Заміна ланцюга ВАЗ 2106 для поліпшення роботи двигуна. (авто допомога)


Зміст статті

  • Підготовка до заміни
  • Процес заміни ланцюга

  •  

    Така технологічна операція, як заміна ланцюга ГРМ ВАЗ 2106, вважається відносно складним і вимагають певних навичок у слюсарній справі робочим процесом, тому його виконання слід покласти на фахівців станції техобслуговування або досвідчених автослюсарів. Необхідно знати, що ціна досить висока, адже ремонтники порахують неповну розбирання двигуна.


     

     

    При проведенні демонтажу навісного обладнання силової установки, зняття елементів ГРМ (газорозподільного механізму двигуна одночасно можна провести заміну натяжителя і заспокоювача ланцюга ВАЗ 2106, а також т. зв. «башмака» системи натягу ланцюгової передачі, зірочок розподільного валу і ременя генераторного пристрою.

     

    Замена цепи ВАЗ 2106


    В автомобілі ВАЗ 2106 заміна ланцюга распредвала проводиться при наявності набору слюсарних інструментів з комплекту автомобіля, необхідних запчастин для заміни, ряду спеціальних пристосувань (фіксатор шківів універсального типу, спеціальний ключ «36»), а також резервуара для наповнення тосолом, злитим із системи охолодження ТЗ.

     


    Порядок виконання робіт:

  • Демонтуємо з верхньої площини карбюратора корпусні частина фільтра очищення надходять повітряних мас, для чого відгвинчуємо 3 гаєчки з кришки корпусу і 4 кріплення на підставі корпусу. При демонтажі вироби потрібно не упустити кріплення або ключі в карбюраторну камеру, інакше виникнуть проблеми, аж до зняття колектора впускного типу.
  • Отстегиваем від засувок кришку переривника-розподільника і від'єднуємо паливний трубопровід.
  • Відгвинчуємо кріплення надклапанного кожуха і акуратно збираємо з гнізд кріплення шайби з пластинчастими елементами.
  • Демонтуємо тросик з приводом заслінки дроселя.
  • Піднімаємо звільнений від кріплень надклапанний кожух спільно з прокладкою з маслостойкой гуми, яку необхідно замінити з причини втрати герметичності і знімаємо його.
  • Демонтуємо захист картера двигуна і після відкручування зливної пробки з радіатора зливаємо тосол в заздалегідь підставлений резервуар.
  • Трохи відкручуємо натяжна верхній кріплення генераторної машини.
  • Послаблюємо кріплення донного патрубок водяного насоса і демонтуємо його.
  • Обесточиваем вентилятор і датчик режиму температур на корпусі радіатора.
  • Демонтуємо елементи системи охолодження (радіатор, патрубки і термостат).
  • Демонтуємо генераторну ремінну передачу.
  • З допомогою спецключа для коленвала проворачиваем вал до суміщення рисок на кожусі і шківі, а також на зірчастої шестірні і корпусі (ліжку) розподільчого валу ГРМ.
  • Відгвинчуємо кріплення шківа колінчастого вала гайковим ключем на «36».
  • Стопорим обертальний рух шківа спецключом або підручними засобами, після чого відгвинчуємо і демонтуємо цю деталь.
  • Звільняємо кришку приводу распредвала від кріплень і демонтуємо її.
  • Відгвинчуємо кріплення системи натягу, за необхідності проводимо заміну натяжителя ланцюга ВАЗ 2106 з попереднім зняттям. У зв'язку з більш поширеною установкою в системі ГРМ натяжителя автоматичного принципу дії ми розглядаємо саме цей варіант.
  • Відгвинчуємо кріплення зірчастої шестерні розподільного валу і демонтуємо її. Рекомендуємо маркером позначити позицію для отцентровки або зберегти цю інформацію в пам'яті.
  • Демонтуємо запобіжний пристрій натяжителя, власне натягувач, кріплення зірчастої шестерні приводу додаткових механізмів і «зірочку».
  • Здійснюємо перевірку збігу рисок, при цьому мітка на колінчастому валі повинна бути поєднана з припливом на блоці циліндрів.
  •  

    Замена цепи ВАЗ 2106



    Установка і заміна ланцюга ГРМ ВАЗ 2106 проводиться в наступному режимі:


    1. Проводимо по необхідності заміну зірчастих шестернею, встановлюємо їх, а також додаткове оснащення і распредвал. Оновлену ланцюг приводу ГРМ обробляємо мастилом і проводимо монтаж. Ланцюг необхідно закріпити, щоб вона не провалилася всередину блоку.
    2. Установка зірчастої шестерні проводиться так, що повинні всі мітки бути суміщені. Для контролю: необхідно провернути розподільний вал проти ходу годинника і відновити положення обертанням колінчастого вала. При цих діях ланцюг отримує необхідну натяжку і з'являється можливість провести корекцію міток. У разі розбіжності рисок необхідно переставити ланцюг на одну комірку і перевірити коректність установки.
    3. Встановлюємо ланцюгової натягувач з подальшою активацією його функціоналу. Затягуємо всі кріплення з установкою контровочных гайок. Шляхом обертання колінчатого вал на два кругових обороту перевіряємо сумісність рисок.
    4. Наносимо на гумову прокладку кожуха распредвала шар герметика і встановлюємо її.
    5. Встановлюємо шків, проводимо перевірку суміщення рисок і закручуємо.
    6. Відгвинтивши кріплення приводу переривника-розподільника, повертаємо бігунок напрямком на 4 циліндр.

     

    Замена цепи ВАЗ 2106


    Проводимо установку навісного обладнання автомобіля, а в інтернеті можна подивитися ролик «заміна ланцюга ваз 2106» у гарному якості. Необхідну заміну заспокоювача ланцюга можна провести при розібраної системі газорозподілу. На цьому заміна ланцюга двигуна ВАЗ 2106 вважається завершеною.




    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *