Заміна гальмівних трубок (магістраль) на Mercedes w202

Досить часто на старих мерседесах трапляються ситуації коли шланги прикипають намертво до гальмівних трубок, самі трубки не відкручуються від трійників, при спробі послабити кріплення ламається вся магістраль, а це загрожує серйозними неприємностями. Така історія трапилася і зі мною. Вся магістральна трубка продається тільки під замовлення і повністю в зборі, ціна в районі 4000 рублів тижневе очікування. Машина мені потрібна була терміново, тому вирішив ремонтувати дідівськими способами.

Отже, для початку купує універсальну гальмівну трубку (загальний розмір у мене вийшов 4.3 метра) і спеціальні сполучні барила:





Почав я заміну гальмівної магістралі з блоку АБС, саме в нього входить трубка ведуча на задні колеса, місце входу на фотографії обведено червоним кружком:





Місце виходу під рульовою колонкою, далі вона проходять поруч з паливними трубками, вона їх набагато тонше, тому думаю не переплутаєте.





Оригінальна магістральна трубка проходить між бензобаком і днищем, знімати бензобак у мене вже не було часу і можливості, тому стару гальмівну трубку я відрізав, а нову проклав по новому шляху:





Добираємося до гальмівного трійника:





Збираємо нашу нову гальмівну систему, не забуваючи закачати гальмівну рідину з подальшою прокачуванням. Поради на майбутнє, слідкуйте за станом своїх супортів, шлангів, трубок, при найменшій підозрі проводите профілактичний ремонт, який в майбутньому обереже вас від додаткових витрат часу і грошей.