Які ознаки несправності свічок запалювання

Зміст

• Свічки запалювання — основа стабільної роботи двигуна
• Свічка запалювання — основне поняття
• Основи пристрою
• Свічки запалювання — видове різноманіття
• Несправні свічки — в чому причина
• Свічки запалювання — коли проводити заміну
• Дослідження свічок запалювання та виявлення проблемних зон у роботі двигуна
• Як продовжити термін служби свічок запалювання або основні правила догляду
• «Ідеальні свічки» — проблема вибору

Свічки запалювання — основа стабільної роботи двигуна

Несправності свічок запалювання — це, насамперед, результат неправильної експлуатації. При порушенні цілісності цих деталей спостерігається збій у роботі основною складовою авто, а конкретно двигуна внутрішнього згоряння.

Свічка запалювання — основне поняття

Свічка запалювання — це конструктивна деталь авто, що відповідає за безпосереднє загоряння паливоповітряної суміші. Вона використовується для систем запалювання будь-якого типу. На сьогоднішній день передовими компаніями-виробниками таких деталей вважаються Bosch, Denso, Champion, NGK.

Основи пристрою

Основні складові компоненти:

Висновок «Контактний» — здійснює підключення пристрою до індивідуальної котушці запалювання або до високовольтним контактам самої системи запалювання.

Ізоляційний сектор — допомагає уникнути перегріву, відповідає за якість роботи деталі.

Изоляторные ребра захищають поверхню ізолятора від впливу електрики.

Електроди (бічний і центральний) — пропускають іскру, що забезпечує займання суміші.

Кільце Ущільнювальне» — захищає від попадання гарячих газів, розташованих в камері згоряння.

Відео про те, як вибрати свічки запалювання:

Свічки запалювання — видове різноманіття

Свічки запалювання можуть відрізнятися особливостями своєї конструкції і матеріалами, що використовуються при виготовленні деталі.

В залежності від конструкції свічка буває:

• «двухэлектродная» — класичний варіант. Має по одному боковому і центрального електроду;
• «многоэлектродная» — відрізняється наявністю кількох бічних електродів.

Многоэлектродность забезпечує достатню надійність і міцність свічок запалювання, що, в свою чергу, говорить про більш тривалому терміні служби. У класичному варіанті деталі присутній тільки один бічний електрод, який поступово вигорає і ламається. У многоэлектродной свічці бічних електродів дещо, що робить її більш стійкою до впливу високих температур.

Матеріали, які використовуються для виготовлення електродів:

• мідь або ітрій,
• платина.

Вироби з мідними або иттриевыми електродами, звичайно, досить доступні, але не відрізняються особливою стійкістю до вигоряння.

З платини виготовляються і центральні і бічні електроди. Благородний метал володіє високою стійкістю до корозії. Відповідно, такі вироби вважаються найбільш надійними.

В залежності від розміру гартівного числа свічки поділяються:

• на «холодні»,
• «гарячі».

Гартівне число — це стандартний показник, за яким можна судити про час досягнення свічкою гартівного запалення. Чим цей показник вище, тим менше здатність деталі нагріватися.

Несправні свічки — в чому причина

Коли такі деталі виходять з ладу, порушується робота всієї системи, двигун «відмовляється» виконувати свої прямі функції.

Ознаки несправності, які потребують якнайшвидшого втручання з боку власника авто:

• Двигун запускається з видимими труднощами (в основному при тривалій активації стартера).
• Відчутне «троение» силового агрегату (посмикування авто при русі, відсутність тяги і потужності).
• Багаторазове збільшення витрати палива.
• Вихлопні гази в основному складаються з CO.
• Негативна динаміка в роботі мотора (низька потужність, недостатній набір оборотів).

Вчасно звернувши увагу на такі симптоми, ситуацію вдасться виправити. В іншому випадку сумний підсумок не примусить себе довго чекати. В камері згоряння двигуна може виникнути детонація, в результаті якої утворюється інтенсивна ударна хвиля, здатна спровокувати детонацію залишився в циліндрі заряду. Згодом силовий агрегат повністю втрачає свою потужність. У період цього руйнівного процесу з-за значного перегріву страждають також колінвал, поршень і шатун. Обгорають всі дрібні деталі. Руйнується масляна плівка циліндра, що обіцяє йому швидкий вихід з ладу.

Свічки запалювання — коли проводити заміну

Усіма виробниками автотранспортних засобів рекомендується проводити планову заміну цих деталей під час кожного проходження техобслуговування. Досвідчені водії не зовсім згодні з цим твердженням. Більшість власників авто краще міняти свічки, керуючись пробігом (кожні 20-30 тис. км).

Свічкові виробники рекомендують здійснювати заміну класичних двухэлектродных свічок при досягненні пробігу в 15 тисяч кілометрів. Платинові деталі змінюються набагато рідше. Тільки після 100 тисяч кілометрів.

При використанні неякісного бензину несправності свічок починають докучати водієві набагато раніше покладеного терміну. У такому разі баритися не варто, адже тільки при цілісної і справній системі двигун буде працювати без збоїв.

Дослідження свічок запалювання та виявлення проблемних зон у роботі двигуна

Визначення несправності по свічках запалювання пов'язано з їх безпосереднім діагностичним обстеженням.

Якщо на сердечнику і корпусі деталі спостерігаються видимі чорні відкладення сажі, то це може говорити про неякісне використовуваному паливі. Також подібне явище можна пов'язати з незапланованим попаданням в камеру згорання масла. Така ситуація зазвичай відбувається із-за виходу з ладу направляючих клапанів, сальников або поршневих кілець.

Коли сажа, крім сердечника і корпусу, покриває електроди, то це говорить про присутність вуглецевого нагару. Він утворюється шляхом потрапляння в циліндри паливоповітряної суміші. Насамперед, варто задуматися про несправності в сегментах карбюратора, засмічення повітряного фільтру, нещільному закриванні механізму приводу повітряної заслінки.

З-за попадання масла в циліндри на корпусі, сердечнику або електродах може утворюватися маслянистий нагар. Він свідчить про вихід з ладу поршневих кілець або клапанів, про неправильну обкатці починенного або нового двигуна, про зрадливу розточення циліндрів. Маслянистий нагар може перешкоджати виникненню необхідної іскри. Перебої в запалюванні ліквідуються використанням більш «гарячих» свічок запалювання.

Відео про те, як попередити забруднення свічок:

Короткочасний перегрів проявляється у вигляді ненормального, білого кольору сердечника або неадекватного відтінку металевих поверхонь. Виникає, коли кут випередження запалювання не відрегульований. Також така реакція спостерігається при збої в роботі розподільника запалювання і при використанні неякісного автомобільного палива.

Розплавлення сердечника і електродів свічки запалювання відбувається з-за тривалого впливу на деталі високих температур. Причини перегріву відповідають вищеописаним.

В гіршому випадку через детонації сердечник може тріснути або зламатися. Такі пошкодження пояснюються відсутністю герметичності у впускному колекторі або несправностями в охолоджувальній системі.

Як продовжити термін служби свічок запалювання або основні правила догляду

Систематичне регулювання зазору між електродами і регулярне очищення — основа тривалої служби деталі. Ці операції рекомендується проводити через кожні 10 тисяч кілометрів пробігу або двічі в рік.

Для очищення свічок слід використовувати щітку з найтоншої сталевого дроту. Шило, викрутка та інші гострі металеві предмети не підходять. При їх використанні може пошкодитися ізолятор, і деталь в найкоротші терміни перестане працювати.

Однак найбільш щадний спосіб очищення — хімічний. Свічки спочатку знежирюються бензином, а потім деякий час містяться в двадцятипроцентне водному розчині ацетату амонію. Температура рідини при цьому повинна бути вкрай близька до кипіння. Після цього деталі очищаються металевою щіткою і промиваються під струменем гарячої води.

«Ідеальні свічки» — проблема вибору

Для кожної моделі двигуна існують заздалегідь прописані, індивідуально підходять, рекомендовані або аналогові свічки запалювання. Тому при виборі заміни бажано звернутися до «рідного» виробника, який надасть найбільш підходящий варіант для конкретного авто.

При відсутності відповідних деталей власнику транспортного засобу рекомендується вибирати свічки, керуючись калильним числом. Показник повинен бути найбільш близьким до даним, зазначеним на оригінальної деталі.

Відео про те, як очистити свічки запалювання:

Правильно підібрані свічки запалювання забезпечать адекватну роботу двигуна, а також достатньо довгий термін служби всіх складових механізмів.

Несправні свічки — проблема, з якою хоч раз в житті зустрічається кожен пересічний автомобіліст. Маючи певні знання про ці деталі, власники авто зможуть убезпечити себе і скоротити можливість появи надзвичайної події на дорозі.

Ремонт автомобілів