Як можна прибрати подряпини на бампері? Дієві способи

Навіть при акуратній експлуатації автомобіля, рано чи пізно виникає питання – як прибрати подряпини на бампері. Ця деталь найбільш схильна до різного роду пошкоджень і потертостей: каміння з-під коліс, бордюри, жорсткі замети.

Зустріч бампера з будь-яким з таких перешкод точно не підніме настрою. Але й занадто засмучуватись з приводу немає, існує досить багато економічних засобів, і ефективних технологій для ремонту бамперів, з допомогою яких можливо самостійно усунути як поверхневі, так і більш серйозні і глибокі дефекти.

Як правило, всі бампера сучасних автомобілів виконані з пластику, а це криє в собі деякі нюанси ремонту, в яких і спробуємо розібратися в цій статті.

Як видалити подряпини на бампері без фарбування, а коли без неї не обійтися? Перш ніж приступати безпосередньо до ремонту, необхідно виконати діагностику дефекту. Для цього потрібно ретельно вимити бампер з шампунем, а потім знежирити тобто обробити розчинником або уайт-спиритом. На очищеній поверхні чудово видно всю серйозність і глибину ушкодження, виходячи з цього, і визначається метод їх усунення.



Незначні пошкодження

Невеликі подряпини і потертості не складе праці замаскувати за допомогою спеціального воскового олівця. Такі олівці продаються практично в будь-якому магазині автозапчастин, за цілком доступними цінами.

Восковий коректор не тільки заповнює відколи і пошкодження фарби, він також створює захисну плівку, яка витримує хімічну обробку (під час миття автомобіля) та вплив погодних факторів.





Однак не варто забувати, що при всіх своїх позитивних властивостях восковий олівець буде ефективний лише на неглибоких і тонких подряпинах.

Якщо на бампері безліч маленьких подряпин (наприклад, притерлися про бордюр), доцільно скористатися методом шліфування з подальшим поліруванням бампера. Для цього використовуються спеціальні шліфувальні машини і різні поліролі, ще потрібно шліфувальний папір Р1500 –Р2000. Зазвичай бампер шліфують і полірують не демонтуючи його.


Розмочивши у теплій воді папір акуратними, енергійними рухами бампер зачищається під кутом 45 градусів спочатку в одну сторону, потім в іншу. Тут головне дотримувати акуратність, шар лакофарбового покриття на пластиці бампера, як правило, тонше, ніж на іншому кузові.

Далі зачищене місце знову промивається теплою водою і просушується, тепер можна приступати безпосередньо до шліфування. Наноситься абразивний полірувальний склад і акуратно круговими рухами. Зачищений ділянку шліфується до повного зникнення потертостей.

На закінчення бампер покривається спеціальним захисним тефлоно-восковим складом, він захищає від вологи і додає блиск.





Значні пошкодження

Більш серйозні дефекти, подряпини досягли ґрунту, потребують фарбування, однак і в такому випадку не обов'язково говорити про фарбуванні усього бампера. Якщо не передбачається повне фарбування, його можна демонтувати. Для ремонту застосовується шпаклівка, грунтовий розчин, і лакофарбовий склад, підібраний колір автомобіля.

Принцип зачистки пошкодженої ділянки такий же, як і в способі без фарбування, з тією лише різницею, що глибокі подряпини заповнюються тонким шаром шпаклівки. Після повного висихання, що ремонтується ділянка знову шліфується.

Наступним етапом стане нанесення на поверхню ґрунтовки. Після того, як грунт просох, бампер покривається тонким рівним шаром лакофарбового складу.

Таким чином, практично будь-яке пошкодження можна замаскувати або виправити повністю, і питання, як прибрати подряпини на бампері може вирішити для себе будь-який автомобіліст. Все що необхідно-це бажання, грамотний підхід і терпіння.