Робимо силовий бампер на УАЗ своїми руками. Все простіше, ніж здається

Питання про те, як зробити силовий бампер на УАЗ своїми руками, хвилює в першу чергу тих власників російського авто, у яких ще не дійшли руки до цієї процедури. Тому що, подібний тюнінг – найоптимальніше рішення по перетворенню зовнішнього вигляду УАЗика. З таким бампером машина виглядає набагато солідніше і серйозніше.

До того ж, при правильному кріпленні конструкції і точних розрахунках у виготовленні, отримуємо додатковий захист корпусу від сильних і слабких механічних ударів і усіляких зіткнень (навіть – лобових). А це, якщо ти їздиш за правилами, досить серйозний плюс.

Встановити силовий бампер на УАЗ своїми руками досить просто. Головне, чітко і продумано розрахувати пропорції конструкції, якщо її виготовляєш самостійно. Не потрібно забувати і про якість та антикорозійні властивості самого матеріалу, з якого будете робити. Адже нікому не сподобається, якщо даний бампер через сезон почне гнутися або іржавіти.





Що приваблює?

Головне, що багатьох приваблює – ціна питання. Адже пропоновані фірмові накладки (наприклад, РІФ) коштують досить дорого. А самому, якщо вмієш працювати руками, це обійдеться на порядок дешевше. Що ще? Напевно, можливість прояву фантазії і творчих амбіцій. Адже, в рамках розумного, можна придумати або вибрати що-небудь оригінальне, але, разом з тим і максимально практичне.

Потрібно чітко визначитися: просто хочете пофорсіть або ж – дійсно створити машині додатковий захист. Від цього буде залежати багато чого: конфігурація і надійність металу, кріплень, до кузова.


Підготовка до процесу: Нам знадобляться: просторий гараж або бокс (хоча можна і на дачі у дворі), листовий метал (3 мм), кругла труба або балка відповідного діаметру, зварювання, набір інструментів, дриль, шліфмашинка, наждачка, антикор, фарба і ще деякі потрібні дрібниці.







Порядок виконання робіт

Насамперед, необхідно розібрати передок машини, щоб зручніше було провести всілякі виміри. Зніміть з намічених місць для установки всі накладні і прикручивающиеся елементи, звільнивши доступ до кузова.

Другим номером потрібно буде виготовити макет конструкції. Можна це зробити на комп'ютері за допомогою спеціально призначених для цих цілей програм. Але багато умільці воліють конструювати на око. Тут намагайтеся частіше застосовувати відому приказку про «відміряй і відріж» – дуже стане в нагоді! Викрійку виготовляємо з картону приміряючи і обрізаючи, склеюючи за допомогою скотча. Але ось ескіз готовий, можна приступати до гнуття та різання.

Але спочатку подбаємо про посилення лонжеронів, так як вироблена конструкція збільшить вагу передка приблизно на 20-25 кг, а іноді і більше (в залежності від вихідного матеріалу). Тому збільшуємо жорсткість за допомогою пластин. За рахунок них буде відбуватися силове утримання зібраного бампера. Не забудьте просвердлити отвори для кріплень і покрити поверхні антикоррозийкой.




Далі приступаємо до складання каркаса. Вирізаємо з листа металу по викрійці, відгинаємо бортики. Для свердління отворів використовуємо дриль. Потім – справа за зварювальним апаратом, який повинен бути використаний для сполук. Труби перед тим, як гнути, можна надрізати (наприклад, болгаркою). Після – зігнути, згідно приготованим викрійками. Але тоді ваша конструкція втратить практичність і жорсткість. Краще всього використовувати спеціальний пристрій – трубогиб. А саму трубу прогрівають газовим пальником в місцях вигину (акуратно, намагаючись не пропалити дірку).

Потім, вже практично готовий виріб потрібно ретельно зашліфувати, обробити анти іржею і пофарбувати. Процес фарбування виробляємо за стандартними технологіями. Можна застосувати хромування труб, але це обійдеться дорожче. Бюджетний варіант – чорний або хакі.


Гарненько просушуємо силовий бампер. Тепер його вже можна встановлювати, використовуючи спеціальні просвердлені отвори для кріплень в кузові. Варто відзначити, що всі нові дірки у штатних частинах корпусу необхідно ретельно обробити на предмет несприйнятливості до іржі. Інакше, по закінченні певного часу корпус почне покриватися корозією.


Підсумки

З усього вищевикладеного стає ясно, що силовий бампер на УАЗ своїми руками встановити цілком можливо, якщо ви вже вирішили таким чином зробити тюнінг зовнішнього вигляду власного авто. Ця процедура обійдеться дешевше, ніж встановлювати вже готову деталь. Так що, для любителів повозитися в гаражі – саме воно. Та й можливість поекспериментувати також повинна залучати в якості плюса.