Чим краще промити систему охолодження двигуна? Коли підходить час

Кожному водію варто знати, чим краще промити систему охолодження двигуна. Мабуть, найпростішою частиною автомобіля є система охолодження. Але, незважаючи на всю свою простоту, вона вкрай важлива для підтримки працездатного стану двигуна. При найменшій несправності цього компонента можна отримати складну поломку мотора. Для цього необхідно правильно доглядати за цією системою.

На жаль, мало водіїв знає про всі особливості експлуатації системи охолодження. Максимум контролюють кількість антифризу в розширювальному бачку, і при необхідності доливають. Але цього мало для підтримки нормального охолодження силового агрегату.





Терміни заміни

Чим краще промити систему охолодження двигуна? Перед відповіддю на це питання, потрібно визначитися, коли слід це робити. Як правило, промивання системи охолодження роблять в один час з заміною рідини. Проводять заміну раз в 2 роки. Якщо ви придбали автомобіль і не знаєте, коли там востаннє змінювали охолоджуючу рідину, то краще зробити це відразу після придбання.

Промивка може знадобитися частіше. Це може бути пов'язано з низькою якістю антифризу або неправильною експлуатацією, наприклад, використання води в якості ОЖ.

Необхідність промивки можна впізнати за такими ознаками:

Постійна робота вентилятора;

Підвищена температура рідини;

Уповільнена реакція на зміну положення реостата;

«Нарости» на кришці радіатора.

При появі будь-яких із цих ознак потрібно промити систему охолодження. Затягування з роботою може призвести до перегріву силового агрегату і виходу його з ладу.





Чим промивати?

Кожен досвідчений автолюбитель знає кілька складів для промивання системи охолодження. Всі вони діляться на кислі і лужні. Перші застосовують при відкладеннях накипу, другі використовують при жирових забрудненнях, наприклад, попаданні в систему олії. Перелічимо найбільш поширені склади для очищення:

Дистильована вода. Її застосовують при відсутності забруднень. Якщо при заміні антифризу ви не помітили ніяких особливих забруднень, то цілком можна обійтися звичайною водою. Тільки вона повинна бути дистильована, не варто брати її з-під крана. У водопровідній воді присутні солі різних мінералів, що може викликати утворення накипу;

Лимонна кислота. Це найпоширеніший спосіб очищення. Для його застосування вам знадобиться приготувати 10% розчин. Для цього на 1 частину лимонки беруть 9 частин води. Тобто в 9-ти літрове відро води висипають 1 кілограм кислоти. Після розчинення кристалів одержаний розчин заливають у радіатор. Це один з найдієвіших способів боротьби з накипом та іншими відкладеннями в системі охолодження;

Молочна кислота. В цьому випадку потрібно використовувати 1 кг кислоти і 5 літрів води. Перед очищенням розчин підігрівають до 40°C. Далі його заливають в радіатор і чекають, поки не припиниться реакція, після чого двигун слід промити водою;

З лужних розчинів використовують каустичну соду. Її слід брати з розрахунку 1 частина на 10 частин води. Зазвичай таку чистку застосовують при випадковому забрудненні антифризу моторним маслом;

Готові препарати. В магазинах автозапчастин можна знайти безліч варіантів спеціальних промивних рідин. Вони бувають як лужними, так і кислотними. Використовувати їх краще у відповідності з інструкцією.

Що ще можна? Крім усього перерахованого автолюбителі використовують різні способи промивання системи охолодження. Наприклад, деякі для цього використовують «Спрайт» або «Кока-колу». Також досить дієвий варіант-молочна сироватка. Її заливають у систему охолодження, і їздять кілька днів, після чого зливають.





Як промивати?

Така нескладна робота як промивка системи охолодження відбувається в кілька етапів. Виробляти всі дії потрібно обережно.

Пам'ятайте, що антифриз токсичний. При роботі двигуна він може нагріватися до 100°C, що може викликати опіки. Промивання роблять наступним чином:

Дають двигуну охолонути, але не надто і зливають охолоджуючу рідину;

Після цього заливають очищувальну рідина. Заводять двигун і дають йому попрацювати. Досить дочекатися спрацьовування «карлсона» (вентилятора);

Очисний склад зливається, і оцінюється його стан. Якщо він сильно забруднений, то необхідно повторити. Якщо він чистий, то виконується промивання дистильованою водою;

Заливається свіжа ОЖ. Обов'язково прокачайте систему, для витіснення, що потрапив в неї повітря.

Висновок. Як бачите, в промивки радіатора і двигуна немає нічого складного. З цим може впоратися будь-яка людина. Достатньо знати, чим краще промити систему охолодження двигуна. Пам'ятайте, що важливо робити цю роботу своєчасно. Після її проведення не забудьте почистити радіатор ззовні від бруду. Це також може впливати на якість роботи цієї системи.