Установка фаркопа на Renault Duster. Покрокові поради

Досить проста процедура – встановлення фаркопу на «Рено Дастер», компактний і затишний позашляховик – дозволяє щасливим власникам цього автомобіля відчути себе справжніми професіоналами і мандрівниками.

З цим пристосуванням можна почувати себе впевненим і на міських вулицях, і в заміських поїздках, так як тих-характеристики дозволяють відчувати себе досить вільно: дають можливості для буксирування різних причепів, трейлерів – вагою більше тонни.

Встановлення фаркопу на «Рено Дастер» корисна і для любителів екстремального відпочинку. Можна буксирувати скутер, навіть невеликий катер, моторний човен на спеціальній платформі з коліщатками. Дуже зручно і круто виглядає цілком можна похвалитися знайомим і друзям. Але для початку потрібно купити сам фаркоп



Своїми руками

Звичайно ж, простіше всього звернутися до фахівців на СТО. Але, навіть професіонали, іноді, можуть «напороти боків», особливо, якщо багато поточної роботи. А коли сам встановлюєш (за умови, якщо людина щільно подружився з технічним інструментом, і у нього є достатньо вільного часу і бажання), то можеш бути точно впевненим, що все зробив правильно за інструкцією.


Довідка: доступними можуть бути кілька видів пристроїв (ТСУ). Незнімний, який, зрозуміло, коштує в два рази дешевше приблизно, і знімний з електричним приводом – подорожче.

До речі, автовиробник зміг подбати про проведення даних робіт: є в наявності точки кріплення, закриті спеціальними заглушками, а для джгута проводів в багажнику передбачено спеціальне, захищене герметично, місце. Ці фактори забезпечують можливість самостійної установки фаркопа на автомобіль.







Розписуємо покроково

Для початку перевіримо комплектність фаркопа. Тягово-зчіпний пристрій, скорочено зване ТСУ або фаркоп, зазвичай складається з декількох вузлів: боковушек, поперечної балки, гака причепа з головкою, електрики і проводів для підключення, елементів кріплення. Радимо на місці покупки перевіряти комплектність, щоб не потрапити в халепу, коли безпосередньо вже почав установку. Тоді бігти назад на ринок вже не доведеться!

Робимо все на ямі або на підйомнику – так буде зручніше отримати доступ до необхідних частин машини. А її потрібно гарненько зафіксувати ручним гальмом і упорами, щоб не виникало небезпеки раптового несанкціонованого руху вашого авто.

З інструментів знадобиться викрутка, пара ключів на 17, пара – на 19.
Розпаковуємо пристрій, приміряємо і поділяємо його на елементи.

Далі – відкриваємо багажник і підчіплюємо викруткою заглушки з пластику з обох сторін, що перебувають під оббивкою. Вставляємо в отвори кріпильні болти і залазити під машину.

Візуально видно закінчення кріплення. На них потрібно надіти боковушки фаркопу (ТСУ). Зверху надягаємо шайби, наживляємо гайки, за допомогою ключів на 19 трохи затягуємо, але не до кінця, щоб залишити можливості для подальшого регулювання.




Далі приступаємо до монтажу поперечної балки, яка повинна зв'язати наше майбутнє пристрій воєдино. Для цього необхідно поєднати отвір пластини з балкою. Збоку вставляємо з боку колеса болт. Наживляємо гайку і підтягуємо. Подібну операцію слід провести з обох сторін. Ще раз коректуємо, щоб все стало на місця». І ось вже тепер надійно ключами затягуємо гайки, фіксуючи гарненько деталі.

Кінцева операція – монтування гака буксирування з наконечником. Для цього озброїмося ключами на 17. Вставляємо на місце в пристрій гак з кульковим наконечником. В комплекті повинні бути присутніми три болти для його кріплення. Надягаємо майданчик. Наживляємо гайки і щільно затягуємо, відкоригувавши положення гака.

Останній етап, коли встановлення фаркопу на «Рено Дастер» підходить до завершення – підключення електрики. Цю процедуру виконуємо, згідно електричних схем, які зазвичай додаються до фаркопу.