найдешевший гібридний автомобіль. Огляд популярних і доступних моделей

Який виробник випускає найдешевший гібридний автомобіль? Ще кілька десятків років тому про гібридних авто нічого не було чутно і мало хто мав якесь поняття про них. Зараз все інакше, багато автосалонів рясніють банерами про продаж авто з гібридними установками, заманюючи покупців всілякими способами.

Для початку необхідно розібратися в тому, що таке гібридний автомобіль. Принцип роботи в наступному: в машині крім двигуна внутрішнього згоряння встановлений і електричний. Залежно від способу взаємодії, вони можуть працювати як автономно, так і доповнювати один одного. Першими новинку «обкатали» японці, створивши кілька поколінь Тойот Пріус, Яріс, Лексусів.

Гібриди зазначених марок здатні працювати на електриці при русі до 60 км/год, після вже запускається двигун внутрішнього згоряння.

В міській межі, постійні затори, світлофорах дуже вигідно і розумно використовувати електрику. А якщо привчити себе їздити з такою швидкістю, то витрати на паливо будуть зведені до мінімуму. У недалекому майбутньому, бензиновий тип моторів піде в небуття, залишивши пальму першості гібридів з дизельними типами.





Новинки 2015 року

Найдешевший гібридний автомобіль, приклади та характеристики. Однозначно відповісти на це запитання неможливо, так як кожен рік випускаються нові моделі і щороку ім'я доступного гібридного авто носить інший виробник.

BMW i3: Воістину самий економічний автомобіль, який був спроектований з «0». Основи та копії ніякої не було. Вартість 48000 євро, споживання бензину 0,5 л/100 км. Паливного бака достатньо для запасу в 320 км. Крім двигуна внутрішнього згоряння, що працює електричний аналог, здатний заряджатися від звичайної розетки. У результаті вийшов унікальний чотиридверний хетчбек з загальною масою 1700 кг і потужністю 170 л/с;

Vauxhall Ampera: Споживання трохи вище ніж у БМВ, яке становить 1,0 л/100 км. і вартість 52000 євро. Маса авто 1600 кг, потужність-170 к./с. багато В чому машина нагадує Chevrolet Volt, подейкують про продаж технології компанії Vauxhall від Шевроле. Наскільки це відповідає дійсності не підтверджене.

Топові моделі за 2013-2014 рік

Перше місце належить моделі з Китаю - седана BYD Qin: Вартість 1.000.000 рублів. За інформацією заводу-виробника, витрата палива становить 2,1 л/100 км. Гібрид тестується на теренах своєї вотчини, на російський і європейський ринки поки не поставляється. При позитивних результатах випробувань, модель сміливо може утримувати першість протягом багатьох років. Ну а поки про це ще рано говорити;

Citroen DS5 DESign Hybrid4 200: Не зрівняється з китайцем, але сміливо може конкурувати з європейськими та японськими марками. Заявлений витрата палива 3,6 л/100 км. мінімальна вартість 33 000 євро. Машинка невеликих розмірів, зручна, простора, ідеально підходить для міських пробок. Водій має можливість самостійно вибирати який тип мотора активувати. Погодьтеся досить грамотно з боку економічності;

Шедевр від французів у вигляді Peugeot 3008: Переконав багатьох скептиків у тому, що гібридними можуть бути не тільки легкові авто, але і позашляховики паркетного типу. Як для «джипа» витрата у 3,8 л. на 100 км. не так вже й багато. Базова вартість 32-33 000 євро;

Новинка від умільців з країни висхідного сонця у вигляді Toyota Prius : Це подовжена версія улюбленої Тойота Пріус. Ціна стартує в базовій версії від 31 000 євро, витрата в змішаному циклі 4,0 літра. Як бачимо трохи забагато, хоча якщо враховувати габарити, то може і оптимальне споживання;

Чергове творіння японців у вигляді гібридного Lexus CT200h: Поставляється вже і на російський ринок. Модель вже встигла заслужити схвальні відгуки від покупців. Вартість підкуповує у вигляді 29 000 євро. Середня витрата – 3,9 л/100 км. Крім того, виробник дає гарантію на автомобіль терміном на 5 років без обмеження пробігу. Таким тривалим терміном може похвалитися тільки Тойота, європейці більше 3-х років не дають;

Першопроходець - Toyota Prius: Вартість 26000 євро, в змішаному циклі готовий спожити 4,2 л/100 км. Також широко поширений на російському і європейському ринках;

Toyota Auris Hybrid: Обійдеться покупцеві в 25000 євро і витратою в 4,3 літра. Новинка на ринку відносно недавно, широкої популярності не набула;

Покликаний обійти Пріус - Honda Insight: Модель 2014 року з приємною вартістю в 23000 євро і середньою витратою в 3,7 л/100 км. Автомобіль за габаритами не поступається Пріус, навіть трохи більше. Салон комфортніше і просторіше, споживання палива пів-літра менше, ніж у своєї «сестри». Двигун з об'ємом 1,3 літра і потужністю в 98 конячок. Фахівці пророкують велике майбутнє даної моделі;

Гібридний хетчбек Honda CR-Z: Незважаючи на невелику вартість 22 000 євро, споживання палива трохи бентежить. Власнику 100 км. обійдуться в 3,8 літра, що трохи забагато. А, втім, на кожен товар є свій покупець;

Замикає десятку також представник Японії Toyota Yaris: Рекордно низька вартість 18000 євро привертає до себе увагу багатьох покупців. Споживання палива в змішаному циклі складає 3,5 л/100 км. Безсумнівно, що це кращий показник. Але не буває диму без вогню. Незважаючи на чудові показники по витраті і вартості, просторістю салону не може порадувати. Двом пасажирам середньої статури недостатньо комфортно буде на задньому ряді сидінь. Оптимальний варіант – авто «для двох».

Як бачимо досить важко назвати який найдешевший гібридний автомобіль. У порівнянні з минулими роками, моделі від Тойота і BYD можуть сміливо претендувати на пальму першості, 2015 рік – однозначно шедевр від БМВ. Варто враховувати той факт, що не завжди економічний буде підходящим по вартості, як у випадку з БМВ. Тому кожен покупець має для себе чітко встановити критерії відбору і під них купувати гібридне авто. На сьогоднішній день, як і завжди, незмінним критерієм залишається вартість транспортного засобу.