Як клеїти плівку на машину? Розглядаємо сухий і мокрий спосіб

Дбайливий власник авто починає цікавитися, як клеїти плівку на машину, зовсім не з дозвільної цікавості. Звичайно, найбільшу увагу виявляють і ті, хто хоче нанести на борт якийсь візерунок, для краси. Зауважимо, що це відносно нескладно, якщо немає наміру зобразити що-небудь багатобарвне і химерне. Але ось головне призначення такого обклеювання – захист корпусу від мікро подряпин і викиду дрібних камінчиків (хоча з цим краще впоратися антигравійна плівка).

Настільки великі роботи зробити поодинці набагато важче. З таким завданням або звертаються до оклейщикам-професіоналів, яких запрошують допомогу друга.

Як клеїти плівку на машину? Розпишемо це в деталях. Існують два способи – мокрий і сухий. Без найбагатших навичок другий спосіб для виконання досить проблематичний, тому любителі зазвичай користуються першим. Але ми опишемо обидві.



Попередня обробка

Який би метод обклеювання ви не вибрали, перше, що потрібно зробити – підготувати сам корпус. А для цього – вимити авто. Без сумніву, можна і своїми руками, але – дуже ретельно. Якщо ви не сильні в промивальних роботах – сгоняйте краще на автомийку. Хоча вона небажана вже з іншої точки зору: поки доїдете тому, нової бруду нахапаєтеся. Другим пунктом піде знежирення – і його теж треба провести педантично. Для цих цілей цілком згодиться уайт-спірит.





Мокра поклейка

Якщо вам потрібно обклеїти досить велику площу, краще відразу ж покликати кого-небудь на допомогу – і вам зручніше, і кривизна зайва не вилізе. Діємо так:
  • Точно визначається місце, де повинна в результаті виявитися призначена для нього плівка. Для цього потрібний шматок приміряється до частини кузова; його місце позначається малярським скотчем. Важливо: не знімаються ні монтажка, ні підкладка. Розмітка повинна бути гранично точною, з урахуванням опуклостей начебто молдингів, на які треба зробити відповідні припуски;
  • Паперова підкладка знімається. Тут треба приділити увагу запобігання злипання плівки;
  • Миючий засіб розводиться в 10 частинах води і заливається в пульверизатор. Отриманим розчином старанно зрошується корпус, призначений для обклеювання. Робити це треба щедро, щоб ні міліметра не залишилося не змоченим;

  • Плівка накладається на відповідний ділянку корпусу і прокочується гумовим ракелем з одночасним підсушуванням феном. Починати треба з центру, зганяючи утворюються бульбашки до країв. При утворенні складки можна обережно відокремити замявшуюся частину плівки, прогріти її феном і прокатати заново – в більшості випадків дефект забирається без всяких слідів;
  • Коли прикатана вся плівка, її залишають у спокої десь на чверть години, після чого обстежують обклеєну поверхню. При виявленні досить великого міхура, він нагрівається все тим же феном, плівка надкалывается голкою, і дефект притискається до поверхні. А дрібні бульбашки і самі за половину доби розтягнуться;
  • Останнім кроком стане обрізання запасів плівки, які вже не знадобляться. Краї вже звично нагріваються феном, підвертаються і приклеюють так, щоб не були помітні з особи.





  • Суха обклеювання

    Вона краще тим, що не вимагає тривалого часу для просихання і не утворює бульбашок від (можливо) залишився під плівкою мильного розчину. До того ж, якщо руки вже звичні до процесу, лягає на корпус плівка рівнею. Але без досвіду користуватися цим методом все ж не рекомендуємо.

    Мийка, знежирення і розмітка для нього все одно знадобляться. Далі, без всякого намочування, з плівки знімається захист, вона накладається на заплановане місце і розгладжується ракелем – раніше від центру до країв. Оскільки клеїться всуху, проколювати можливі бульбашки заборонено. З'явилися дефекти виправляються переклеиванием. І врахуйте, знімається прилепленное важче, ніж при мокрій обклеюванні.




    Прогрівати плівку треба рівномірно і не надмірно: в перегрітому стані вона перестає прилипати. Для фіксації вигинів, складних конфігурацій і країв доведеться скористатися «Праймером», інакше може й не схопитися.

    Після закінчення робіт варто залишити авто на кілька годин в теплі для більш надійного зчеплення.

    А якщо ви будете слідувати нашими порадами і дізнаєтеся всі тонкощі того, як клеїти плівку на машину, то подібний тюнінг займе не так вже багато часу, сил і матеріальних засобів.


    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *