Краш тест Lada Priora. Що це за авто насправді? Огляд Відео

Рекламний блок
У 2007 році був проведений краш-тест Лада Пріора» 2170 (експортне позначення Lada «Priora»). Тест проводився на найбільшому російському автополігоні, що належить НАМИ, в р. Дмитрів, Московська обл.

Краш-тест Лада Пріора» проводився за методикою, розробленою на підставі стандартів EuroNCAP. Цікавий краш тест іменний з цією моделлю тим, що це перший серійний вітчизняний автомобіль, який в базовій комплектації, найдешевшою за вартістю, має подушку безпеки для водія. Поставляється подушка безпекою фірмою зі Швеції «Autoliv», яка відома своєю співпрацею з автоконцерном «Volvo».










Установчі дані для краш-тесту
  • Для проведення краш тесту використовувався автомобіль, придбаний в автосалоні, в базовій комплектації;
  • Манекени Hybrid III (антропоморфний, офіційно сертифікований для оцінки результатів проведення краш тестів) розміщені на передніх сидіннях – водійському і пасажирському'
  • Швидкість розгону становить 64,9 км/год. У рух автомобіль приводиться за допомогою троса, намотуваного на високошвидкісну лебідку з електричним приводом;;
  • Перешкода деформівного типу, вхід в зіткнення з 40% покриттям.






  • Результати краш-тесту

    Подушка почала розкриватися на 70-й мс після зіткнення. Подушка міцно утримувала голову манекена і рульова колонці ще не зазнала деформації.

    Неприємності почалися з 131-ї мс після удару. З подушки зіскакує голова манекена і вдаряється об приладову панель ліворуч від керма. На 280-ї мс відбувається зворотний відскік голови на підголівник. Удар був не смертельним, коефіцієнт можливості отримання поранення (HIC) голови дорівнює всього 327 одиниць (смертельний показник становить 1000 одиниць). Також змістилася педаль зчеплення і створила загрозу травмування ступні.

    Пасажирському манекену пощастило менше. Ремені безпеки не спрацювали ефективно, і виник лобовий удар головою об кромку передньої панелі з коефіцієнтом (HIC) 904 одиниці, а це вже досить серйозний показник.


    Висновки: Безпека водія і пасажира, провівши краш тест Лада Пріора», була оцінена в 5,7 балу з 16-ти бальною шкалою. Для порівняння, ВАЗ 2110 отримала за цим показником безпеки 4,0 бала, а Лада «Калина» - 5,6 бала, що говорить про те, що наявність подушки безпеки не є панацеєю від травм голови.


    Краш тест Lada Priora. Что это за авто на самом деле? Обзор Видео





    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути