доларів з метою привернути максимум покупців, які планують обзавестися автомобілем відносно невеликих габаритів, але з об'ємним салоном і якісним обладнанням. Третє покоління автомобілів Кіа Серато стало довша, на 30 мм ширше і на 5 мм, а рівень даху при цьому був опущений на 15 мм (4560, 1780 і 1445 мм відповідно). Однак основне досягнення — це додаткові 50 мм колісної бази, тобто підсумкові 2700 мм.
Салон Kia Serato
Деякі автолюбителі відкрито порівнюють Cerato і cee'd, називаючи седан трьохоб'ємним cee'd. Але все-таки слід враховувати, що це два абсолютно різних автомобіля. Крім несхожих кузовних панелей різні і задні підвіски. Хетчбек оснащений многорычажкой, а Серато раніше, задовольняється балкою. Передня підвіска з плином часу у седана не змінилася — там як і раніше McPherson. Рульовий механізм тепер зміщений на 15 мм вперед. Двигун об'ємом 1,6 л, такий же як і у автомобіля cee'd, але дволітровий сімейства Nu потужністю в 150 конячок розроблений лише для Cerato. Дизельні агрегати для цього автомобіля як і раніше не передбачені.
Інтер'єр багатьох корейських автомобілів залишає бажати кращого: різниця між технічним потенціалом машин і їх «внутрішнім світом» просто колосальна! Але ось Серато, який сміливо можна віднести до доступного сегменту, все ж настільки милий і невибагливий, що образити його надра просто не вистачить сміливості. Cerato Prestige оснащений монохромним екраном і тільки для версії Premium доступна панель Supervision з кольоровим монітором 4,2 дюйма.
На інтер'єрі явно не заощадили: частина передньої панелі виготовлена з м'якого пластику і сповнена дизайнерських знахідок; рельєфні вертикальні складки, які знаходяться безпосередньо перед пасажиром, виглядають дуже ефектно. Панелі органічно доповнюють інтер'єр авто.
На відео — огляд Кіа Серато
Вражає обзорность вперед і по сторонам за рахунок великої площі лобового скла, дзеркала заднього виду і віконець-трикутників з боків. Однак ні капот, ні кришка багажника не видно, так що до цього доведеться звикнути.
Задній ряд просторого салону запам'ятається потенційному покупцеві диваном вражаючого розміру з двоступінчастим обігрівом. Простір там в горизонтальному напрямку колосальний, ну а центральний тунель ледь відчутний під килимком. Пасажирам досить високого зросту буде просторо і комфортно.
Від кілометри до кілометру, на кожному черговому повороті, прискорюючись або уповільнюючись, ви мимоволі помічаєте, що новий Серато чітко асоціюється з автомобілем Volkswagen. Хіба це не підтвердження якості корейця, якщо його можна порівняти з передовим німецьким авто? Чітко і точно налаштований привід акселератора, прекрасно працюють гальма і мінімальний вільний хід педалі — все це виділяє Кіа Серато серед однокласників.
Коробка-автомат з шістьма ступенями передач в седані, за заявою виробників, найбільш компактний у світі. Вона настільки плавно і непомітно перемикає передачі, що часом здається, ніби це варіатор. Особливий ентузіазм прокидається автомобіля, коли спідометр відраховує другу сотню. Маневреність і точність в поворотах також властива даній моделі. А якщо до цього додати і прекрасну шумоізоляцію, ви побачите добротну, підходящу машину на кожен день.
На відео — тест-драйв Кіа Серато
Аналізуючи технічні характеристики Кіа Серато, можна з упевненістю заявити про великий попит на цей автомобіль. У нього досить багато плюсів: місткий салон, вражаючі ходові характеристики і підвищений рівень комфортності. Є ще й приємні дрібниці, такі як регульоване зусилля керма. Але великим мінусом залишається ціна: комплектація 2.0 Premium стартує з позначки в 849 900 рублів. Для авто такого сегмента це лякає вартість. Варіація Comfort з молодшим мотором і шестиступінчастою механічною коробкою передач коштує 669 900 рублів. Найбільш високий рівень оснащення у Prestige і Premium (869 900 і 799 900 рублів відповідно), які пропонуються з шестиступінчастими автоматами (також доступні для Luxe). Потрібно просто закохатися у цей автомобіль, щоб не пошкодувати викласти за нього таку значну суму.
Якщо ви все ж вирішили придбати автомобіль, але досі сумніваєтеся у виборі, сміливо розглядайте кандидатуру Kia Cerato. Тільки сівши за кермо цього жвавого корейського автомобіля, ви зможете повною мірою оцінити його технічні переваги і дизайнерські знахідки. Але є одне але: зробити це ви зможете тільки в тому випадку, якщо вам дасть ваше матеріальне становище. Так що вибір за вами.
Огляди автомобілів
