Вартість і термін навчання в автошколі в 2015 році

У нашій країні водійське посвідчення є у кожної другої людини старше 20 років — більшість людей воліє отримувати їх, навіть коли машина відсутня — «про запас». Це явище виникло зовсім неспроста — процедура отримання посвідчення забирає дуже багато часу і зусиль. Чого тільки коштує обов'язкове навчання в сертифікованої автошколі, на яке йде найбільше часу. Але тепер майбутніх водіїв чекають ще більш серйозні випробування, оскільки з цього року тривалість процесу навчання збільшилася. Відповідно змінилася і вартість навчання в автошколі в 2015 році — ми постараємося розповісти про всі подробиці нової освітньої програми.

Проходять навчання в автошколі в 2015 чекає безліч нововведень

Зміст

• Скільки годин?
• Що стосується автошкіл?
• Скільки коштує нове навчання?
• Чи стане краще?

Скільки годин?

Головне нововведення стосується саме тривалості програми — правила навчання в автошколі з 2015 року передбачають відвідування занять протягом 190 годин замість 156 раніше. За цей час учень має відвідати лекції, загальна тривалість яких складе 130 годин, сісти за кермо під наглядом інструктора і провести на дорозі 56 годин, а також витратити 4 на складання всіх іспитів. Цікаво, що в навчанні тепер виділяється три основних етапи: базовий, спеціальний і найбільш важливий професійний. Причому, якщо у вас вже є посвідчення, і ви потрапили в автошколу через перекваліфікації, то базовий етап тривалістю 84 етапу можна пропустити, оскільки вважається, що містяться в ньому знання чудово засвоюються за один цикл навчання.

Ці цифри актуальні для тих, кому потрібно знати, скільки триває навчання в автошколі в 2015 році при здачі іспитів на поширену категорію «B». Для інших типів транспорту показники будуть іншими. Так, людям, які збираються сісти за кермо вантажівки (категорія «D») доведеться пройти курс тривалістю 257 годин. А от водіям мопедів (категорія «М») потрібно витратити в цілому 122 години, у яких 100 присвячені теоретичним питанням, 4 — іспитів, і тільки 18 — водіння з інструктором. До речі, перекваліфікуватися на мопед не доведеться нікому — всі інші категорії дають право керувати цим легким двоколісним транспортом.

Актуальний не тільки питання, скільки місяців навчання в автошколі в 2015 році, але і зміст програми. Зрозуміло, що збільшення тривалості навчання не могло не торкнутися його сутності. Тепер у спеціальну частину, яку проходять навіть досвідчені водії, включений окремий курс, присвячений змінам в ПДР. Крім того, більш серйозно відносяться до безпеки на вітчизняних дорогах. Однак найбільш серйозні зміни відбилися на:

• Зниження тривалості курсу «Перша допомога» до 16 годин з одночасною інтенсифікацією процесу — учням будуть давати більше матеріалу, а не згадувати загальні відомості, як це було раніше;
• Появі курсу про психофізичні особливості поведінки водія на дорозі — в ньому будуть розповідати про типові реакції на небезпечні та аварійні ситуації, а також вчити вирішувати конфліктні ситуації у рамках закону;
• Додатково учням розкажуть, як займатися професійною діяльністю в галузі перевезень (вантажних таксі) і вкажуть, куди звертатися за отриманням дозвільної документації.

До речі, в програмі тепер з'явилася можливість здавати іспити і проходити навчання на машині з автоматичною трансмісії. Тривалість програми буде зменшена всього на 2 години, що не відіб'ється на цінах. Після такого навчання в автошколі буде видаватися посвідчення із позначкою «АТ», яке забороняє сідати за кермо машини, обладнаної механічною КПП. Зміни торкнулися і іспитів — тепер окремо здається три випробування, що завершують кожну частину навчання.

Що стосується автошкіл?

Крім того, з'являються і нові вимоги до автошкіл в 2015 році — ці установи повинні пройти переатестацію, яка дозволить їм отримати ліцензії. Головне нововведення – необхідність реєстрації власної тренувального майданчика, розмір якої не може бути менше 0,24 га. Альтернативою їй може служити спеціально обладнаний автодром. Його відмінність — в наявності всіх дорожніх фігур, передбачених ГОСТ, а також перешкод, що імітують типові небезпечні ситуації на трасі і в місті. Вартість організації такого полігону без урахування землі оцінюється приблизно в 4 мільйони рублів, але автошколи зможуть орендувати існуючі об'єкти або будувати їх «в складчину».

Передбачається, що учням більше не знадобиться інформація про те, скільки годин водіння має бути в автошколі за законом 2015 року — спеціальні служби будуть влаштовувати регулярні перевірки якості навчання в таких закладах. Отже, нарешті-то зникне ситуація, коли після другого-третього практичного заняття представники автошколи заявляють, що бензин закінчився і учням доведеться заправлятися за свої гроші або завершувати курс. Теоретичне навчання також підданий перевірці через невідповідність затвердженої державою програмі будуть позбавляти ліцензії. Кожен інспектор також пройде переатестації — причому за новими правилами вчитель зобов'язаний мати закінчену вищу освіту, мінімально допустимий стаж водіння не менше 5 років та вік від 25 років і старше.

Всі інспектори пройдуть переатестацію

Освітні установи повинні цікавитися питаннями матеріального оснащення школи. Для перевірки знань учнів і психологічного тестування вони повинні комплектуватися комп'ютерами з програмами, аналогічними застосовуваними ГИБДД. Крім того, тепер один клас не вміщати більше 25 осіб. Стежити і за кількістю машин, яке вказується, як «достатній», хоча більш докладної розшифровки закон не надає. Нарешті, кожен автомобіль автошкола зобов'язана встановити відеореєстратор, вибравши його серед моделей, затверджених ГИБДД.

Коли постанову, що визначає термін навчання в автошколі в 2015 році, було вперше опубліковано в інтернеті, почали з'являтися єхидні коментарі — може, тепер і дипломи будуть видавати? Жартувати не варто — справді, тепер колишня папірець, що надається виключно екзаменаційного центру, замінена справжнім пластиковим дипломом. Передбачається, що його будуть вимагати при оформленні на роботу на штатну посаду водія в певну організацію. З весни 2015 також є можливість здавати іспит на території автошколи — ось тільки вона повинна мати автодром і не менше матеріально-технічне оснащення, ніж відповідний підрозділ ГИБДД.

Скільки коштує нове навчання?

Враховуючи величезну кількість змін, питання, скільки коштує навчання в автошколі з 2015 року, став неймовірно актуальним. Збільшення тривалості програми, поява нових викладачів і пред'явлення високих вимог до матеріального оснащення автошкіл призвели до приросту середньої вартості по країні на 40%. Приблизні тарифи в залежності від конкретних регіонів складають:

• Москва, СПБ — 40 тис. рублів;
• Рязань, Новгород, Іваново, Володимир, Калуга — 35 тис. рублів;
• Омськ, Новосибірськ, Ростов — 30 тис. рублів;
• Астрахань, Башкирія, Мордовія, Чукотка, Якутія — 25 тис. рублів.

Тепер навчання обійдеться дорожче

Однак підвищилася не тільки ціна навчання в автошколі з 2015 року, але й офіційні збори, які належить сплачувати майбутнім водіям. Тепер оформлення пластикової «корочки» коштує 2000 рублів, а всі іспити в сумі — 4500 рублів. При цьому теоретична частина оцінена в 1 тис. рублів, практична на майданчику — 1,5, а в місті — 2. Позитивна оцінка за здачу «теорії» тепер дійсна півроку, але здавати іспити дозволено не більше двох разів поспіль — на третій доведеться почекати місяць, щоб підтягти знання з предмета.

Чи стане краще?

У ГИБДД нововведеннями задоволені — керівництво організації стверджує, що підвищення термінів навчання позитивним чином позначиться на знаннях і практичної підготовки водіїв. Крім того, вони обґрунтували і підвищення вартості — за словами керівників екзаменаційних центрів, це буде стимулювати людей набагато краще готуватися до проходження оцінювання. Однак серед водіїв вже наростає обурення — якщо раніше отримувати посвідчення було просто складно, то зараз процедура потребуватиме величезну кількість часу, грошей і нервових переживань. Хоча з поліпшенням якості освіти погоджуються абсолютно все.

Навчання водінню