Самостійна заміна датчика холла ВАЗ 2109. Все дуже просто

При виникненні несправностей проводиться заміна датчика холу на ВАЗ 2109. А також коли виникають проблеми з електронною системою запалювання. Датчики цього типу є одними з основних елементів пускової системи 2109. Варто відзначити, що цей елемент встановлюється і на інші машини, а не тільки на ВАЗ 2109, а в певний період машинобудування вони використовувалися дуже широко.

Цей невеликий механізм забезпечує коректну роботу системи запалювання. Система з використанням датчика цього типу прийшла на заміну традиційній контактної системи, і отримала свою назву – безконтактна система.

При обертанні екрану з вікнами на датчик подається сигнал, який трансформується в електричний. Сигнал передається на комутатор і від туди на котушку. З котушки запалювання сигнал перетворюється в електричний розряд (іскру). Фактично вся робота з цим датчиком пов'язана з дискретним перериванні контакту. З назви можна зробити висновок про головні переваги:

немає механічного зношування деталей;

немає «повного» під впливом струму.

Однак навіть ці надійні електронні елементи іноді ламаються.





Необхідний інструмент і попередня підготовка

Заміна датчика холу на ВАЗ 2109 проводиться в тому випадку, якщо діагностика котушок запалювання і високовольтних проводів говорить про їх справність. Сам процес заміни цього датчика приносить мало задоволення, так все погіршується думкою повного розбирання трамблера.

Тепер приступимо поетапно безпосередньо до проведення заміни датчика Холла.
Для роботи знадобиться наступний інструмент:

дві викрутки (плоска і хрестова);

гострогубці.

Щоб приступити до процедури розбирання і заміну датчика необхідно зняти трамблер з двигуна автомобіля.

Після демонтажу всього пристрою запалювання знімаємо кришку з нього. Під цією кришкою розташований маленький бігунок - його треба зняти. Для цього акуратно тягнемо її трохи вгору.





Розбирання трамблера


Після зняття бігунка, з'являється доступ до знімання кришки пристрою. Вона виготовлена з пластику, пофарбованого в чорний колір (вона там одна), підчепивши її плоскою викруткою знімаємо вбік. Після цього відкручуємо і знімаємо пластиковий роз'єм (на 3 контакту), який знаходиться збоку трамблера.

Перевертаємо пристрій торцем (з боку знятої кришки) до себе. Там видно 2 болтика фіксують датчик Холла. Відгвинчуємо ці болтики і не знімаємо датчик з опор. Тепер потрібно демонтаж вакуум-коректора, він прикручений збоку на 2 гвинта, відкручуємо його.

Перевертаємо трамблер назад до опори датчика Холла. Якщо уважно придивитися, в зазорі між корпусом і опорою датчика можна побачити маленьку стопорне кільце. Острогубцами акуратно його витягуємо. Тим самим звільняється механічна зв'язок між вакуум-коректором і трамблером. Знімаємо тягу з штифта і витягуємо вакуум-коректор.

Далі, тягнемо за опорну пластину вгору (вона тепер ні до чого не прикріплена). Діставши, перевертаємо її догори ногами і тут розташований датчик Холла (чорного кольору).





Заміна датчика

Провести заміну елемента далі дуже просто, вивертаємо два гвинти кріплення і знімаємо пристрій. Новий датчик прикручуємо на місце, і таким чином, проведена заміна. Складання трамблера виробляємо в зворотному напрямку.

Наприкінці варто відзначити, що даний датчик коштує мало, близько 150 рублів, що абсолютно не заважає мати парочку на заміну. Однак найбільш трудомістким є його заміна, так як доводиться возитися з маленькими детальками. У даній статті ми розглянули тему заміни датчика холу на ВАЗ 2109. Аналогічним процесом є заміна цього датчика і на інших машинах компанії ВАЗ. Представлена інформація в статті дасть Вам можливість провести заміну самостійно, не залучаючи сторонніх людей, а також збереже Ваші гроші.