Як плавно рушати на механіці? Бережемо зчеплення і нерви
Не нашкодь зчеплення або як плавно рушати на механіці. Можливо, декому здасться, що дана тематика вже не актуальна, так як вже давним-давно на вулиці автомати і варіатор. Змушений погодитися, але з іншого боку не всі можуть дозволити придбати собі автомобіль з таким видом трансмісії, так і деякі автошколи на периферії продовжують вчити на механіці.
Так, що найближчі 15 (25) років точно будемо вчитися їздити на механіці. Незважаючи на те, що автомат і його сучасні гібриди, вони не можуть передати всього того, чого можеш відчути, тримаючись за пучка КПП.
Отже, якщо ви початківець водій і бажаєте навчитися водити авто, прочитайте рекомендації в нашій інструкції.
Алгоритм
Як плавно рушати на механіці? Для відповіді на питання давайте розглянемо процес того, як водій повинен рушити з місця:Сідаємо за водійське сидіння. Попередньо посадивши поруч досвідченого водія. Можна і не брати, щоб не кричали на вухо;
Пристібатися ременем безпеки;
Вставляємо ключ в замок запалювання. Всього на замку як правило три режими: викл, маса, пуск;
Вичавіть ручник, щоб уникнути довільного руху авто, встановіть нейтральну передачу;
Тільки після всього цього можете приступати до провертання ключа в положення "пуск". Дочекавшись запуску мотора, відпускайте ключ, він сам повернеться в положення «маса». Якщо ж з якихось причин не вдалося завести, повторіть процедуру знову;
Завели мотор, обороти на тахометрі повинні показувати близько 900-1000 об/хв. *Тахометр це циферблат зі шкалою, розташований на приладовій панелі зліва;
Упевнившись у відсутності перешкод ліворуч і праворуч, вичавлюємо педаль зчеплення, сама ліва, і вмикаємо кулісою першу передачу;
Тримаючись руками за кермо, дивлячись тільки вперед, а не ноги свої, поступово відпускаємо педель зчеплення і одночасно натискаємо на педаль газу. Головне для себе ви повинні опрацювати синхронізацію натискання і відпускання. В іншому випадку будуть ривки авто або двигун буде глохнути, тим самим завдаючи йому шкоди, що може призвести до поломок;
Якщо ви все правильно зробили, у вас повинно вийти рух машини. Якщо ні – то прочитайте пункт 8. Напевно ви різко відпустили і газ не до натиснули. Двигун заглох і машина сіпнулася, а для повного «щастя» був чутний удар движку, що означало не виключену швидкість. Думаю, потрапив в точку з 99,9 % збігом;
Для закріплення етапу. Необхідно повторити пункт 9 спочатку.
Тонкощі старту в пробках
Насамперед дотримуйтесь безпечної дистанції перед попереду йде транспортом. Рекомендують 4-6 метрів;
Натискаємо правою ногою помірно на педаль гальма, в цей час лівою вичавлюємо зчеплення і вимикаємо передачу на нейтралку;
Тримаємо ножний гальмо, поки не почнемо старт;
Знову вижимаємо зчеплення, вмикаємо першу швидкість;
Максимально швидко кидаємо гальма правою ногою і переводимо її на акселератор;
Синхронізуючи натискання газу і відпускання зчеплення починаємо рушати. Дотримуючись дистанції.
Як доповнення хочеться сказати що, якщо ви втомилися під час знаходження в дорозі і потрапили в пробку, для перестраховки себе використовуйте ручник для фіксації гальма. Так як візуально і механічно ви можете не відчути і не побачити як нога послабить педаль, і машина може почати котитися (привіт ДТП).
Старт під гірку: В цілому механізм залишається той же, що і в пробці, тільки замість ножного гальма використовуємо ручник. Скажімо так, використання ручника прийнятно для більш досвідчених водіїв, але можуть практикувати і новачки, тільки будьте акуратні. Стаття в допомогу "Як рушати в гірку на механіці".
На цьому тема, як плавно рушати на механіці закінчена. Сподіваємося, що матеріали дуже допоможуть як досвідченим, так і не дуже водіям. Удачі вам на дорогах.
Так, що найближчі 15 (25) років точно будемо вчитися їздити на механіці. Незважаючи на те, що автомат і його сучасні гібриди, вони не можуть передати всього того, чого можеш відчути, тримаючись за пучка КПП.
Отже, якщо ви початківець водій і бажаєте навчитися водити авто, прочитайте рекомендації в нашій інструкції.
Алгоритм
Як плавно рушати на механіці? Для відповіді на питання давайте розглянемо процес того, як водій повинен рушити з місця:
Тонкощі старту в пробках
Як доповнення хочеться сказати що, якщо ви втомилися під час знаходження в дорозі і потрапили в пробку, для перестраховки себе використовуйте ручник для фіксації гальма. Так як візуально і механічно ви можете не відчути і не побачити як нога послабить педаль, і машина може почати котитися (привіт ДТП).
Старт під гірку: В цілому механізм залишається той же, що і в пробці, тільки замість ножного гальма використовуємо ручник. Скажімо так, використання ручника прийнятно для більш досвідчених водіїв, але можуть практикувати і новачки, тільки будьте акуратні. Стаття в допомогу "Як рушати в гірку на механіці".
На цьому тема, як плавно рушати на механіці закінчена. Сподіваємося, що матеріали дуже допоможуть як досвідченим, так і не дуже водіям. Удачі вам на дорогах.
Рекомендуємо переглянути
- Вчимося в'їжджати в гараж заднім ходом. Стань майстром паркування
- Де яка педаль в машині? Розташування газу, зчеплення і гальма на механіці і ...
- Як рушати в гірку на механіці? Кілька потрібних порад
- Як буксувати на місці? На прикладі механіки і АКПП
- Як правильно гальмувати на світлофорі на механіці? Поради від інструкторів ...
- Як правильно рушати на машині