Правила проїзду залізничного переїзду

Іноді здається, що в ПДР зазначено практично всі. Як правильно поводитися на вулиці, як правильно роз'їхатися на перехресті. Детально прописані і правила переїзду залізничного переїзду. А все одне, ми раз за разом читаємо про нещасних випадках саме на рейках. А наслідки таких нещасть дуже важкі, гинуть люди, да не по одному.

Правила переезда железнодорожного переезда

Як уникнути подібних нещасних випадків? Для цього необхідно чітко уявляти собі правила проїзду залізничного переїзду. Спробуємо розкрити цю тему трохи докладніше.


Зміст

  • Формулюємо саме поняття
  • Причини порушення Правил дорожнього руху в цій частині
  • Залізничний переїзд без шлагбаума
  • Залізничний переїзд зі шлагбаумом
  • Санкції за порушення
  • Автомобіль раптом стих...

Формулюємо саме поняття

Отже, перш за все, нам необхідно сформулювати саме поняття «залізничний переїзд». Насправді це «перетин дорожнього полотна і дороги». Навіщо він організується — питання тривіальний. Звичайно, для того щоб водій міг перетнути колію в абсолютній безпеці. Більш того, переїжджати залізницю в інших місцях прямо заборонено ПДР. Сам переїзд може бути обладнаний шлагбаумом (найчастіше до нього додається черговий, як би дивно це не звучало, і звукове сповіщення) і без оного.

Причини порушення Правил дорожнього руху в цій частині

Необхідно відразу сказати, що аварії з-за виходу з ладу обладнання безпосередньо самого залізничного переїзду (та того ж шлагбаума) відбуваються дуже і дуже рідко. А основна причина нещасть — порушення правил проїзду залізничних переїздів самими водіями. Роблять вони це через неуважність, а багато хто свідомо порушують Правила. На жаль, правова культура у нашому суспільстві перебуває на зародковому рівні.

Залізничний переїзд без шлагбаума

Подібний переїзд в обов'язковому порядку оснащується необхідними дорожніми знаками (а саме знак 1.2). На одному стовпі з ним, як правило, встановлюється додатковий покажчик 1.4.1, який вказує дистанцію до залізничного переїзду. Тут принцип дуже простий: три червоні риски під нахилом — 150 метрів, дві — сто метрів, одна — 50 метрів. Зроблено це для того, щоб водії могли плавно, не поспішаючи, зменшити швидкість і перебудуватися один за одним (у принципі, можливо перетин полотна і в два ряди, але це рідкість). Не забувайте, що на таких ділянках дороги обігнати можна транспортний засіб, тільки якщо воно рухається повільно. До речі, стоянка там теж не дозволена.


Пріоритетів при перетині немає, тобто хто перший під'їхав, той перший і переїхав. Природно, з ПРАВИЛ дорожнього руху при проїзді залізничних переїздів заборонено їхати на задній передачі і взагалі вчиняти будь-які маневри.


При пересечении ж/д путей не стоит спешить

При перетині залізничних шляхів не варто поспішати


ЖД у нас бувають многопутные і однопутные. Тип дороги водієві автомашини підказує спеціальний знак 1.3.1 (або 1.3.2 у випадку декількох шляхів). Він ставиться прямо перед переїздом. Орієнтуючись на нього, шофер може правильно розрахувати дистанцію до передньої машини. Взагалі ж ми б не радили починати переїзд, поки переднє авто його не закінчило. А раптом вона затихне прямо в процесі? Це не той випадок, коли можна і треба ризикувати.

Перетинати залізничний переїзд треба під прямим кутом. При наближенні до залізничного переїзду краще відразу перемкнутися на передачу нижче. Ми ж в Росії живемо, стан дороги на більшості переїздів самі можете собі уявити. Так що щоб уникнути зносів, заметів і пробуксовок «газ» в підлогу краще не тиснути.

Нерідко безпосередньо перед переїздом можна побачити знак 2.5, підкоряючись якому водій повинен припинити рух. Зупиніться і уважно подивіться вправо і вліво, не рухається там поїзд. Роздивились? Можете переїжджати. Навіть якщо знаку немає, все одно зупиніться метрів так на 10. Це дія прямо не зазначено у правилах проїзду через залізничний переїзд, але безпеку як таку воно значно підвищує (особливо в погану погоду).

Залізничний переїзд зі шлагбаумом

Тут немає нічого складного. Якщо шлагбаум опущений, та ще й працює сигналізація — проїзд однозначно закритий. Встаньте на відстані 5 метрів і чекайте. Поїзд пройде, шлагбаум підніметься, сигналізація вимикається — тепер можна їхати. В разі поломки обладнання контроль над рухом повинен взяти на себе черговий.

Санкції за порушення

Правила ЗАЛІЗНИЧНОГО переїзду краще не порушувати. А якщо вже порушили, приготуйтеся до різних негативних наслідків. Так, якщо ви ризикнете перетнути колії в будь-якому іншому місці або проігноруєте шлагбаум і сигналізацію, як варіант припиніть рух безпосередньо на переїзді — готуйте тисячу рублів. Більш того, передбачено навіть позбавлення прав мінімум на 3 місяці, максимум на 6. Всі інші порушення цієї статті Правил обійдуться в ту ж тисячу, але вже без загрози позбавлення.

Обязательно соблюдайте правила перезда ж/д путей

Автомобіль раптом стих...

Наостанок розглянемо таку ситуацію, коли машина несподівано затихла прямо при проїзді ЗАЛІЗНИЧНОГО переїзду.

Природно, його треба якомога швидше звідти прибрати. Насамперед заспокойтеся і спробуйте ще раз завести мотор. Не виходить, тоді негайно висаджуйте ваших товаришів і повідомте про нештатної ситуації черговому. Попросіть сусідніх водіїв вам допомогти — дружно підштовхнути або взяти на буксир.

А якщо інших автомобілів поблизу немає? І тут не варто впадати в паніку. З'їхати з шляхів цілком можна «на стартері». Сів акумулятор? Тоді допоможе заводна ручка, на жаргоні водіїв «кривий». Встромляйте першу швидкість і проворачивайте коленвал. Авто помалу зійде з переїзду. Ну а якщо вже у вас немає і заводний рукояті, не всі автомобілі підтримують такий технічний вишукування, залишилося одне — знаходите помічників і відправляйте їх у обидві сторони залізничної колії. Нехай відійдуть не менш ніж на кілометр і починають сигналізувати машиністові. Для цього їм необхідно робити кругові рухи прапорцем червоного кольору (піде будь-яка ганчірка, але теж червона). Вночі знадобиться ліхтар або факел.

Підсумуємо. Необхідно:

  • спробувати завести машину;
  • висадити пасажирів;
  • повідомити черговому;
  • спробувати з'їхати на акумуляторі;
  • спробувати використовувати заводну рукоятку;
  • якщо нічого не допомогло, забезпечити подачу сигналів машиністам поїздів.

Сподіваємося, що після прочитання цієї статті питання про те, як проїхати залізничний переїзд, для вас вже не актуальне. Будьте обережні і уважні, навіть у дрібницях, дотримуйтесь Правил дорожнього руху. І тоді біда неодмінно пройде повз вас стороною.





Навчання водінню


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *