Коленвал ВАЗ 2106 - обслуговування та ремонт (авто допомога)
Зміст статті
Колінчастий вал - найважливіша деталь двигунів внутрішнього згоряння з кривошипно-шатунним механізмом. Від його стану прямо залежить здоров'я всього двигуна. Силовий агрегат з зношеним коленвалом не розвиває повної потужності, а тиск масла в такому двигуні є зниженим навіть на номінальних оборотах, не говорячи про режим холостого ходу.
Коленвал ВАЗ 2106, знос якого перевищує допустимий, не зможе надійно працювати. Тому, щоб не допустити заклинювання двигуна, цю деталь знімають і ремонтують.
Ознаки несправності колінчатого валу
Є кілька ознак, за якими прямо або побічно можна судити про несправності колінчатого валу:
- під час роботи двигуна на низьких оборотах горить контрольна лампочка тиску масла;
- при роботі в режимі середніх і високих оборотів чітко прослуховується металевий стукіт, частота якого збільшується при підвищенні кількості обертів;
- заклинювання двигуна.
У перших двох випадках причиною несправності є вироблення шатунних або корінних шийок кривошипа. Збільшений зазор між поверхнею шийки і вкладишем і є причиною падіння тиску масла. При критично великому зазорі можливо биття вала, яке і викликає стуки (двигун «стукає»). Третій випадок найбільш складний. Лише невелика частина колінвалів з заклиненні двигунів піддається ремонту. У більшості випадків потрібно заміна коленвала.
Ремонт коленвала
Знятий з автомобіля колінвал ретельно очищають і оглядають. Не допускається наявність тріщин на корінних і шатунних шийках, а також щоках. Якщо вони з'явилися, колінвал можна здати на наварювання, але краще його замінити. Зазвичай відновлені колінвали більше 50 тисяч км не проходять. Також перевіряють наявність глибоких канавок, задирів, рисок і забоїн в місці зіткнення сальника колінвала ВАЗ 2106.
Для визначення биття, а також зміщення осей шатунних шийок, кривошип встановлюють на призмах. Заміряють величини радіального биття, осьового зсуву і неперпендикулярность торця фланця до осі коленвала. При перевищенні допустимих параметрів приймають рішення про заміну деталі або виправленні на гидропрессе. Відразу відзначимо, що колінвали ВАЗ 2106 виготовляються з чавуну, тому спроба виправити його геометрію пресом часто закінчуються поломкою деталі.
Далі проводять заміри параметрів шийок (шатунних і корінних). При їх виробленні до розміру, на 0,005 мм менше мінімально допустимого (для цього ремонтного розміру) і (або) перевищення їх овальності більш ніж на 0,05 мм, приймають рішення, чи потрібна шліфування і заміна вкладишів коленвала. Шийки необхідно шліфувати до самого близького розміру (згідно з таблицею ремонтних розмірів). Міжосьова відстань між корінними шийками і шатунными має забезпечити хід поршня від 79,9 мм до 80,05 мм.
Необхідні допуски на розміри колінвала ВАЗ 2106 після шліфування:
- при установці 1 і 5 шийок на призми не допускається биття 2, 3 і 4 шийок більш ніж 0,03 мм;
- биття посадкового місця під підшипник колінвалу і зірочку - до 0,04 мм;
- конусність, а також овальність шатунних шийок - до 0,007 мм
Перед складанням з колінчастого вала видаляють заглушки, прочищають і промивають масляні канали. Після цього продувають стисненим повітрям і встановлюють нові заглушки.
Установка колінчастого вала
Установка коленвала проводиться на попередньо вимитий, сухий і чистий блок. Складання роблять у такій послідовності:
При складанні всі прокладки необхідно саджати на автомобільний, герметик. Так ви зможете уникнути підтікання масла при експлуатації агрегату.
Ви ніяк не зважитеся, ремонтувати або міняти колінвал? Ціна на новий в даний час складає не менше 3000 рублів. Якщо ж прошліфувати і відремонтувати старий коленвал ВАЗ 2106, ціна робіт буде у 5 разів менше цієї суми, так що вигода очевидна.
Колінвал і фото стадій його ремонту, читання спеціальної літератури - все це допоможе вам підійти до роботи з упевненістю, своїми руками вдихнути в двигун нове життя, вирости в очах друзів і знайомих.
- ГРМ ВАЗ 2106 - дуже важливий агрегат для роботи двигуна (авто допомога)
- Капітальний ремонт двигуна ВАЗ 2106 - дуже складна процедура (авто допомога ...
- Розбирання двигуна ВАЗ 2106 може осущетсвляться прямо в гаражі (авто допомо ...
- Як вибрати блок циліндрів ВАЗ 2106 (авто допомога)
- ДВС ВАЗ 2106 - теорія, ремонт своїми руками (авто допомога)
- Двигун ВАЗ 2106 вивчаємо основні характеристики (авто допомога)