Як вибрати гальмівні колодки для свого автомобіля

Дорожній рух в цілому пов'язане з певним ризиком як для водія, так і для пішохода. Уникнути сумних наслідків як для здоров'я і життя, так і для бюджету допомагає проста обачність до свого автомобіля. Для цього треба лише стежити за тим, у якому стані перебувають ті або інші вузли та комплектуючі автомобіля.

Як повсякденні, так і екстрені ситуації часто перевіряють на міцність систему гальмування автомобіля. Тому гальмівні колодки заслуговують пильної уваги автовласника. В цілому система гальмування машини — це комплекс найрізноманітніших вузлів і комплектуючих, які гарантують якісну зупинку автомобіля. До початку поїздки завжди варто перевіряти справність різних комплектуючих гальмівної системи. Колодки потрібно «містити в справному стані, тому питання їх вибору при купівлі — один з ключових в питаннях безпеки на дорозі.

Пример тормозной системы автомобиля


Зміст

  • Що це таке — гальмівні колодки?
  • На що звернути увагу при покупці
  • Види
  • Перевірка
  • Заміна
  • Особливості заміни

Що це таке — гальмівні колодки?

Гальмівні колодки (передні, так і задні) являють собою основу з металу з певною прокладкою на ній. Одним з ключових компонентів в роботі цієї невеликої системи є фрикційний матеріал — змазка, яка відповідає за перегрів накладки і коефіцієнт тертя при русі. Відповісти точно, який же матеріал колодки краще, складно, адже у кожного виробника свій підхід і особливості.


На що звернути увагу при покупці

Купівля колодок — відповідальний момент. Звичайно, невелика ціна може залучити багатьох, але для того, щоб не платити двічі, краще бути уважним і купувати в офіційних виробників. У якісної колодки будуть відсутні сколи і тріщини, прямі лінії, що залишає шліфування накладки. Також повинні бути відсутніми дрібний сміття і стружки.

Головні характеристики, на які варто звернути увагу при покупці колодок, це: коефіцієнт тертя (найефективніші колодки відрізняються високим значенням цього коефіцієнта), стійкість до перегрівання — вони не тріскатися і ламатися, а також швидкість зносу.

Изношенные тормозные колодки

Багато хто вважає, що деталі імпортного виробництва якісніше вітчизняних. Це далеко не так, тільки вже перераховані критерії говорять про їх якість. Однак і спокушатися на дешеву ціну теж не варто, адже скупий платить двічі.

Види

Існують такі види колодок в залежності від матеріалу:

  • Органічні — виробляють із органічних волокон, що робить їх найбільш якісними і довговічними, однак і найдорожчими.
  • Азбестові — в їх склад входить азбест, які багато оцінюють як вкрай небезпечний для здоров'я людини матеріал. Цей матеріал робить колодки досить м'якими, чим знижує тиск, який вони чинять на гальмівні диски.
  • Безасбестові — колодки, до складу армуючого матеріалу для яких включають: мідний, латунний стружку сталеву вату і полімерні частинки.

Також прийнято ділити колодки на такі типи за напрямом продуктивності:

  • Оригінальні — їх виробляють при складанні автомобіля на конвеєрі. Вони належать до унікальних запчастин.
  • Неоригінальні — їх виробляють спеціально як запчастини для ремонту автомобіля. Вони відповідають всім вимогам по експлуатації і якості. Вони трохи дешевше оригінальних колодок, проте не менш надійні і довговічні в використанні.

Существуют различные виды тормозных колодок

Перевірка

Для того щоб перевірити чи необхідна вам заміна гальмівних колодок, досить зняти колеса і перевірити місце супорта, де вони розташовуються. Якщо їх товщина складає менше трьох міліметрів — заміна необхідна.

В цілому перевіряти їх варто кожні десять тисяч кілометрів, а міняти — після тридцяти тисяч пройдених кілометрів.

Один з головних ознакою того, що колодки вимагають заміни — металевий вереск при гальмуванні. Це викликано тим, що спрацьовує спеціальний датчик. Він треться об гальмівний диск, що викликає подібний неприємний звук. Це означає, що потрібна термінова перевірка гальм.


Так выглядит датчик износа тормозных колодок

Так виглядає датчик зносу


Зношені гальмівні колодки також залишають глибокі сліди на гальмівних дисках у вигляді борозен. При таких глибоких подряпинах слід задуматися про заміну диска, так як він може бути несправний. Обточити диск вчасно буде набагато дешевше, ніж міняти вже поламаний.

Крім того, варто звернути увагу і на стан гальмівних шлангів на наявність отворів і різних тріщин. Якісно закрита система гальмування абсолютно герметична, і ніяких крапель рідини ви не повинні виявити при огляді. Всі течі повинні бути усунені, так як створюють величезну загрозу безпеки водія автомобіля. Це можна здійснювати самостійно або скориставшись послугами фахівців.

Процесс замены изношенных и установка новых тормозных колодок

Заміна

Поетапність дій:

  • Спочатку віджимають гальмівні болти, після цього піднімають автомобіль домкратом. Колесо при цьому краще покласти під автомобіль.
  • Необхідно забезпечити доступ до гальмівних колодок, відкрутивши два болта на супортах.
  • Тиснути занадто не можна, так як надмірне тиск може пошкодити гальмівний шланг.
  • Після заміни необхідно повернути супорт на місце.
  • Спочатку потрібно повернути поршень на місце, для цього можна запустити двигун, що дозволить повернути поршень у вихідне положення вручну. Після цього потрібно буде лише з'єднати два дроти: провід від гальмівної колодки з проводом, який стирчить з кузова.
  • Колесо вішаємо на місце, поєднуємо отвори на колісному і гальмівному диску і закріплюємо протилежні болти в такій послідовності: нижній і верхній, лівий і правий.
  • Після цього можна опустити домкрат. Після цього закручуємо болти з максимальним зусиллям.
  • Особливості заміни

    У заміни гальмівних дисків є свої невеликі секрети. Наприклад, використання одного домкрата буде набагато довше за часом, ніж при роботі з підвішеною на двох домкратах або спеціальному автоподъемнике. До того ж потрібно пам'ятати, що колодки гальмівні задні не можна замінювати на передні. Точно так само не можна замінювати ліву колодку на праву.

    Таким чином, уважність автовласника до свого автомобіля, своєчасна заміна колодок і комплектуючих до них — це вірний спосіб убезпечити свій рух на трасі. Також це істотно знизить витрати на ремонт: адже набагато дешевше замінити колодки, ніж проводити ремонт всієї системи і пошкоджених спряжених з нею вузлів. Увага до дрібниць і своєчасне реагування на сигнали від автомобіля збережуть вам чимало часу і коштів.





    Поради автолюбителям


    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *