Чистка карбюратора ВАЗ 2106 запорука тривалого циклу двигуна (авто допомога)

Зміст статті

Несправності карбюратора

Профілактика карбюратора без зняття його заснування

Своєчасна чистка карбюратора ВАЗ 2106 дозволяє уникнути багатьох неприємних моментів у роботі транспортного засобу, які, в кінцевому підсумку, призводять до поломок.

Несправності карбюратора

До них відносяться:

• наявність перебоїв при експлуатації силового агрегату, як на холостому ході, так і при прискоренні ТЗ;
• нерівномірне нарощування динаміки автомобіля;
• «рвана» робота бензинового мотора і втрата потужностних параметрів.

Вищеперелічені моменти безпосередньо можуть бути пов'язані з забрудненням цього виробу, тому виникає питання, як почистити карбюратор ВАЗ 2106, якщо перед цим була протестована система запалювання.

Профілактика карбюратора без зняття його заснування

Основа профілактичних робіт на карбюраторі полягає в тому, що немає необхідності демонтажу виробу, якщо потрібно чистка карбюратора, при тому, що не стоїть завдання в його заміні на нову запасну частину. Адже основні магістралі можна обробити за демонтованою верхній частині приладу.

Хід робіт:

Відкручуємо верхню частину корпуса фільтра повітря. При цьому фіксуємо стан корпусу на наявність олійних патьоків і рівень забур'яненості змінного фільтра. Якщо корпус з сильними податком масла, то це говорить про надлишкову наявності газів, що надходять в картер силової установки транспортного засобу, що свідчить про граничну ступеня зносу поршневих кілець. Засмічений змінний елемент вказує на низький викид чадного газу на холостому ходу, що призводить до нерівномірної роботи двигуна, при початку руху, таки при зміні швидкості руху автомобіля.

Рассоединяем тягу пружини пристрої для пуску і, вивернувши 5 гвинтиків, демонтуємо верхню частину виробу. Оглядаємо за фактом рівень пального в камері поплавця. При рівні більше норми потрібно протестувати ступінь герметичності (запирання каналу) голки клапана. Якщо ні, то необхідно її замінити. Регулювання рівня проводимо способом подгибания поплавкового мови.

Відкачуємо грушею бензин з камери вироби і продуваємо стисненим повітрям усі жиклери і магістралі.

Більш повна чистка карбюратора ВАЗа шостої моделі проводиться при демонтажі приладу і повного розбирання виробу. Потрібно виконати наступне:

Знімаємо деталь і поміщаємо на чисту ганчірку.

Розібравши виріб, потрібно вийняти всі гумотехнічні і пластикові вироби. Решта частини виробу поміщаємо у бак з ацетоном на 2-3 години.

По закінченню зазначеного періоду дістаємо частини карбюратора і продуваємо компоненти вироби компресором.

Жиклери і дрібні отвори каналів не рекомендується прочищати дротом, так як це може порушити калібрування жиклерів і діаметр спеціальних отворів. В подальшому їх доведеться замінювати, т. к. регулюванні вони не підлягають.

Далі потрібно протестувати кондицію всіх гумотехнічних і пластмасових виробів, у т. ч. прокладок на предмет дефектів і цілісності і пружності. При тривалій стоянці всі вироби з гуми і пластика деформуються і втрачають свої фізичні і механічні властивості.

Провівши чищення карбюратора ВАЗ 2106, потрібно зібрати і встановити силову установку, після чого необхідно провести регулювання необхідного рівня холостих обертів.