Як відрегулювати холості оберти? Поради від майстрів СТО

Нестабільна робота двигуна призводить до питання: «Як відрегулювати холості оберти?». Холостий хід автомобіля характеризується роботою двигуна з відключеною трансмісією. Його стійкий робочий режим вкрай важливий: нормальна робота двигуна в цьому режимі спостерігається плавною, без високих і нестабільних обертів.

Уявіть, що Ви стоїте на світлофорі, а холостий хід працює так, що двигун ось-ось заглухне. Таке явище потрібно терміново усунути.

При не відрегульованому холостому ході двигуна спостерігається підвищена витрата палива, а також передчасно зношуються деталі мотора. Перш ніж зайнятися самостійною регулюванням, перевірте працездатність електромагнітного клапана. При працюючому двигуні роз'єднайте роз'єм, що веде до клапану, а потім з'єднайте між собою обидві частини роз'єму. Якщо буде чутний характерний звук, значить, клапан в порядку.

Тепер потрібно звернути увагу на чистоту жиклера, що відповідає за роботу холостого ходу, а також дросельна заслінка повинна знаходитися у вертикальному положенні.

Як відрегулювати холості оберти? Для початку необхідно визначитися, яка система вприскування встановлена на двигуні. Тепер двигун необхідно прогріти до нормальної робочої температури. Перед запуском двигуна, не забудьте поставити автомобіль на ручне (гальмо) гальма, а сам автомобіль повинен знаходитися на рівній горизонтальній поверхні. Зазвичай стрілка датчика температури двигуна повинна знаходитися в середньому своєму становищі.






При цьому кількість обертів двигуна не повинно перевищувати позначку 800. Точне значення оборотів коленвала за 1 хв. допоможе визначити тахометр. (див. статтю "Установка електронного тахометра"). У карбюраторних двигунах, необхідно втопити дросельну заслінку і приступати до регулювання.

Карбюратори забезпечені двома регулюючими гвинтіві, один з яких відповідає за якість горючої суміші, а інший за її кількість. Якщо на холостому ходу тахометр показує кількість оборотів вище позначки 800, то необхідно плавно викручувати «кількісний», і Ви відразу ж почнете помічати зміни в роботі двигуна.

Тепер дивимося на тахометр і знижуємо свідчення, викручуючи зазначений гвинт до необхідного значення. Якщо кількість обертів нижче 800, то необхідно проводити регулювання, вкручуючи гвинт якості.

Нормальна робота двигуна на холостих визначається на око. До речі, сам гвинт, який відповідає за якість суміші, необхідно закручувати дуже повільно і як можна глибше. Це необхідно, щоб суміш була бідніша, оскільки від цього залежить процентний вміст вихлопних газів - CO.





Перевіряємо регулювання і роботу двигуна

У разі правильного регулювання робочого режиму холостого ходу, включений двигун відразу ж перестане працювати і затихне, якщо з електромагнітного клапана відключити подачу живлення. Для цього досить просто від'єднати роз'єм клапана. У разі необхідності його заміни, в обов'язковому порядку залишити жиклер, що відповідає за роботу двигуна на холостому ходу, який був встановлений під час заводської збірки карбюратора.

Як відрегулювати холості оберти Ви вже знаєте, однак після процесу налагодження слід звернути увагу на робочий стан механізму повернення газової педалі. Відпустіть педаль газу, при цьому дросельна заслінка повинна без перешкод повертатися в початкове положення.