Чому не повертається ключ у замку запалювання? Найпопулярніші причини

Як нерідко водії стикаються з проблемою, чому не повертається ключ у замку запалювання. Ви вранці сідайте за кермо і звичним жестом намагаєтеся завести автомобіль. Реакції ніякої. Ключ просто неможливо повернути в замку запалювання. Така ситуація зовсім не рідкість. Водії з малим досвідом водіння в такій ситуації впадають у паніку. Це призводить до того, що вони буквально починають рвати ключ.

Не варто цього робити. Це призведе тільки до його викривлення або взагалі повного зламу. Багато хто в такій ситуації з не меншим завзяттям починають смикати і крутити кермо.

Результатом таких дій є спрацьовування блокування колонки керма. Насправді причин заїдання замку може бути багато і часто вони банальні і легко усуваються. Головне не втрачати голови і не погіршувати ситуацію.

Чому не повертається ключ у замку запалювання, питання не рідкісний. Давайте розглянемо всі ситуації, які призводять до такого роду несправності. Причиною може стати банальний засмічення або замерзання замку. Це також може бути викликано стиранням зубів ключа. Найгіршою ситуацією є поломка секретки замку. Її заміна вкрай проблематична і без досвіду, простіше поміняти весь замок. А тепер про все це докладніше.





Замерзання

Згадайте, не губили ви напередодні ключі в сніг. Чи може ви дістали їх з кишені під дрібним дощиком. Якщо щось подібне відбувалося, то, швидше за все, ваш замок просто замерз. Ще однією причиною може стати накопичився всередині конденсат. Цьому сприяє перепад температур в салоні. Найдієвіший спосіб це нагріти ключ і вставити його в замок.

Гріти його можна звичайної запальничкою. Швидше за все, одного такого підігріву буде мало. Так що грійте ключ до повного розморожування замку. Не здумайте використовувати гарячу воду. В наступний раз ви вже ніяким способом замок не разморозите.

Забруднення. Мастило є прекрасним "магнітом" для пилу. Чи варто дивуватися, що всередині замку вона теж з'являється. З часом її там стає все більше. Для того, щоб замок очистити його доведеться демонтувати. Краще всього для цієї мети його розібрати. Але якщо такого досвіду немає, то можна зробити по-іншому. Використовуйте аерозоль WD-40 або очищувач для карбюратора. Розпорошувати кошти в свердловину стільки, щоб витікає рідина була чистою і прозорою.





Знос

Причиною може бути як стирання ключа, так і знос секретів замку. У цьому випадку обов'язково звірте ключ з запасним. Якщо зміна рельєфу зубів ключа на обличчя, то замовте дублікат. Не використовуйте для закладу машини запасний ключ запалювання. На наступний раз дублікат робити просто не буде з чого. А взагалі заведіть собі за правило мати в зв'язці і дублікат ключа.

Проблему з зносом деталей замку можна вирішити тільки його заміною. Після вилучення замку автомобіль можна завести стандартної викруткою. Але пам'ятайте, скористатися цим способом варто тільки для того, щоб самостійно доїхати до сервісу. Їздити так постійно вкрай небезпечно і може призвести до ще більш серйозних поломок.





Деформація

Якщо ви є любителем відкривати пляшки з пивом ключами, то дивуватися їх деформації не варто. Автомобільні ключі виготовляються з досить м'якого і податливого металу. Якщо ключ навіть трохи зігнутий, то покладіть його на рівну поверхню і пройдіться по ньому молоточком. Деформацію секретів самого замку можна виявити тільки шляхом його розбирання.

Вони можуть виникнути від того, що ви, наприклад, вставили не той ключ. Якщо такі виявлені, то можна просто придбати та замінити їх на нові. Це обійдеться дешевше, ніж повністю новий замок.





Блокування колонки керма

Це стандартна захисна система. Більшість автомобілів оснащується нею ще на заводі і покликана вона, заважати зловмисникам, вкрасти вашу машину. При її спрацьовуванні завести автомобіль з ключа просто неможливо. Тому якщо у вашій машині така система встановлена, то не варто робити різких рухів кермом. Злегка повертаючи його в різні боки, знайдіть те положення, в якому блокування відключиться. Одночасно з цим потрібно намагатися повернути ключ.

Зазвичай після декількох хвилин таких маніпуляцій проблема зникає сама собою. Пам'ятайте, саме ця причина є найбільш поширеною.

Заклинювання ключа. Якщо ви примудрилися вставити в замок запалювання не той ключ. Або ваші дії призвели до того, що ключ зламався, і частина його залишилася в свердловині. То для початку варто капнути звичайним машинним маслом і спробувати акуратно витягнути ключ пассатижами. Якщо це не вдається зробити, то вас чекає процедура демонтажу і розбирання личинки замка.

Висновок. Проблеми із замком запалювання не рідкість навіть у нових автомобілях. Різкі повороти кермом можуть привести до спрацьовування блокування. Не варто також із силою намагатися повернути ключ. Так ви зіпсуєте його або взагалі зламаєте. Якщо перед вами постало питання, чому не повертається ключ у замку запалювання, то для початку постарайтеся з'ясувати причину цього. Можливо, замок елементарно замерз або засмітився.