Як проводиться заміна салонного фільтра

Заміна салонного фільтра — це важлива процедура, яку слід навчитися проводити самостійно. Розташовується він прямо під пластиковою обшивкою, внизу від рульового колеса, наприклад, на Рено Колеос та інших автомобілях.

Хоча самостійно змінювати цей аксесуар і трохи проблематично, все ж спробуємо де в чому розібратися. І ще — помінявши його один раз, далі все піде як по маслу.

Почнемо з того, що заміну салонного очисника проводять раз в 5000 км. Він за цей час забруднюється і значно погіршується його пропускна здатність.

Зміст

• Трохи історії, або Що являє собою салонний фільтр
• Коли потрібно міняти фільтр
• Як визначити, що салонний фільтр прийшов у непридатність
• Міняємо фільтр самостійно
• Скільки він коштує
• Установка салонного фільтра на ВАЗ

Трохи історії, або Що являє собою салонний фільтр

Тепер по порядку. Перші примірники цих рішень з'явилися нещодавно. У середині вісімдесятих років минулого століття, коли вони тільки вийшли, конструкція їх була досить проста. Складалися пристрої того часу з каркаса і так званої нетканки. Що робив фільтр і для чого він був придуманий? Так ось. Він затримував найбільш великі частки пилу і пилку рослин, що витають в повітрі постійно. Очисники салону вісімдесятих, складаються лише з двох складових, справлялися зі своєю роботою непогано, але все-таки їх замінили.

На зміну прийшли двошарові фільтри. Це вже справжні пилососи зі складною системою і дуже високою ефективністю. У таких моделях застрягали не тільки великі частинки пилу, але і дрібні, розміром до 0,5 мкм.

Відео про призначення салонних фільтрів:

Але прогрес не стояв на місці, і конструктори пішли далі. Вони здогадалися підключити до процесу фільтрації активоване вугілля. Це допомогло того, що тепер стали очищатися сажа і деякі види газів.

Останнім етапом у створенні салонних фільтрів, які використовуються і сьогодні, стали гібридні варіанти. Складаються вони з звичайного наждачного паперу, антимікробної реагенту, вугільного шару і електростатичного розряду. Справжній листковий пиріг, який набагато ефективніше за своїх попередників. Такий очисник здатний затримувати мікрочастинки величиною в частки мікрона, ароматизувати повітря і навіть знезаражувати його. Справжній автомобільний протигаз!

Як і говорилося вище, міняти салонний фільтр необхідно з-за того, що він періодично забивається. Забитий пилом і брудом аксесуар не тільки не ефективний, а й шкідливий. Вже процес йде у зворотний бік і старий очищувач, який не замінили, починає виділяти в повітря все те, що успішно ковтав протягом тривалого часу.

Коли потрібно міняти фільтр

Тепер про те, як змінити власне цей самий фільтр та коли потрібно це робити. Як і було сказано вище, він знаходиться нижче рульового колеса. Міняти його бажано через кожні 5 тис. кілометрів, але вугільні, зроблені якісно моделі здатні триматися цілих 50 тис. км. Але це не на практиці, а так. І щоб не «паритися», міняйте його кожні п'ять тисяч пробігу, і все буде добре.

Є ще й таке поняття, як зона водіння автомобіля. Іншими словами, час заміни може бути різним. Так, якщо автомобіль експлуатується в південній смузі, де в повітрі присутня велика кількість піску і пилу, салонний очищувач його змінюється частіше. А ось на автомобілях, що експлуатуються в північній смузі, навпаки, салонний фільтр можна міняти рідше.

Крім того, якщо автомобілем частіше керують в міських умовах з щільним потоком машин, змінювати очищувач знову ж доведеться частіше. А ось автомобілі, які часто їздять за місто і не стоять годинами в пробках, мають перевагу. І виходить, що салонні фільтри на «міських» авто слід міняти раз в рік.

Як визначити, що салонний фільтр прийшов у непридатність

Визначити, що елемент прийшов в непридатність, можна і за непрямими ознаками. Наприклад, якщо на вулиці повітря чисте і свіже, а в салоні відчувається спертость, пора міняти фільтр. Або ж якщо водій включає максимальну потужність кисневу систему вентиляції, але не відчуває сильного охолодження, знову ж таки справа в фільтрі, що прийшов в непридатність.

Міняємо фільтр самостійно

Отже, визначившись, що пристрій пора міняти, приступаємо. Дізнаємося, що де знаходиться салонний фільтр, так як на різних моделях він може бути де завгодно. Це можна зробити по сервісній книжці автомобіля. Для початку знімаємо бічну панель, яка кріпиться на засувках. Після цього відкручуємо два болта панелі і знімаємо нижню подрулевую панель.

Знаходимо захисну кришку пристрою. Щоб її легко витягти, знадобиться вичавити педаль гальма до упору, так як вона буде заважати.

Скільки він коштує

Як і говорилося вище, салонні фільтри можуть бути різними. І деякі з них коштують ой як дорого. Особливо дорого цінуються вироби великого розміру, призначені для автобусів і позашляховиків. До речі, міняти фільтр на оригінальний зовсім не обов'язково. Можна придбати і дублікат, який стоїть набагато дешевше.

І ще один момент. Якщо заміна пристрою довірена професіоналам, працюючим в автосервісі, або ж вони самі пропонують замінити його, рекомендується дещо перевірити. Як кажуть, довіряй, але перевіряй. Демонтований фільтр, якщо він дійсно прийшов в непридатність, буде зовні виглядати не дуже. Перед вами постане брудний аксесуар, в якому є все, чого тільки не шкода. Тут можна побачити гілки, листя, комах, сажу і багато іншого.

Установка салонного фільтра на ВАЗ

Встановлення нового фільтра відбувається в зворотній послідовності. Що стосується вітчизняних автомобілів, то на ВАЗ, наприклад, він встановлюється замість штатного кожуха мотор грубки. Тут вже потрібно буде трохи поекспериментувати. Виготовити можна навіть саморобний фільтр і підготувати штатні отвори для кріплень. Для зручності встановлення у такий обмежений простір фільтр бажано виготовити з двох половинок.

Головне при установці — це адаптер салонного фільтра, який рекомендується почистити від сміття, що накопичується з часом, якщо ніякого захисту на штатному кожусі немає. Що стосується дна корпусу печі, то сміття і пил звідси легко всмокчуть стандартний пилосос. Для цього потрібно буде витягнути мотор грубки і засунути трубку пилососа всередину відкрився отвори.

Знаючи, де стоїть салонний фільтр, встановлений колишнім власником, слід його тільки демонтувати і замінити новим. А от якщо на ВАЗ стоїть обігрівач типу «Б», щоб дотягнутися до грубки, потрібно буде центральну заслінку перемістити в положення «гаряче повітря».

Відео, що показує заміну салонного фільтра:

Рекомендується також прочистити і радіатор пічки, адже якщо він буде забитий, а салонний фільтр буде справно працювати, можливо запотівання стекол автомобіля.

Поради автолюбителям