Чому горить лампочка акумулятора на панелі автомобіля

Приладова панель автомобіля ? найважливіший елемент технічного засобу, так як через прилади відбувається діалог між людиною і машиною. Стежити за показниками та індикаторами приладовій панелі слід постійно контролювати зміни, що відбуваються, або ж, навпаки, стабільність роботи вузлів двигуна.


Зміст

  • Що відбувається, коли на панелі горить лампочка акумулятора?
  • Ідентифікація несправностей та їх причини
  • Усунення неполадок

Що відбувається, коли на панелі горить лампочка акумулятора?

Розберемося, коли ж варто надавати значення палаючій лампочці акумулятора. Вона спалахує кожен раз при запуску двигуна автомобіля, але коли мотор вже працює і механізм заряду акумуляторної батареї справний, індикатор повинен згасати. Тобто факт загоряння лампочки зарядки акумулятора сам по собі є цілком нормальним явищем, але от відсутність її загасання свідчить про відхилення в роботі, а саме: недостатній зарядки пристрою.


Датчик аккумулятора на панели приборов может сигнализировать об одной из его неисправностей

Датчик акумулятора на панелі приладів може сигналізувати про одну з його несправностей



Ідентифікація несправностей та їх причини

Загоревшаяся лампочка акумулятора інформує автолюбителя про виникнення несправності. Як правило, збої, які потягли за собою відсутність зарядки, виникають або в генераторі, або в самому акумуляторі автомобіля.

Несправність акумулятора. Виявити відхилення в роботі самої акумуляторної батареї досить просто, варто зняти викликав підозри агрегат і поставити на його місце іншого (новий або робочий). І порівняти показники приладовій панелі: якщо лампочка згасла ? сміливо робимо висновок про проблеми в самому акумуляторі. А ця проблема може виникнути при сульфітації пластин, яка в деяких випадках усувається шляхом ремонту. Якщо ж сталося замикання пластин, то пристрій підлягає заміні.


Установка нового аккумулятора

Установка нового акумулятора


Слід пам'ятати, що батарея може бути справна, але розрядитися внаслідок залишеного включеним світла фар або автомагнітоли при вимкненому двигуні. Необхідно проаналізувати власні дії, які передували показниками палаючої лампочки акумулятора.


Якщо ж при заміні пристрою лампа зарядки як і раніше горить, то причина криється в неправильній роботі генератора.

Несправність генератора. Визначення відсутності подачі напруги генератором визначити просто. Досить при вимкненому двигуні від'єднати проводи від акумулятора, виміряти напругу, його показники повинні знаходитися в діапазоні 12,5-12,7 Ст. Потім приєднати проводи до батареї, включити запалювання і заміряти напругу на клемах знову. Показники приладу повинні варіюватися в межах 13,5-14 Ст. А при збільшенні обертів напруга повинна збільшуватися. Не забудьте про засоби індивідуального захисту при виробництві цих маніпуляцій: обов'язково надіньте гумові рукавички.


Замер показателей аккумулятора

Вимір показників акумулятора


Якщо напруга знижується при збільшенні обертів, то причина може критися в зносі «щіток» генератора або діодів в діодному мості.

При візуальному огляді можливо визначити наявність обриву ременя або його ослаблення. Натисканням пальців руки на ремінь можна визначити його натяг: якщо ремінь прогинається нижче ніж на 1-1,5 см, то причина може критися саме в цьому. Візуально визначається і наявність окислення клем.

Варто перевірити дроти генератора. Вони мають властивість окислюватися і перегорить (з'являється характерний запах гару).

Але існують і більш глобальні причини збою в роботі пристрою, такі як: вихід з ладу реле, знос ротора, обрив ланцюга та ін. Подібні проблеми може діагностувати тільки фахівець.

Усунення неполадок

Чому горить лампочка акумулятора ми розібралися. А коли виявлені причини, слід приступати до їх усунення:

  • зарядка батареї допоможе відновити її працездатність при її ослабленні внаслідок довгої роботи електроприладів з заглушеним двигуном;
  • внутрішні пошкодження акумуляторної батареї зможе усунути лише спеціаліст;
  • ослаблення ременя або його розрив усувається регулюванням його натягу або ж повною заміною;
  • окислені клеми слід зачистити дрібнозернистою наждачним папером;
  • щітки і дроти генератора підлягають заміні;
  • обрив обмотки генератора, знос ротора та інші серйозні дефекти, як правило, передують заміну агрегату за рекомендацією фахівця.

Очистка клемм аккумулятора

Очищення клем акумулятора


Прислухайтеся до свого автомобіля під час їзди і придивляйтеся до показань приладової панелі. Ці прості дії сприяють виявленню проблем в роботі автомобіля на ранніх стадіях, що в подальшому допоможе уникнути більш серйозних наслідків.

Особистим досвідом «столования» з палаючої лампочкою зарядки акумулятора ви можете ділитися в коментарях під статтею.





Ремонт автомобілів


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *