В чому різниця між маслом 0w30 і 5w30? Говоримо за фактами

Рідкісний водій зможе пояснити, в чому різниця між маслом 0w30 і 5w30. А це, між іншим, знати необхідно. Моторне масло служить для змащування рухомих частин автомобіля. Багато автовласників впевнені, що різниці, яку олію використовувати, немає ніякої. Головне щоб було від відомого виробника. Насправді ж все не так.

Затока в машину аби що, можна зіткнутися з масою проблем і в дорозі і на стоянці. Якщо неправильно підібрати масло по температурному режиму, то взимку вона загусне. А водій довго ламати голову, чому в нього машина не йде.

Влітку масло може "закипіти". Це в свою чергу обернеться тим, що між деталями замість мастила виявиться занадто багато повітря. Швидше за все, ви почуєте характерний металевий скрегіт. Ще це може обернутися стиранням деяких деталей. Вкрай не рекомендується при заміні змішувати масла різних типів. І ні в якому разі не змішуються олії з різною в'язкістю.

У чому різниця між маслом 0w30 і 5w30? Щоб відповісти на це питання спочатку варто розібратися, чим масла між собою можуть розрізнятися. У моторного масла існує ряд характеристик, що відповідають за його властивості. В'язкість, лужну і кислотне числа, температури застигання і спалаху, а також тип.





Типи масел

Fully Synthetic – синтетика. Дозволяє ще при створенні основи задати певні параметри. Велика кількість різноманітних присадок робить це масло самим надійним в експлуатації. Має здатність витримувати максимальні температури при роботі, не сильно густіє, має відмінні захисні і миючі показники;

Mineral – мінеральне. Натуральна основа робить таке масло набагато більш дешевим. Одночасно з цим воно за всіма показниками сильно поступається синтетиці. Воно вимагає більш частої заміни, а в разі закипання ще й залишає шлаки в двигуні;

Semi-Synthetic – полусинтетика. Нерідко для напівсинтетики використовується мінеральна основа. Але з допомогою різних присадок його якості наближають до синтетичного. При цьому воно дешевше синтетики.

Розшифровка по SAE. Що це таке розглянемо на прикладі моторного масла з маркуванням 0w30. Буква w говорить про те, що масло можна використовувати в зимовий час року. Цифра перед нею показує низькотемпературну в'язкість. Чим ця цифра менша, тим більший мороз витримає масло. В даному випадку масло можна застосовувати при морозах до 35°C.

Збільшення цього числа на 5 одиниць говорить про те, що воно витримує до -30°C. Число після букви w – показує високотемпературну в'язкість. Число 30 говорить про те, що масло витримує до 25°C. Якщо масло тільки літній індекс буде таким SAE 30.

Розшифровка по API. Цим індексом виробник позначає, для яких автомобілів дане масло призначене. Зазвичай проставляється 2 буквами, де перша позначає тип мотора (S – бензиновий, C – дизель). Друга літера позначає для автомобілів, якого року випуску воно підходить. Чим далі буква за алфавітом, тим сучасніше повинен бути автомобіль. Не варто використовувати новітні масла для старих машин. Скоріше всього, вони для них виявляться занадто агресивними.

Температура спалаху. Вказує, скільки в маслі міститься легкокипящих фракцій. Кажучи простіше, це число показує випаровувальність оливи під час роботи. У хороших моторних масел це число повинне перевищувати 225°C. Більш низьке число говорить про те, що у олії буде велика витрата, і воно буде гірше витримувати заморозки.





Інші характеристики

TBN (лужне число) – показник того, наскільки добре масло протистоїть відкладів і справляється з кислотами, що з'являються під час руху. В середньому для дизелів це число становить 13, а для бензинових двигунів 9. Більш низький TBN показник того, що в маслі дуже мало активних присадок. Його використання може привести до забруднень та кислотної корозії;

TAN (Кислотне число) – показує вміст в маслі продуктів окислення. Чим це число менше, тим краще.

Навіщо прогрівати двигун?

Робоча температура для моторного масла 60°C. Навіть в теплу пору року в непрогрітому двигуні всього лише близько 30°C адже правильна температура дозволяє маслу розкрити свій потенціал. Варто врахувати, що АКПП гріється довше. Звичайно, їхати відразу можна. Просто хвилин 10 не женіть автомобіль. Хоча саме першому проворотов коленвала відповідає найнебезпечніший момент руху.

Детальніше читайте статтю "чи Потрібно прогрівати інжекторний двигун".
Висновок. Вибираючи масло, пам'ятайте, саме від його якості залежить не тільки комфорт вашої поїздки, але і збереження двигуна автомобіля від поломок. Після прочитання цієї статті будь-який автовласник зможе відповісти на питання у чому різниця між маслом 0w30 і 5w30. Завжди під зиму і літо вибирайте масло правильно. Масла від різних виробників змішувати не можна, навіть якщо в'язкість у них однакова.