З яким двигуном краще купити Газель? Конячка повинна бути робочої
Багатьох перевізників хвилює питання, з яким двигуном краще купити Газель? Асортимент автомобілів цієї марки включає в себе різні модифікації, в залежності від призначення. Вітчизняні вантажівки і мікроавтобуси використовуються у народногосподарській сфері, а також для перевезення пасажирів, вантажів і як спец. транспорту. Від надійного функціонування двигуна залежить те, як машина проявить себе у роботі.
Типи і марки моторів
З яким двигуном краще купити Газель, враховуючи відгуки власників та рекомендації фахівців, розглянемо далі. Основні різновиди моторів для «Газелі» розроблені на базі чотиритактного силового агрегату ЗМЗ-406. Він має обсяг до 2,3 літри, потужність - 98 кінських сил, що працює на бензині. Представлений зразок оснащений системою уприскування палива і двома розподільними валами. Чавунний вузол циліндрів має стандартну комплектацію для свого класу.
За аналогічним способом укомплектований 2,4 літровий двигун потужністю 86 конячок, ЗМЗ-402. Надійність конструкції непогано проявила себе на багатьох вантажопасажирських модифікаціях «Газелей». У зразках машин пізнього випуску встановлювалися двигуни марки УМВЗ-4215 потужністю 96 л. с (обсяг – 2,9 л).
Поширеним є мотор ЗМЗ-405 – чотирициліндровий інжекторний агрегат. З часу випуску в 2000 році, двигун постійно модернізувався. В даний час, показник його потужності досягає 150 кінських сил. Крім бензинових моторів, авто може комплектуватися економним турбінним дизелем ГАЗ-560, мають витрати дизельного палива-12 л/100 км. Також він має показниками з низькими шумовими і вібраційними властивостями.
Порівняльні характеристики
Якщо порівняти самі ходові різновиди движків для «Газелі», 405 і 406, можна зазначити, що основною відмінністю між цими моделями є той фактор, що 406 – це карбюраторний, а 405 - інжекторний мотор. Крім того, двигуни мають наступні відмінності:Агрегат ЗМЗ-405 був розроблений для заміни застарілого 406 варіанту, тобто є більш сучасною і якісною модифікацією;
При однакових оборотах (5 200 в хвилину), 405 має об'єм двигуна 2,46 літра, потужність-150 кінських сил. У його предка ці показники становлять 2, 28 л і 145 л. с, відповідно;
Зразок під індексом 405 має меншу витрату палива і більш простий запуск двигуна. Це обумовлено наявністю інжектора, що і визначає основна перевага цього варіанта;
Якщо звернути увагу на плюси № 406, можна відзначити, що карбюратор рідше ламається.
Переваги
Більшість перевізників воліють купувати «Газель» з заволжским 405 двигуном. Це обумовлено надійним проходженням мотора від 200 до 300 тис. км без капітального ремонту. Крім того, на популярність даної моделі впливають наступні показники:Відсутність необхідності проводити протяжку, регулювання клапанів та інших клопотів, відволікаючих від перевезення;
Те, що потрібно робити регулярно, це заміну ланцюгів ГРМ (раз в 3-4 року) і масла;
Виробники рекомендують використовувати синтетичне масло класу SL, оскільки використання низькоякісного продукту не сподобається гідравлічним толкателям і натяжителям;
На моторах є дві варіації установки натягування: з пластмасовими башмаками і конструкції з зірочок. Останній варіант вважається більш практичним, але витрати на його ремонт – вище.
Новинки
Розвиток модифікацій автомобіля «Газель» не стоїть на місці, отже, відбувається та удосконалення двигунів. Наприклад, варіант УМЗ-4216 замість парних клиноподібних ременів приводу додаткових вузлів, отримав один полуклиновый, що дозволило зробити можливим монтаж кондиціонера. На автомобілі комплектації «Фермер» - виконана модернізація коробки передач для моторів на солярці.
Найближчим часом розробники планують значні зміни в конструкції повного приводу з монтажем ГБО на фургони з цільного металу та мікроавтобуси в стандартній комплектації. Стартували продажу автомобілів з дизельним двигуном Cummins. Даний мотор показав, що повністю завантажена модель фургона ГАЗ-2705 по місту має витрату 17 л/100 км (швидкість руху 20-25 км/год). Пересування по трасі в швидкісному режимі 80 км/год, дало результат у 15,5 л/100 км.
Додатково зменшити витрати доступно, уникаючи максимального завантаження автомобіля і повного відкриття дросельної заслінки. Вибираючи, з яким двигуном купити «Газель», варто орієнтуватися на показники витрати палива і надійність роботи всіх агрегатів. Також необхідно враховувати відгуки та практичний досвід власників даної марки, а також рекомендації фахівців.
Типи і марки моторів
З яким двигуном краще купити Газель, враховуючи відгуки власників та рекомендації фахівців, розглянемо далі. Основні різновиди моторів для «Газелі» розроблені на базі чотиритактного силового агрегату ЗМЗ-406. Він має обсяг до 2,3 літри, потужність - 98 кінських сил, що працює на бензині. Представлений зразок оснащений системою уприскування палива і двома розподільними валами. Чавунний вузол циліндрів має стандартну комплектацію для свого класу.
За аналогічним способом укомплектований 2,4 літровий двигун потужністю 86 конячок, ЗМЗ-402. Надійність конструкції непогано проявила себе на багатьох вантажопасажирських модифікаціях «Газелей». У зразках машин пізнього випуску встановлювалися двигуни марки УМВЗ-4215 потужністю 96 л. с (обсяг – 2,9 л).
Поширеним є мотор ЗМЗ-405 – чотирициліндровий інжекторний агрегат. З часу випуску в 2000 році, двигун постійно модернізувався. В даний час, показник його потужності досягає 150 кінських сил. Крім бензинових моторів, авто може комплектуватися економним турбінним дизелем ГАЗ-560, мають витрати дизельного палива-12 л/100 км. Також він має показниками з низькими шумовими і вібраційними властивостями.
Порівняльні характеристики
Якщо порівняти самі ходові різновиди движків для «Газелі», 405 і 406, можна зазначити, що основною відмінністю між цими моделями є той фактор, що 406 – це карбюраторний, а 405 - інжекторний мотор. Крім того, двигуни мають наступні відмінності:
Переваги
Більшість перевізників воліють купувати «Газель» з заволжским 405 двигуном. Це обумовлено надійним проходженням мотора від 200 до 300 тис. км без капітального ремонту. Крім того, на популярність даної моделі впливають наступні показники:
Новинки
Розвиток модифікацій автомобіля «Газель» не стоїть на місці, отже, відбувається та удосконалення двигунів. Наприклад, варіант УМЗ-4216 замість парних клиноподібних ременів приводу додаткових вузлів, отримав один полуклиновый, що дозволило зробити можливим монтаж кондиціонера. На автомобілі комплектації «Фермер» - виконана модернізація коробки передач для моторів на солярці.
Найближчим часом розробники планують значні зміни в конструкції повного приводу з монтажем ГБО на фургони з цільного металу та мікроавтобуси в стандартній комплектації. Стартували продажу автомобілів з дизельним двигуном Cummins. Даний мотор показав, що повністю завантажена модель фургона ГАЗ-2705 по місту має витрату 17 л/100 км (швидкість руху 20-25 км/год). Пересування по трасі в швидкісному режимі 80 км/год, дало результат у 15,5 л/100 км.
Додатково зменшити витрати доступно, уникаючи максимального завантаження автомобіля і повного відкриття дросельної заслінки. Вибираючи, з яким двигуном купити «Газель», варто орієнтуватися на показники витрати палива і надійність роботи всіх агрегатів. Також необхідно враховувати відгуки та практичний досвід власників даної марки, а також рекомендації фахівців.
Рекомендуємо переглянути
- Пасажирська Газель - як зняти розсувні двері, відео
- Перевірка, діагностика датчика колінвала Газель, Волга (405 двигун). Відео
- Газель - заміна порогів, відео
- Газель, Соболь - заміна торозных шлангів, відео
- Газель - посилення рами своїми руками, відео
- Газель - заміна прокладки клапанної кришки двигуна, відео