Як зробити кузовний ремонт автомобіля своїми руками - все про авто

Кузов транспортного засобу – це його основа, яка відповідає за комфортне і безпечне пересування водія і пасажирів. Кузов приймає на себе всі види навантажень, що впливають на нього в процесі експлуатації піддається фізичної деформації у випадку дорожньо-транспортних пригод та інших зовнішніх впливів, протистоїть впливу мінливих факторів навколишнього середовища. У результаті кожний транспортний засіб після декількох років експлуатації потребує ремонтних роботах, пов'язаних з усуненням різних дефектів, що виникають на кузові автомобіля.

Сьогодні існує великий вибір різних організацій, які за певну плату готові виконати кузовні ремонтно-відновлювальні роботи будь-якої складності, проте не завжди є сенс переплачувати за послуги СТО. Слід зауважити, що в деяких випадках автолюбитель може виконати кузовний ремонт автомобіля своїми руками, що істотно знизить витрати на ремонтно-відновлювальні кузовні роботи.

Приступати до усунення дефектів можна тільки після ретельної оцінки пошкоджень, яка дозволяє вибрати необхідний в даному конкретному випадку вид ремонту.

Для цього слід провести ретельний огляд машини, виявити проблемні ділянки кузова, визначити обсяг майбутніх робіт. Сучасні статистичні дані свідчать про те, що ремонт кузова – це досить складний процес, який вимагає значних фінансових і тимчасових витрат. Чим довше транспортний засіб знаходиться в експлуатації, тим дорожче обійдуться ремонтні роботи, виконані професійними працівниками на спеціалізованих станціях технічного обслуговування.

Залежно від кузовних дефектів ремонт можна розділити на дві основні групи:

Локальний ремонт;

Повний ремонт.

Локальний ремонт

Зазвичай здійснюється при незначних пошкодженнях кузова, які не призвели до деформації окремих його частин. За допомогою локального ремонту ліквідуються наступні дефекти:

Відколи, неглибокі подряпини;

Невеликі по своєму діаметру вм'ятини,

Первинні осередки корозії металу.

Розглянемо більш детально процес усунення перерахованих вище дефектів.

Усунення незначних подряпин та сколів можна здійснити за допомогою різних спеціалізованих «автокарандашей» і поліролей. Такі роботи не віднімають багато часу, не вимагають спеціальних навичок і вмінь, під час їх виконання немає необхідності розбирати кузов автомобіля. Для якісного проведення робіт такого роду слід строго дотримуватися інструкції обраного засобу, яка детально описує всю процедуру відновлення поверхні кузова від початку і до кінця.

Процедура ліквідації вм'ятини залежить від її глибини. Якщо вм'ятина незначна, без порушення лакофарбового покриття, її можна усунути за допомогою несильного натискання на метал з внутрішньої сторони автомобіля. Для цього треба забезпечити доступ до протилежній стороні кузова методом демонтажу частини внутрішньої оббивки.

У разі виявлення більш глибокої вм'ятини (без наявності відколів на лакофарбової поверхні) можна скористатися ковадлом і гумовою киянкою. Для цього ковадло покривають декількома шарами тканини, яка запобігає ймовірність пошкодження фарби на зовнішній поверхні выравниваемой частини кузова. Пом'ятий метал слід акуратно простукувати з внутрішньої сторони кузова від центру вм'ятини, поступово переходячи до її країв по круговій траєкторії.

Сила ударів повинна чітко контролюватися, оскільки надмірне зовнішнє вплив може призвести до витончення металу, якому потім не вийде повернути первісну форму.

Сильні вм'ятини зі сколами лакофарбового покриття випрямляються аналогічним чином з тією лише різницею, що на останньому етапі робіт необхідно прибрати сліди сколів. Для цього випрямлену поверхню ретельно штукатурять спеціалізованої епоксидною сумішшю, шліфують, грунтують і фарбують у колір кузова.

Існує ще один спосіб усунення вм'ятин. Суть методу полягає в тому, що пошкоджена поверхня кузова піддається впливу високої температури, після чого її різко охолоджують. Автомайстерні виконують такі роботи на спеціалізованому професійному обладнанні для нагріву, керувати яким може тільки спеціально навчений оператор. У разі самостійного кузовного ремонту розігріти метал можна газової пальником, що працює на пропані, після чого, за допомогою холодної води, кузов різко охолоджується. При правильно виконаних діях метал витягнеться, надавши кузову первісну геометрію.

Своєчасне усунення первинних вогнищ корозії допомагає запобігти пошкодження значної частини кузова, які в запущених випадках усуваються тільки нанесеними за допомогою зварювальних робіт металевими латками. На початковому етапі виникнення іржі добре застосовувати перетворюють суміші, які здатні ефективно перетворювати корозію у ґрунтову основу, на яку в подальшому можна наносити нове захисне лакофарбове покриття.

Повний ремонт

Полный ремонт кузова автомобиля Повний ремонт кузова автомобіля

Найчастіше проводиться після дорожньо-транспортної пригоди, результатом якого є наступні наслідки:

Значні пошкодження кузова;

Деформація підрамника;

Порушення геометрії кузова.

У такому разі в процесі відновлення кузова обов'язково контролюються всі його геометричні параметри. Зробити це можна тільки на професійному комп'ютерному обладнанні, яке є в наявності на сучасних станціях технічного обслуговування, тому власними силами виконувати роботи такої складності не рекомендується.

Наслідки погано виконаного ремонту кузова:

Неякісно виконана проварка або рихтування автомобіля може привести до погіршення його візуального сприйняття;

Професійно виконана витяжка кузова неминуче тягне за собою порушення загальної геометрії, що може призвести до таких наслідків, як: відхилення від норми в роботі ходової частини автомобіля, зниження експлуатаційного строку автомобільних покришок.

Самостійно виконувати кузовний ремонт автомобіля своїми руками доцільно тільки при наявності незначних ушкоджень. В усіх інших випадках автомобіль краще всього довірити професійним працівникам СТО, які мають великий досвід у проведенні ремонтних робіт такого роду, і мають у своєму розпорядженні сучасне обладнання.