Зміни для автомобілістів — нові закони і покладена відповідальність
Нововведення 2013 року внесли значні корективи в бурхливе життя учасників автомобільного руху в Росії. Зміни для автомобілістів торкнулися правил дорожнього руху і самої їзди, так і особливостей проведення купівлі-продажу, реєстрації та можливої утилізації транспортних засобів.
Зміст
- Посилення покарання за порушення ПДР
- Водіння у п'яному вигляді і рівень алкоголю в крові
- Максимально допустима швидкість автомобіля
- Реєстраційні нововведення
- Збір на утилізацію
- Дорогі автомобілі — розкіш
- Поділ транспортних засобів на нові категорії
- Дороги за додаткову плату
- Державна програма, спрямована на пільгове автокредитування
- Онлайн-сервіс, який здійснює контроль оплати штрафів
Посилення покарання за порушення ПДР
На початку осені у Кодексі Адміністративних Правопорушень був відзначений ряд внесених змін, пов'язаних з підвищенням суми штрафних санкцій.
Даішник зупиняє машину
Основні пункти посилення покарання:
Необхідні кошти мають бути оплачені за державним рахунку протягом двох місяців.
Великі штрафи і введення додаткових ПДР дозволяють проводити суворий контроль на дорозі і, одночасно, виховують дисциплінованість водіїв транспортних засобів.
Водіння у п'яному вигляді і рівень алкоголю в крові
Вміст алкоголю в крові не повинен перевищувати 0,16 проміле. З 24 липня 2013 року такий показник вважається нормою і не підлягає покаранню. Така поправка була введена для адекватного оцінювання кожного індивідуального випадку. Завдяки нововведенню, значно знизилася кількість автомобілістів, несправедливо позбавлених водійських прав. Разом з тим більшість з них забуває про все ще діє, «сухий закон». Розпивання, навіть малої кількості, спиртних напоїв і водіння автомобіля — поняття несумісні. Слід пам'ятати, що негідну поведінку на дорозі може призвести до серйозного ДТП.
Випивання за кермом
Штрафи за водіння в нетверезому вигляді в 2013 році також були збільшені. При первинної фіксації такого порушення водій заплатить 30 000 рублів і буде позбавлений водійського посвідчення на 1,5–2 роки. Покарання при вторинній фіксації збільшується в два рази. Повернення прав відбувається шляхом складання іспиту з теоретичних знань ПДР.
Максимально допустима швидкість автомобіля
З 6 серпня 2013 року максимально-допустима швидкість автомобіля становить 130 км/год. Такий показник актуальне для вантажних і легкових транспортних засобів, маса яких становить не більше трьох з половиною тонн і поширюється на дороги з визначником 5.1 «Автомагістраль». На дорожньому полотні з визначником 5.3 «Дорога для автомобілів» — максимальна швидкість не повинна перевищувати 110 км/год. В обох випадках норма піднята на 20 км/год. На сьогоднішній день максимальний показник в 130 км/год припустимо на трьох ділянках автомагістралі М-4 «Дон». Пересування автомобіля зі швидкістю 110 км/год також дозволено на деяких трасах РФ.
Додатково, в нових правилах дорожнього руху зазначено впровадження декількох, у минулому не використовувалися, дорожніх знаків. Крім того, зустрічається поняття «паркувального місця».
Реєстраційні нововведення
Процедура зняття з обліку автотранспортного засобу і його подальша реєстрація з 15.10.2013 вважається єдиним робочим механізмом. Це дозволяє росіянам провести реєстраційні заходи у будь-якому відділенні ГИБДД РФ. Раніше, подібні дії здійснювалися тільки за місцем особистої прописки. За новими вимогами, видача транзитних номерів необхідна лише для транспортних засобів, що виїжджають за межі держави.
Номерні знаки автомобілів
У разі втрати номерних знаків, завдяки новому регламенту, можлива видача власнику їх дубліката.
Збір на утилізацію
Закон діє з 2014 року. Утилізаційний збір оплачується як вітчизняними, так і закордонними автовиробниками, які займаються продажем автомобілів на території РФ. Нововведення пов'язані з зобов'язаннями держави перед іншими членами СОТ. Основний фактор — умови роботи для імпортерів та вітчизняних виробників повинні бути однаковими.
Прийняття цього закону загрожує пересічному населенню черговим надмірним підняттям цін на всі автомобілі.
Дорогі автомобілі — розкіш
Нововведення торкнулися і любителів розкішних і дорогих авто. З січня 2014 року діє указ, який вимагає додаткового стягнення транспортного податку з власників авто, ціна яких перевищує 3 млн рублів.
Шикарний BMW X6
Залежно від цінового еквівалента розраховується коефіцієнт транспортного податку:
- У разі якщо вартість ТЗ становить 3 000 000-5 000 000 рублів, то в залежності від віку автомобіля коефіцієнт транспортного податку коливається від 1,1 до 1,5.
- У разі якщо вартість ТЗ становить 5 000-10 000 000 000 рублів, коефіцієнт транспортного податку дорівнює 2.
- У разі якщо вартість ТЗ становить 10 000-15 000 000 000 рублів, коефіцієнт транспортного податку дорівнює 3.
- У разі якщо вартість ТЗ перевищує 15 000 000 рублів, коефіцієнт транспортного податку дорівнює 3.
За оподаткування дорогих автомобілів відповідає Мінпромторг Росії. Міністерство обіцяє надавати адекватну інформацію про їх кількість на своїй офіційній інтернет-сторінці.
Поділ транспортних засобів на нові категорії
З листопада 2013 року у водійських правах громадян РФ з'явилися позначення нових категорій транспортних засобів. Ці зміни пов'язані з доповненням закону «Про безпеку дорожнього руху».
Введені категорії:
- Tm — трамваї;
- М — мопеди;
- Tb — тролейбуси.
Додані підкатегорії:
- А1 — малопотужні мотоцикли, з двигуном 125 см3;
- В1 — квадро - і трицикли;
- С1 — вантажівки з масою не більш як 7,5 тонни;
- D1 — автобуси, кількість посадкових місць в яких становить від дев'яти до шістнадцяти.
При наявності причепа з масою рівною 750 тонн, до підкатегоріями «С1» і «D1» додається позначення «Е» («С1Е»).
Вантажівка з причепом
Категорія «Е» підрозділена на три види, указывающихся у водійських правах:
- ВЕ,
- СЕ,
- DЕ.
Закон про описані зміни вважається чинним, але з-за відсутності деяких підзаконних актів на його виконання потрібно тривалий час.
Дороги за додаткову плату
Вже деякий час у межах Росії практикується впровадження платних доріг. На даний момент до них відносяться:
Державна програма, спрямована на пільгове автокредитування
Програма фінансування позичкового відсотка по численних автомобільних кредитах набирає нових обертів. Вона активно працювала протягом чотирьох років і була достроково припинена в кінці 2013 року. Пільгове автокредитування отримало гідну оцінку в особі громадян РФ, але «оптимізація витрат» владі здалася більш пріоритетною. Під час дії розглянутої програми державна компенсація банкам кредитного відсотка становила 2/3 ставки рефінансування, що в процентному співвідношенні становить 8,25%. Можливість отримання субсидованого кредиту надавалася кожному при купівлі LCV або легкового автомобіля, вартість якого перевищує 750 тисяч рублів, а загальна маса більше трьох з половиною тонн. Кредит потрібно погасити протягом трьох років, а перший внесок дорівнював п'ятнадцяти відсотків від загальної вартості транспортного засобу.
Онлайн-сервіс, який здійснює контроль оплати штрафів
Онлайн-сервіс оплати штрафів
Минулий рік ознаменувався також відкриттям на офіційному інтернет-порталі ГИБДД спеціального сервісу, що дозволяє отримати інформацію про сплату штрафних санкцій тим чи іншим автомобілем. Відстежити необхідні дані можна після введення реєстраційного номера свідоцтва або номерних знаків ТЗ. Задумка була непогана, але все псувала враження неадекватна робота сервісу. Інформація про сплачені штрафи вчасно не надходила на сторінки сервісу через непідготовленість фінансових організацій.
Крім усього перерахованого, в минулому році були введені і багато інші зміни для автомобілістів. У Москві активно будуються дорожні розв'язки і магістралі, проектуються смуги, призначені для руху громадського транспорту. На магістралях країни встановлюється все більша кількість відео - і фоторегистраторов, що дозволяють фіксувати порушення на дорозі. Однак основна проблема залишається. Численні затори буквально заселили дорожні смуги. Дуже хочеться, щоб держава приділила належну увагу цьому питанню. Надія на якісні дороги і вільне пересування живе в душах всіх росіян.
Поради автолюбителям
