Розподільний вал (распредвал) (автосайт)

Розподільний вал (распредвал скор.) — це вал, на якому є "кулачки", відповідають за своєчасність відкриття і закриття клапанів. Рапредвал це, свого роду механічний "мозок" мотора, який визначає швидкість і тривалість підйому клапанів, що власне і формує характер роботи двигуна.

Распредвал є невід'ємною частиною газорозподільного механізму (ГРМ). З допомогою розподільного вала сполученого зі шківом або зірочкою колінчастого вала за допомогою ременя або ланцюга ГРМ. Частота обертання розподільного валу вдвічі менше частоти обертання коленвала, головними елементами распредвала є "кулачки". Закриття клапанів відбувається за рахунок сильних зворотних пружин, у підсумку за рахунок ременя ГРМ і кулачків рапредвала відбувається підняття клапана в ВМТ (верхня мертва точка) і опусканні за допомогою пружини в НМТ (нижня мертва точка), для впуску паливної суміші або випускання відпрацьованих газів.

Деякі автомобілі обладнані двома розподільними валами, це як правило 16-клапанні мотори, з 4 клапанами на кожен циліндр.