Як зробити шини низького тиску своїми руками?

«Якщо в двері не пускають, значить, ми увійдемо через вікно». Погодьтеся, кожному автовласнику хочеться, щоб його сталевий кінь їздив саме за таким принципом: легко долав будь-які перешкоди і впевнено справлявся навіть з самими складними дорожніми обставинами. Перетворити звичайну машину (і навіть мотоцикл!) у всюдихід — легко. «Переобуйте» її. «Посадіть» кузов на величезні колеса і будь-болото буде по плечу. «Така спеціалізована гума може коштувати, як частина нового авто», — скажете ви. «Заощаджуйте і зробіть її самі!» — відповімо ми. Як виготовити шини низького тиску своїми руками? Про це поговоримо сьогодні.

УАЗ на шинах низького тиску

Зміст

• Машина на колесищах
• ККД плюс 20%
• Шинний асортимент
• Не можеш купити — зроби сам
• Шини з літака
• Різних полотен — різна гума
• Тренування для самодєлкіна
• Вивчаємо інструкцію
• Великим колесам — велика дорога

Машина на колесищах

Напевно ви бачили на дорогах або хоча б по телевізору машини з гиперколесами. Такі покришки називаються шинами низького тиску. Найчастіше їх встановлюють на рибальському, військової та сільськогосподарської техніки. Також використовують велику гуму мисливці і мандрівники, любителі екстремального відпочинку. Пам'ятаєте, як виглядають квадроцикли або снігоходи? Ось про таких шинах і йде мова. Тиск у таких покришках низьке — 2-4,25 кг/см?. Воно сприяє тому, що вага машини в рівній мірі розподіляється на всі колеса (залежно від кількості), за рахунок чого знижується тиск агрегату на землю.

ККД плюс 20%

По суті, назва гуми дублює її головну особливість — за рахунок низького тиску такі колеса нагадують подушки для авто, які наділяють агрегат властивостями високої прохідності. Така гума має мінімальний вплив на покриття, тому і здатна так спритно пересуватися по бездоріжжю. Цікаво, що зчеплення при цьому не страждає, а ККД шин низького тиску практично на 20% більше, ніж у стандартної гуми.

Шинний асортимент

Є кілька видів шини низького тиску. Вони відрізняються за функціональними можливостями і будівництві (формі).

• Арочні шини ширше стандартних у 2-5 разів. Товщина — до 700 мм. Зовні вони схожі на барила.
  Такі покришки — королі бездоріжжя. А тиск у них при цьому не більше, ніж в простому іграшковому м'ячі.
• Є овальні покришки, які називають широкопрофільними.Тиск в такій гумі практично в два рази нижче, ніж у стандартних колесах. Вони гарні для вантажопідйомних машин.
• Є шини з середнім профілем, де практично ідентичний діаметр кола — 0,95–1,15. Це тороідні покришки, які можуть бути камерними або безкамерними. (Один з найбільш доступних видів шин низького тиску).
• Пневмоткатки — дуже міцні, жорсткі колеса. На них спеціально встановлюють грунтозацепи, що підвищують можливості прохідності.

Не можеш купити — зроби сам

Дійсно, коштувати такі шини можуть, як половина автомобіля. Тому саморобні шини низького тиску — реальний вихід для тих, хто хоче таку гуму, але не готовий заплатити повну ціну.

Як зробити шини низького тиску самому і що для цього потрібно? Робота ділиться на два етапи. Створюємо саму шину і металева основа, на яку вона кріпиться.

Шини з літака

Для початку розберемося з цими кодами. Основою для виготовлення шин низького тиску найчастіше стають беушні покришки з промислового, сільськогосподарського або авіаційного транспорту. Також підходить гума з вантажівок. Ці колеса стануть «фундаментом». А далі треба позбавитися від зайвої гуми протектора з та з боків. Всередині потрібно видалити серцевину. Можливо, навіть доведеться прибрати частину корди. Головне — зробити шини більш легкими, позбавитися від всього «зайвого». Перед початком робіт обов'язково миємо й сушимо колесо.

Різних полотен — різна гума

Виготовляючи шини низького тиску своїми руками, потрібно розуміти, де вони будуть експлуатуватися. Адже, наприклад, для їзди по дуже брудній дорозі краще підходить високий самоочисний протектор. Для торфовищ, навпаки, потрібно занизити канавки протектора, щоб не втратити в силі зчеплення. По піску і снігу краще їдуть колеса, де елементи малюнка дуже тісно прилягають один до одного.

Для виготовлення шин низького тиску можна використовувати шини з літака

Тренування для самодєлкіна

Для тих, хто буде виготовляти саморобні шини низького тиску вперше, бажано мати на одне-два вихідних колеса більше. По-перше, на всякий випадок. А по-друге, не завадило б спочатку потренуватися. Перш ніж почати обдирати шари шини, бажано розрізати експериментальне колесо і вивчити «що всередині». Важливо зрозуміти глибину шарів і спробувати відкушувати гуму і витягати дротяні нитки.

Вивчаємо інструкцію

Які потрібні будуть інструменти? Набір зауряден: ножі і точило, шило, молоток, кусачки і лебідка. Отже, інструменти готові, исходники вже в гаражі. Пора приступати до роботи, в результаті якої отримаємо саморобні шини низького тиску.

Крок 1. По суті, новий візерунок протектора ми будемо вирізати, тому сам малюнок розмічаємо по колесу маркером.

Який нанести візерунок? Все залежить від вашої фантазії і від того, яких «подвигів» ви чекаєте від нових коліс. Найчастіше автолюбителі малюють «ялинку».

Крок 2. Далі робимо надріз по колу всередині колеса, що дозволить видалити дріт. По внутрішньому колу розмічаємо і вирізаємо маленькі прямокутники. Через них видно та сама дріт, яку піддягаємо і за допомогою лебідки витягуємо назовні.

Крок 3. Орієнтуючись на створений малюнок протектора, робимо бічні надрізи по периметру кола. Оттопырившуюся в місці надрізу гуму захоплюємо кліщами і тягнемо лебідкою так, щоб «висмикнути» зайвий (згідно з малюнком) шар колеса. По малюнку відтягнутий шматок підрізаємо ножем.

Крок 4. Так знімаємо гуму з протектора і боковин шар за шаром.

Крок 5. Наждачкою чистимо поверхні, рихтуем при необхідності молотком. Камера готова.

Крок 6. Збираємо новий каркас, з'єднавши за допомогою зварювання і металевих трубок диск і пластини. Шліфуємо місця зварювання.

Цікаво, що диски для коліс низького тиску також можна виготовити своїми руками. Наприклад, зі старого алюмінієвого тазу. А кріпляться вони за допомогою транспортерної стрічки або пожежного шланга.

Крок 7. Камеру надягаємо на каркас і підкачуємо.

Крок 8. Встановлюємо шини на авто.

Крок 9. Їдемо підкорювати бездоріжжя!

Великим колесам — велика дорога

Знайте, що гігантські колеса і сверхпроходимость зовсім не гарантія безпеки. Навпаки, управляти автомобілем на таких покришках непросто. Уникайте їзди по твердому і гладкому полотну. Особливо уважно і акуратно повертайте. Боки у шин низького тиску швидко стираються, тому є ризик заметів. Бережіть себе і пам'ятайте: великим колесам — велика дорога!

Тюнінг автомобілів