Як зняти подушку безпеки з керма? Це можна, але навіщо?

Можна сміливо стверджувати, що мало хто знає, як зняти подушку безпеки з керма. Приводів для цього може бути достатньо, від поганого контакту кнопки сигналу, до заміни рульового колеса. Хочеться відразу попередити всіх бажаючих самостійно відновити працездатність модуля безпеки. Це буде марна праця, бо зробити це в домашніх умовах практично неможливо.

Зафіксовано багато випадків, коли після самостійного відновлення, відбувалися мимовільні спрацьовування цих пристроїв. Тому буде краще, коли відновленням їх будуть займатися фахівці.

Як зняти подушку безпеки з керма буде розказано для всіх бажаючих. У процесі роботи особливих труднощів не зустрічається, але потрібно врахувати, що у деяких моделях фіксатори отщелкиваются викруткою, а в інших автомобілях потрібно шестигранник. Також можуть виникнути проблеми при знятті рульового колеса, де потрібен спеціальний ключ.





Трохи про принцип роботи модулів безпеки

Ці пристрої призначені для збереження життя водію та пасажирам автомобіля, що рухається. Якщо перші зразки захищали тільки знаходяться на передніх сидіннях машини, то тепер вони працюють по всьому салону автомобіля, спереду, ззаду і з боків. Завдяки їх використанню збережено життя сотень тисяч людей. Серед водіїв можна почути твердження про те, що їх спрацьовування можна викликати ударом ногою чи рукою по бамперу або іншій частині машини. Це далеко не так.

Головне завдання такого пристрою в самі стислі терміни знизити інерційну швидкість сидячих людей в машині. Для їх спрацювання потрібен сигнал від датчика, який спрацьовує під час зіткнення в русі, при швидкості починаючи від 25 км/ч. Від замикання вимикача спрацьовує піропатрон і від згорання спеціального складу, подушка миттєво наповнюється азотом. Швидкість наповнення становить приблизно 300 км/год. Через кілька секунд починається поступовий вихід газу з спрацював модуля, щоб пасажир або водій міг рухатися.





Як відбувається демонтаж?

Приводів для такої операції може бути безліч, виконання її не вимагає особливого напруження, і не доставляє проблем виконавцю. Є невеликі нюанси по різних моделей машин, але про це буде завантажено трохи пізніше. Для прикладу розглянуто зняття подушки на автомобілі Volkswagen Polo. Порядок дій буде приблизно таким:
  • При включеному запалюванні потрібно встановити рульове колесо і залишити його в стандартному положенні;
  • Відключають «мінус» акумуляторної батареї від маси машини. Це робиться для того, щоб при установці модуля безпеки на місце, бортовий комп'ютер не видав помилку її працездатності. Фахівці, які неодноразово виконували такі операції, рекомендують почекати після цього кілька хвилин, поки розрядяться всі конденсатори і не відбудеться її мимовільне спрацьовування;
  • Встановлюють максимально можливий виліт рульового колеса;
  • Далі потрібно повернути кермо на 90 градусів у будь-якому напрямку і залишити в такому положенні;
  • На звороті рульове колесо має два отвори, через які можна здійснити розблокування подушки. Для цього потрібно приготує невелику викрутку та маленьке дзеркальце. Останнє потрібно для полегшення потрапляння викруткою в отвір;




  • Наступним кроком цієї операції буде установка викрутки в отвір до її упору в денце;
  • Обережним рухом викрутки вгору вищолкують блокуючий фіксатор модуля безпеки з одного боку;
  • Такі дії слід виконати і з іншим блокуючим пристроєм модуля. Для цього знову потрібно повернути подушку на 90 градусів і викруткою звільнити другу засувку;
  • Після цього модуль вже легким рухом можна витягти зі свого гнізда;
  • Щоб завершити роботи по її демонтажу, потрібно акуратно від'єднати електричний роз'єм подушки на рульовому колесі.

  • Після цього можна приступати до тих робіт, із-за яких і була затіяна вся ця робота. Процедура демонтажу модуля безпеки на різних машинах може відрізнятися тільки способом його блокування на кермі. Так, в SEAT Toledo така - ж блокування, а ось у автомобіля Ауді модуль кріпиться гвинтами, які знімаються за допомогою шестикутника. Авто Ford Focus також блокує модуль безпеки з допомогою засувок. В автомобілях Мерседес модуль, крім засувок фіксується гвинтами з голівкою під шестигранник. Виробник рекомендує при зворотній установці їх змащувати компаундом для виключення мимовільного вивертання.

    Ця невелика замітка буде корисна для власників машин, які придбали їх не новими. Часто колишні власники не говорять про те, що подушка спрацювала. Знаючи про те, як зняти подушку безпеки з керма, новий власник може самостійно переконатися в її наявності. Кваліфікація окремих фахівців настільки висока, що вони легко можуть обдурити блок управління, і він буде показувати справність системи безпеки, а насправді вона може повністю бути відсутнім.


    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *