Як відремонтувати тахометр

Тахометр — це важлива деталь машини, яка вимірює число оборотів мотора. Цей прилад дозволяє відстежувати, щоб їх кількість не був критичним, що може призвести до несправності двигуна і необхідності дорогого ремонту. Коли не працює тахометр, це ставить більшість водіїв в глухий кут.


Автомобильный тахометр

Автомобільний тахометр



Зміст

  • Як полагодити несправний прилад
  • Заміна штатного пристрою

Як полагодити несправний прилад

Для того щоб вирішити проблему, необхідно в першу чергу визначити її причину. Від цього залежатиме спосіб ремонту.


Причин може бути декілька:

  • Поломка світлодіодного екрану (якщо тахометр електронний). При тривалій експлуатації прилад ламається, і його робота не може бути відновлена. Така проблема вирішується шляхом заміни дисплея.
  • Несправність проводки, погіршення контактів, що тягне за собою втрату джерела імпульсів від двигуна до пристрою. Для визначення такої поломки вам варто оглянути електропроводи. Якщо ви побачите дрібні тріщини, їх потрібно запаяти. При серйозних обривах проводка потребує заміни.
  • Вийшов з ладу датчик оборотів двигуна. В такому випадку стрілка тахометра стрибає з боку в бік. У більшості випадків достатньо замінити деталь, щоб тахометр знову запрацював.

На відео показані ознаки несправного тахометра:


Перераховані вище причини — найпоширеніші, і їх усунення дозволяє повернути працездатність механізму. Якщо після проведеного огляду ви нічого не змогли виявити, рекомендуємо відігнати автомобіль в сервіс-центр. Фахівці зможуть визначити проблему і виправити її. Може знадобитися заміна штатного вузла, яку цілком реально зробити самостійно.

Заміна штатного пристрою

Перед тим як підключити тахометр до двигуна, необхідно проконсультуватися у фахівців, чи підходить прилад до вашої моделі авто. Встановіть його на приладову панель або поруч з нею. Чорний висновок (мінус) потрібно підключити до кузова. Червоний (плюс) слід під'єднати до клеми замку запалювання з напругою 12 Ст. Провід входу пристрою підключається до клеми комутатора або переривника трамблера (в залежності від типу системи запалювання). Якщо передбачена підсвічування, підключіть її провід до вимикача габаритів.

На відео показано, як відремонтувати тахометр своїми руками:

Якщо у вашому авто дизельний мотор, вхідний провід слід під'єднати до W-клеми. У деяких генераторах вона відсутня — тоді її потрібно вивести ізольованим проводом. Для цього агрегат знімається і розбирається. Ви побачите, що від обмотки йдуть 3 дроти до випрямляча генератора. Ізольований провід можна підключити до будь-якого з них. Тепер залишилося тільки зібрати генератор.

Залиште свій коментар до цієї статті! Нам цікава ваша думка.





Ремонт автомобілів


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *