Як визначити і в чому різниця прямої та зворотної полярності акумулятора автомобіля?

Питанням, як визначити і в чому різниця прямої та зворотної полярності акумулятора автомобіля цікавляться не тільки початківці автолюбителі. Хоч при виборі АБ варто враховувати і безліч інших його характеристик (місткість, потужність і навіть виробника), та все ж полярності батареї є важливим фактором. Звичайно, власникам вітчизняних машин хвилюватися з цього приводу нічого.

Там все зрозуміло і просто. Зате з "закордонними" в цьому випадку складніше. У різних моделей місце розташування АБ різне. Відповідно полярність теж різниться. Неправильно обрана батарея принесе масу проблем.

Від неможливості встановити і підключити до виходу і ладу. У деяких випадках "накритися" може не тільки акумулятор.

Як визначити в чому полягає різниця прямої та зворотної полярності акумулятора автомобіля? Для початку варто розібратися, що це таке. Також незайвим буде ознайомитися з інформацією, що впливає полярності батареї, і які наслідки її порушення.





Що це таке?

Поняттям полярність позначають знаходження на корпусі батареї клем на плюс і мінус. Всі власники іномарок, напевно, стикалися з тим, що продавець в магазині цікавився, який полярності вам потрібен акумулятор. Це неспроста. У багатьох іномарок "гніздо" під посадку батареї влаштовано так, що його можна встановити тільки в строго певному положенні.

І якщо ви купили АБ з іншого полярністю, то вам не вистачить довжини проводів для підключення. Звичайно їх можна "наростити". Але дайте відповідь на таке запитання: воно вам треба? Простіше відразу купити такий, який потрібен саме вам.





Як визначити?

Полярність батареї буває прямий (російської) та зворотного (європейської). Майже всі вітчизняні батареї мають пряму полярність (маркується вона 1R). Як це перевірити? Та дуже просто. Якщо поставити АБ так, що вона "обличчям" стояла до вас, то "-" буде розташований з правого боку, а " " до лівої. Більшість АБ іноземного виробництва будуть мати зворотну полярність (маркер 0L). У цьому випадку клеми будуть розташовані з точністю до навпаки. Варто врахувати, що клеми зазвичай розташовані зі зміщенням по одній з більш довгих боковин. Лицьовий є та сторона, до якої висновки клем знаходяться ближче.

Якщо в ході експлуатації позначення стерлися, а акумулятор потрібно встановити (наприклад, після зарядки), то є ще один спосіб не помилитися з полярністю.

Висновок плюсової клеми завжди товщі, ніж у мінусовій. Це правило поширюється на всі АБ без винятків. Повірте, дуже легко переплутати. Іноді батареї не відрізняються нічим, крім полярності. Тому завжди звертайте на це увагу. На худий кінець ви завжди можете проконсультуватися у продавця або скористатися спеціальними каталогами. Полярність у них завжди вказується.





Особливості

Є й винятки з правил. Наприклад, так звані "американські клеми". У таких батарей позначення висновків клем розташовуються на лицьовій стороні, а не зверху (зазвичай прямо над етикеткою). Якщо ви власник авто американського виробництва, то вам обов'язково потрібно врахувати при підборі і підключенні АБ. До того ж по-іншому полярність визначається і на акумуляторах для вантажних машин. Найчастіше на таких батареях висновки позначені по короткій стороні корпусу. Потрібно повернути батарею від себе тією стороною, до якої клеми ближче. В даному випадку пряма ( зліва) маркується 4R, а зворотна (зліва) має маркер 3L.

Зрідка можна зустріти батареї для вантажівок з клемами, розташованими по діагоналі (маркуються 2). Такі батареї теж будуть мати американське походження. А найцікавішим фактом є те, що у них полярність не визначається.





Типи клем

Ще одним істотним розходженням між батареями є тип самих клем. Залежить це теж від країни, в якій батарея була проведена. Отже, клеми бувають:
  • Конусні або тип A (європейський стандарт). Являють собою досить широкий зрізаний конус;
  • Конусні або тип B (японський стандарт). Порівняно з європейськими більш вузькі;
  • Гвинтові або тип E (європейський стандарт). Мають різьбу і подовжену прокладку, схожу на лопать;
  • Гвинтові або тип F (американський стандарт). Мають різьбу і невелику круглу прокладку;
  • Під болт або тип G (американський стандарт). Схожі на невелику дворівневу шайбу з отвором в центрі;
  • Під болт або тип T (російський стандарт). Мають широке прямокутну основу і вушко з отвором.
  • Ще зустрічаються типи H, D і C, але вони вкрай рідкісні і продажу батареї з такими клемами практично не зустрічаються.


  • Якщо купили не те. На жаль, тут можна дати тільки одна порада. Міняйте батарею на таку, яка вам потрібна. Нарощування клем і установка такого акумулятора може призвести до того, що у вас полетить частина проводки до чортів собачих. Але це не найстрашніше. Батарея з "неправильної" полярністю в ході експлуатації може загорітися. Вам потрібні ці проблеми? Швидше за все, немає.


    Наслідки порушення полярності. Крім вже перелічених проблем, порушення полярності може призвести до виходу з ладу, як деяких датчиків, так і самого акумулятора. Хоча це буває рідше, але все ж буває. При зарядці АБ теж варто дотримувати полярність в обов'язковому порядку. Інакше можуть згоріти запобіжники акумулятора або зарядного. До речі, батарея в такому випадку теж може вийти з ладу.





    Кілька правил або як продовжити "життя" акумулятора

    Наостанок хотілося б дати всім автовласникам кілька простих порад по догляду за батареєю. Їх дотримання допоможе вам рідше стикатися з відмовою АБ. Відповідно, вам рідше доведеться розщедрюватися на нову батарею:
  • Якщо ви в даний момент акумулятор не використовувати, то завжди зберігайте його зарядженим і в теплі;
  • Раз у 3-4 місяці не полінуйтеся перевірити щільність електроліту. Якщо батарея вже в категорії "ветеран", то робіть це частіше;
  • Вчасно доливайте дистильовану воду. Пам'ятайте, зарядка батареї призводить до выкипанию електроліту. А оголення пластин загрожує їх осипаннями або повним руйнуванням;
  • Якщо ви знімаєте АБ, то починайте скидати клеми з мінусовою;
  • Правильно, а головне вчасно заряджайте батарею. Повний розряд може призвести до виходу з ладу деяких типів акумуляторів;
  • Не забувайте, що перезаряд шкідливий для АБ не менше, ніж повна розрядка;
  • Тримайте АБ у чистоті.

  • Висновок. Дотримання основних елементарних правил експлуатації АБ допоможе вам зберегти акумулятор в робочому стані набагато довше. Знання як визначити і в чому різниця прямої та зворотної полярності акумулятора автомобіля теж виявляться суттєвими. Все це сприяє тому, що з проблемами заміни і відмови АБ ви будете зустрічатися набагато рідше.


    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *