Робимо розпорку передніх стійок своїми руками. Як це правильно зробити, і що потрібно?

Таке вдосконалення автомобіля, як розпірка передніх стійок своїми руками виконується досить просто і не забирає багато часу. Для початку давайте визначимося з тим, це є необхідною доопрацюванням для автомобіля або це буде чергова дрібниця, яку пропонують виробники автозапчастин.

Кузови автомобілів попередніх поколінь виготовлялися рамними з твердої сталі. Велика частина навантажень припадала саме на раму автомобіля.

Теперішні кузова виготовляють із профілів, які штампують з листової сталі. Причому збірка окремих деталей і профілів здійснюється за допомогою болтових з'єднань і зварювання. А оскільки кузова не є рамними, місця з'єднання деталей під час руху стають вразливими, зазнаючи вібрації і вплив ударних деформацій, то з часом це веде до втрати жорсткості і погіршення керованість автомобілем.

Особливо гостро це негативне явище може виявлятися при виконанні маневрів і входження в зону повороту. Таким чином, щоб збільшити стійкість і підвищити жорсткість кузова автомобіля, були винайдені розпірки, які встановлюються в різних вузлах корпусу.





Причини виникнення проблеми

Розпірка передніх стійок своїми руками встановлюється найчастіше автолюбителями, які хочуть надати жорсткості корпусу машини і уникнути можливих деформацій і пошкоджень. Вони виникають під час руху автомобіля, при цьому відбувається стиснення пружин на передній підвісці, завдяки чому кузов зазнає деформації в області бічних стінок. Тому установка розпірок максимально знижує це явище, підвищуючи рівень жорсткості кузова автомобіля, надає упевненості водієві при їзді на великій швидкості.

При цьому поліпшується керованість, а також з'являється можливість повністю контролювати поведінку автомобіля на повороті, не зменшуючи швидкості.




Про вибір установці розпірки

Розпірки виготовляють для різних вузлів кузова автомобіля з найрізноманітніших матеріалів. Це можуть бути сталеві вироби, дюралюмінієві деталі, а також більш дорогі розпірки з вуглепластикового волокна і карбону. Ціна останніх може перевищувати 1000$ для різних моделей дорогих іномарок. Слід пам'ятати, що розпірки, особливо якщо їх встановлювати відразу в декількох вузлах корпусу, значно збільшують масу автомобіля. Тому рекомендується використовувати деталі з легкого і міцного матеріалу, такого, як карбон.


Делаем распорку передних стоек своими руками. Как это правильно сделать, и что потребуется?


Добре себе зарекомендували дюралюмінієві вироби японських виробників, що володіють підвищеною жорсткістю і стійкі до деформації і розривів. Також слід знати, що розпірки для передніх стійок бувають цельнокорпусными, а також складаються із декількох елементів, здатні регулюватися по довжині. Як правило, цільні розпірки застосовуються для установки на стійки під певну марку автомобіля.

Складові ж є універсальними і підходять до багатьох моделей машин, оскільки розміри регулюються.

Перед початком робіт, автомобіль необхідно встановити на рівній горизонтальній поверхні. Бажано щоб придбана деталь була призначена саме для установки на Ваш автомобіль, в такому випадку розпірка передніх стійок своїми руками не викличе ніяких складнощів. Для установки необхідно відкрутити зі шпильок стійок гайки і встановити розпірку.

Якщо виникнуть труднощі, то слід передню частину автомобіля поддомкратити, що дозволить полегшити процес установки. При цьому більшість розпірок сідає на своє посадочне місце при натисканні на них. Потім розпірки фіксуються гайками. Слід пам'ятати, що прямі розпірки володіють набагато більшою жорсткістю, ніж вироби зі спеціальними вигинами.


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *