Що робити, якщо подклинивает гідропідсилювач керма?

Багато автомобілістів стикаються з різними проблемами, але найпоширеніша це коли подклинивает гідропідсилювач керма. Найчастіше такі проблеми виникають, якщо автомобіль довгий час знаходився не на ходу. Наприклад, ви близько двох років не експлуатували свою машину, а потім раптово захотіли на ній проїхатися, скоріше за все ви помітите, що кермо дуже важко повертається.

Подклинивает гідропідсилювач керма у тих випадках, коли ним не користуються, тим не менш не завжди проблема саме в ньому, можливо, в автомобілі пошкоджено та інші запчастини.

Насамперед проведіть діагностику своєї машини, а вже потім починайте лаяти гідропідсилювач. По суті саме кермо " є однією з ключових частин механізму машини.


Під час такої поломки керувати автомобілем можна, але вам доведеться докладати додаткові зусилля, щоб його повернути. Коли подклинивает гідропідсилювач керма, його потрібно як можна швидше полагодити.

Подклинивает гідропідсилювач керма не завжди через поломки насоса. Якщо вам пощастило, і проблема дефекту саме позитивна, то ремонт автомобіля не займе більше 8 годин. Будь якісний автосервіс зробить це ще швидше, але іноді звернутися до спеціаліста просто немає можливості.

Якщо у вас став дуже сильно підклинювати кермо, то, можливо, проблема в рейці, а не в насосі. Заміна рейки коштує не малих грошей, але бувають випадки, коли навіть вона невинна в заїданні.




Причиною дискомфорту під час їзди може бути банальне заїдання. Воно відбувається за карданчика рульового вала. Ця деталь встановлюється там, де перегинається рульовий вал і рульові колонки.

Найпоширеніший випадок поломки — це коли в підшипники потрапляє волога і з-за неї кермо починає обертатися дуже туго. Тим не менш у такому випадку вам все-таки пощастить, оскільки їх можна легко замінити. Процес не займе багато часу і ви збережете свої гроші.




Аналізуйте поломку

Також варто звернути увагу, як саме подклинивает кермо. Якщо ви чуєте неприємний скрип під час обертання і кермо подклинивает в різні сторони, то можливо ви маєте справу з поламаними шарнірами. Вони стають несправними після потрапляння вологи точно так само, як і підшипники. При цьому шарніри можна полагодити і це теж буде набагато дешевше, ніж ставити нові. Сама по собі система гідропідсилювача дуже складна.

Недосвідчений водій навряд чи зрозуміє, що з нею не так і після заклинювання побіжить усе повністю міняти. Відповідно витратить купу зайвих грошей, хоча проблема була зовсім не в гідропідсилювачі керма. Оскільки до цієї системи належить дуже багато дрібних деталей, проблеми скоріше за все виникають у них. А враховуючи, що більшість саме дрібних деталей повинні замінюватися в автомобілі регулярно, ви можете і не дізнатися, що насправді стало причиною підклинювання.





Навчіться розбиратися в своєму автомобілі

Не варто роздувати з-за цього глобальну проблему. Автомобіль сам по собі дуже складний механізм і будь-який водій, повинен розбиратися в його конструкції.

Навіть така проблема, як підклинювання керма може бути викликана різними чинниками, а якщо ви не зможете їх виявити, то витратите дуже багато грошей в автосервісі. У будь-якому випадку, коли подклинивает гідропідсилювач керма краще відразу звернутися до професіонала, інакше ви просто можете потрапити в аварію. Іноді через таких проблем кермо, може, просто заблокуватися під час повороту.