Чому не працює кондиціонер на Калині? Кілька рішень проблеми
Діагностична процедура виявлення причини, чому не працює кондиціонер на Калині, ускладнена конструктивною особливістю його розташування у салоні. Для того, щоб візуально оглянути всі компоненти кондиціонера, необхідно розібрати «торпедо» практично повністю, а це не один десяток саморізів. Правда, кондиціонер встановлюють тільки на «люксову» комплектацію «Калини» і на «Калину 2», модель другого покоління LADA 1119.
Кондиціонер на Калині може не працювати з кількох причин:збої в роботі датчика контролю за температурою у випарнику;
відмова датчика за контролем рівня тиску в фрионной магістралі;
поломка муфти в компресорі;
порушення електричного живлення двигуна муфти і ін
Перевірка обладнання конденціонування
Першим кроком при перевірці непрацюючого кондиціонера, повинен стати огляд плати з запобіжниками і реле. За безпеку і комутацію живлення електричних агрегатів кондиціонера на «Калині» першої та другої модифікації відповідає реле-комутатор з міткою К12.
Оберігає пластина живлення системи кондиціонування має позначення F24. Потрібно переконатися в їх справному стані, а також у міцності контактного з'єднання реле з платою.
Для перевірки реле можна включити кондиціонер і подавши бортове напруга поворухнути корпус реле в гнізді контактів. Досить часто дана процедура допомагає «оживити» кондиціонер.
Бувають ситуації, коли обладнання кондиціонування салону працездатно, але в теж час кондиціонер не функціонує. Це може бути викликано:температура випарника знизилася до критичної позначки нижче 3°C;
кількість фреонової рідини знизилося, зменшивши тим самим тиск в системі до показників, менших 2 бар.
Зазначені вище причини порушення функціонування характерні для кондиціонерів компресорного дії. Саме такою і встановлюється на Лада 2119. При їх експлуатації потрібно неухильно дотримуватися всі вимоги інструкції, так як це досить примхлива обладнання.
Принцип функціонування
Для кращого розуміння природи порушення працездатності системи клімат-контролю на Калині, бажано мати уявлення і її конструкції та принципу функціонування.
У конструкцію і систему руху охолоджуючої рідини включені наступні конструктивні елементи:блок випарника з датчиком фіксації температурного режиму;
вентилятор нагнітання;
радіатор опалювача;
магістраль трубопроводу;
панель управління.
Компресорна установка має ремінний привід. Досить часто саме шків є причиною виходу з ладу кондиціонера. При його заміні необхідно встановлювати ідентичний по довжині ремінь. Для цього, при покупці нового ременя потрібно мати під рукою старий для порівняння.
У конструкції фрикційної муфти є підшипник, який постійно задіяний при працюючому двигуні, так як забезпечує через шків крутний момент для компресора. Постійні навантаження часто виводять з ладу підшипник.
Діагностується така поломка в момент включення системи кондиціонування і проявляє себе у вигляді неприродного гудіння муфти. Як муфта, так і підшипник підлягають заміні, яку при певній вправності можна здійснити власними силами.
Витікання або випаровування рідини охолоджувача при тривалій і постійній експлуатації системи клімат-контролю, може призвести до ситуації, коли всі комплектуючі деталі та агрегати цієї системи мають робочий стан, але в теж час не працює кондиціонер на Калині. Не працює саме в плані того, що компресор функціонує в штатному режимі, панель управління приймає і відправляє керуючі сигнали, але повітря в салоні не охолоджується і не оновлюється. Така поломка може бути продиагностирована на СТО з застосуванням спеціального обладнання.
Кондиціонер на Калині може не працювати з кількох причин:
Перевірка обладнання конденціонування
Першим кроком при перевірці непрацюючого кондиціонера, повинен стати огляд плати з запобіжниками і реле. За безпеку і комутацію живлення електричних агрегатів кондиціонера на «Калині» першої та другої модифікації відповідає реле-комутатор з міткою К12.
Оберігає пластина живлення системи кондиціонування має позначення F24. Потрібно переконатися в їх справному стані, а також у міцності контактного з'єднання реле з платою.
Для перевірки реле можна включити кондиціонер і подавши бортове напруга поворухнути корпус реле в гнізді контактів. Досить часто дана процедура допомагає «оживити» кондиціонер.
Бувають ситуації, коли обладнання кондиціонування салону працездатно, але в теж час кондиціонер не функціонує. Це може бути викликано:
Зазначені вище причини порушення функціонування характерні для кондиціонерів компресорного дії. Саме такою і встановлюється на Лада 2119. При їх експлуатації потрібно неухильно дотримуватися всі вимоги інструкції, так як це досить примхлива обладнання.
Принцип функціонування
Для кращого розуміння природи порушення працездатності системи клімат-контролю на Калині, бажано мати уявлення і її конструкції та принципу функціонування.
У конструкцію і систему руху охолоджуючої рідини включені наступні конструктивні елементи:
Компресорна установка має ремінний привід. Досить часто саме шків є причиною виходу з ладу кондиціонера. При його заміні необхідно встановлювати ідентичний по довжині ремінь. Для цього, при покупці нового ременя потрібно мати під рукою старий для порівняння.
У конструкції фрикційної муфти є підшипник, який постійно задіяний при працюючому двигуні, так як забезпечує через шків крутний момент для компресора. Постійні навантаження часто виводять з ладу підшипник.
Діагностується така поломка в момент включення системи кондиціонування і проявляє себе у вигляді неприродного гудіння муфти. Як муфта, так і підшипник підлягають заміні, яку при певній вправності можна здійснити власними силами.
Витікання або випаровування рідини охолоджувача при тривалій і постійній експлуатації системи клімат-контролю, може призвести до ситуації, коли всі комплектуючі деталі та агрегати цієї системи мають робочий стан, але в теж час не працює кондиціонер на Калині. Не працює саме в плані того, що компресор функціонує в штатному режимі, панель управління приймає і відправляє керуючі сигнали, але повітря в салоні не охолоджується і не оновлюється. Така поломка може бути продиагностирована на СТО з застосуванням спеціального обладнання.
Рекомендуємо переглянути
- Можна взимку включати кондиціонер в машині? За і проти
- Відмінності клімат-контролю і кондиціонера в автомобілі. Коротко по фактам ...
- Як заправляють кондиціонер в авто? Тонкощі цього процесу
- Як почистити повітроводи в машині? 3 ефективних способу
- Причини, чому не гріє пічка в Газель Бізнес. Полагодь сам
- Відмінності клімат-контролю і кондиціонера