Як зробити підігрів піддону двигуна своїми руками? Машини люблять теплоту
Задуматися про те, як зробити підігрів піддону двигуна своїми руками, багатьох автомобілістів змушують особливості погоди в зимовий період, що впливають на нормальний запуск мотора. Деякі водії помилково вважають, що взимку проблематично запустити силовий агрегат з-за слабкої потужності акумулятора. Насправді проблема обумовлена зміною мастила, яка стає в'язкою, ускладнює пуск двигуна і функціональність колінчастого вала.
Неефективна мастило в початкові хвилини старту двигуна, призводить до надмірного зносу поршневого сайту. Уникнути цих неприємностей можна, якщо забезпечити підігрів картера і усунення зайвої в'язкості масла.
Електричний підігрівач
Як зробити підігрів піддону двигуна своїми руками розглянемо далі. Існує кілька типів конструкцій, які відрізняються за принципом роботи і технічними показниками. В домашніх умовах доступно виготовити електричний нагрівач картера.
Основною перевагою цього пристрою є той фактор, що елементи і деталі, необхідні для складання агрегату, є у більшості автомобілістів під рукою. Будуть потрібні наступні матеріали:Нагрівальний елемент. Підійде будь-яка робоча спіраль від старих побутових приладів (чайників, електричній печі);
Металева ємність невеликого обсягу;
Штуцера. Їх можна придбати в будь-якому магазині сантехніки;
Розподільна коробка.
З наявних частин збирається конструкція за типом саморобного обігрівача, який шляхом розігріву спіралі і металевої ємності буде передавати тепло на картер.
Монтаж пристрою, що працює від мережі, не займе багато часу і не зажадає конструктивної переробки агрегатів і елементів автомобіля. Процес установки електричного нагрівача виконується за наведеною схемою:Зливається охолоджуюча рідина двигуна в повному обсязі;
Знімається обліковий патрубок за допомогою розкручування двох гайок;
На його місце встановлюється ізолююча прокладка, під яку ставиться хомут;
Підігрівач монтується кріпленням раніше открученной пари гайок;
Бак наповнюється охолоджувальною рідиною.
Найпростіші підігрівачі своїми руками
Домогтися запуску двигуна в морози і розігріти масло в картері можна традиційними способами, відомими на протязі багатьох років. Суть цього процесу полягає в застосування відкритого вогню для підігріву піддону двигуна. В якості джерел використовують паяльну лампу, газовий балон з пальником або просто багаття. Представлений спосіб вимагає обережності та уважності.
Вся процедура займає близько 20 хвилин. Хоча подібним чином реально прогріти масло і запустити двигун, існує ряд недоліків:Складності у виконанні самого процесу через незручне розташування піддона;
Необхідність попередньої підготовки спеціальних пристосувань;
Висока ймовірність загоряння.
Модернізований механічний спосіб прогріву картера полягає у використанні спеціальної труби з упорами і форсункою. Під'єднана до джерела вогню, вона дає можливість здійснити прогрів масла в двигуні більш безпечно і цілеспрямовано. Труба повинна бути зігнута в двох місцях (це знижує тиск і розпорошення полум'я). Відповідну деталь можна підібрати з старих обрізків або зварити самому.
Автономний підігрівач
Досить поширений пристрій для прогріву піддону двигуна. Автономний варіант здатний обробити пристойні обсяги повітря, споживає мало енергії і практично не шумить. Власноруч агрегат можна встановити, як у систему електроживлення, так і в охолоджуючий контур автомобіля, незалежно від типу двигуна. Джерелом енергії в цьому випадку є бензобак.
Автономна модель підігріву картера являє собою невелику камеру, що містить паливоповітряну суміш, підпалювання якої виробляється за допомогою спеціального штиря. В стінках резервуара стабільно циркулює охолоджуюча рідина, прогрів якої забезпечує насос. Тепла суміш потрапляє в малий контур охолодження автомобіля, не прогріваючи двигун.
Установка цього агрегату полягає в приєднанні теплообмінника підігрівача до малого контуру охолодження авто, а електричної частини приладу до аналогічної системі автомобіля.
Заходи безпеки. Щоб уникнути виходу з ладу електричного пристрої підігріву картера, не слід включати більш ніж на 15 хвилин, а також при запущеному двигуні. Перед з'ясуванням того, як зробити підігрів піддону двигуна своїми руками, необхідно об'єктивно оцінити власні можливості. Якщо є відповідний досвід і навички, цілком реально змайструвати підігрівач в домашніх умовах.
Неефективна мастило в початкові хвилини старту двигуна, призводить до надмірного зносу поршневого сайту. Уникнути цих неприємностей можна, якщо забезпечити підігрів картера і усунення зайвої в'язкості масла.
Електричний підігрівач
Як зробити підігрів піддону двигуна своїми руками розглянемо далі. Існує кілька типів конструкцій, які відрізняються за принципом роботи і технічними показниками. В домашніх умовах доступно виготовити електричний нагрівач картера.
Основною перевагою цього пристрою є той фактор, що елементи і деталі, необхідні для складання агрегату, є у більшості автомобілістів під рукою. Будуть потрібні наступні матеріали:
З наявних частин збирається конструкція за типом саморобного обігрівача, який шляхом розігріву спіралі і металевої ємності буде передавати тепло на картер.
Монтаж пристрою, що працює від мережі, не займе багато часу і не зажадає конструктивної переробки агрегатів і елементів автомобіля. Процес установки електричного нагрівача виконується за наведеною схемою:
Найпростіші підігрівачі своїми руками
Домогтися запуску двигуна в морози і розігріти масло в картері можна традиційними способами, відомими на протязі багатьох років. Суть цього процесу полягає в застосування відкритого вогню для підігріву піддону двигуна. В якості джерел використовують паяльну лампу, газовий балон з пальником або просто багаття. Представлений спосіб вимагає обережності та уважності.
Вся процедура займає близько 20 хвилин. Хоча подібним чином реально прогріти масло і запустити двигун, існує ряд недоліків:
Модернізований механічний спосіб прогріву картера полягає у використанні спеціальної труби з упорами і форсункою. Під'єднана до джерела вогню, вона дає можливість здійснити прогрів масла в двигуні більш безпечно і цілеспрямовано. Труба повинна бути зігнута в двох місцях (це знижує тиск і розпорошення полум'я). Відповідну деталь можна підібрати з старих обрізків або зварити самому.
Автономний підігрівач
Досить поширений пристрій для прогріву піддону двигуна. Автономний варіант здатний обробити пристойні обсяги повітря, споживає мало енергії і практично не шумить. Власноруч агрегат можна встановити, як у систему електроживлення, так і в охолоджуючий контур автомобіля, незалежно від типу двигуна. Джерелом енергії в цьому випадку є бензобак.
Автономна модель підігріву картера являє собою невелику камеру, що містить паливоповітряну суміш, підпалювання якої виробляється за допомогою спеціального штиря. В стінках резервуара стабільно циркулює охолоджуюча рідина, прогрів якої забезпечує насос. Тепла суміш потрапляє в малий контур охолодження автомобіля, не прогріваючи двигун.
Установка цього агрегату полягає в приєднанні теплообмінника підігрівача до малого контуру охолодження авто, а електричної частини приладу до аналогічної системі автомобіля.
Заходи безпеки. Щоб уникнути виходу з ладу електричного пристрої підігріву картера, не слід включати більш ніж на 15 хвилин, а також при запущеному двигуні. Перед з'ясуванням того, як зробити підігрів піддону двигуна своїми руками, необхідно об'єктивно оцінити власні можливості. Якщо є відповідний досвід і навички, цілком реально змайструвати підігрівач в домашніх умовах.
Рекомендуємо переглянути
- Обслуговуємо масляний насос "шістки" (авто допомога)
- Заміна масла ВАЗ 2110 - зовсім не складна процедура (авто допомога)
- Що таке захист картера двигуна і як її правильно вибрати? (автосайт)
- Передпусковий підігрівач двигуна автомобіля
- Як встановити передпусковий підігрівач двигуна своїми руками
- Як зробити підігрів керма своїми руками