Як завести ВАЗ 2114 і 2115 в мороз? Машини наші - проблеми спільні

Настали, особливо раптово», холоду, створюють проблеми власникам автомобілів, тому багатьом з них буде цікаво дізнатися, як завести ВАЗ 2114 і 2115 в мороз. Досвідчені водії завчасно починають готуватися до приходу зими, і не забувають про свою машину. Правильно підготовлена і обслужених, вона в зимовий час проблем не створить, в іншому випадку не раз доведеться шукати вихід з положення, що створилося.

Як завести ВАЗ 2114 і 2115 в мороз, ми розповімо всім бажаючим, а також підкажемо, як правильно підготувати автомобіль до експлуатації в зимовий час. Найбільше такі проблеми відчувають власники машин зберігаються взимку на відкритих майданчиках. Однак у північних регіонах РФ зберігання в неопалюваному гаражі, також може привести до проблем з пуском мотора.





Чому утруднений пуск в мороз?

У більшості випадків появи таких труднощів пов'язано з сильним затвердінням моторного і трансмісійного мастил, особливо якщо використовуються літні сорти мастил. В районах з холодним кліматом бажано використання зимових марок, які менш схильні до такого явища. Це ж можна сказати і про паливо, яке взимку має бути відповідного сорту.

Іншим джерелом таких проблем може стати акумуляторна батарея, яка в холодну пору швидше розряджається. Перед настанням холодів АКБ потрібно піддати ретельному огляду і обслуговування. Що під цим мається на увазі? Проводиться перевірка рівня електроліту і його щільності. У районах помірного клімату щільність повністю зарядженого акумулятора повинна бути не менше 1,27 г/см3, а районах Півночі 1,29 г/см3. Якщо буде потрібно, то проводиться їх коригування.

Досвідчені водії займаються утепленням моторного відсіку або корпусу акумуляторної батареї. Сьогодні у продажу можна знайти спеціально зроблені термокейсы для будь-яких розмірів АКБ. При бажанні їх легко можна виготовити самостійно. Експлуатація машини в холодну пору року пов'язана з підвищеною витратою електроенергії, яку заповнити тільки автомобільним генератором неможливо. Тому його потрібно підзарядка стаціонарним зарядним пристроєм.





Правильний пуск мотора

Існують певні правила виконання таких дій у холодну пору року. Якщо хтось їх не знаємо, ми нагадаємо:

Якщо вдалося без проблем потрапити в салон машини, що іноді також буває непросто, треба «розбудити» акумуляторну батарею. Для цього достатньо на деякий час ввімкнути дальнє світло;

Включивши запалювання інжекторного двигуна, кілька секунд вичікують, давши можливість паливного насоса закачати бензин в систему;

Тепер потрібно вичавити педаль зчеплення, це дозволить зменшити кількість обертаються стартером деталей, що зменшить споживаний стартером струм;

Далі слід виконати спробу запуску двигуна. Стартер потрібно включити приблизно на 7-8 секунд, не більше, щоб завчасно не «посадити» АКБ. Якщо ж це сталося, то читайте статтю "Що робити, якщо розрядився акумулятор в машині";

Якщо перша спроба виявилася невдалою, можна спробувати зробити пуск ще 2-3 рази, не більше.

Якщо після всіх спроб пустити двигун не вдалося, значить, є якісь проблеми, які потрібно знайти і усунути. Найчастіше винні залиті свічки. Спробуйте їх отжечь на газовій плиті або встановити інші, свідомо справні свічки. Слід запам'ятати, що часте використання випалювання залитих свічок, прискорює їх знос.

Іноді при прокручуванні двигуна стартером спостерігаються ознаки працездатності мотора, можна відкрити дросельну заслінку, іноді це прискорює процес пуску. Коли пуск вдався і мотор «бурчить» не поспішайте відпускати педаль зчеплення, дайте двигуну трохи розкрутитися і тільки потім повільно її відпускайте, будьте готові до такої ситуації, коли машина почне рух при виключеній передачі.





Ще кілька порад

При дуже сильних морозах можна спробувати розігріти моторне масло. Використовують різні способи, але найбезпечнішим з них, буде використання електричних обігрівачів у вигляді тенів. Їх розміщують під картером двигуна приблизно на 30 хвилин, після цього можна пробувати провести запуск мотора.

Проблему сів акумулятор також можна вирішити. Якщо поруч є автомобілі з працюючим двигуном, можна попросити їх власників «прикурити» від їх машини. Для цього будуть потрібні довгі дроти з швидкознімними клемами, і вміння правильно їх приєднати. Спочатку підключають масу обох машин і тільки потім плюси акумуляторів. Відключення проводиться в зворотному порядку, інакше можна пошкодити батареї.

У зимовий час, якщо машина зберігатися поблизу від будинку, бажано на ніч знімати акумуляторну батарею та заносити її в тепле приміщення. Це дозволить зменшити розряд батареї, збільшить здатність до пуску в ранковий час наступного дня.

Якщо ви дочитали цю статтю, значить вам, стало зрозумілим, як завести ВАЗ 2114 і 2115 в мороз. Звичайно, можуть бути якісь невраховані особливості автомобіля. Багато що залежить від стану двигуна, умов зберігання машини, регіону її використання та інших факторів. Не пошкодуйте свого часу і деяких засобів в передзимовий період, тоді вам вдасться уникнути подібних проблем.