Що таке парктронік в автомобілі

Майже всі початківці водії відчувають труднощі, пов'язані зі звиканням до габаритів своєї машини. З часом вони проходять, але спочатку сильно ускладнюють життя, особливо при паркуванні в обмеженому просторі - жвавій вулиці, приміром. Однак технічний прогрес не стоїть на місці і вже багато років тому запропонував прилад, який допомагає вирішити цю проблему. Називається він парктронік.

Як працює парктронік

Технічно парктронік являє собою пристрій, який здатний визначати відстань від автомобіля до перешкоди, і відповідним чином інформувати вас про його скорочення або збільшення з допомогою світлозвукових сигналів. Треба розуміти, що дальність дії у парктроника обмежена, і тому на великій дистанції він просто не буде працювати.

Зазвичай, він встановлюється в задньому бампері, оскільки саме при парковці заднім ходом він потрібніше всього. Однак на дорогих автомобілях може бути і передній парктронік, що особливо актуально для представницьких седанів і деяких спорткарів з їх довгими капотами.

Працює парктронік схоже радара або навіть эхолоту. Датчики, врізані в бампер, подають сигнали на частоті ультразвуку. Доходячи до найближчої перешкоди, він відбивається від неї і повертається назад, а датчики фіксують це. Електронний блок управління, що входить в конструкцію парткронника, аналізує час, що минув з моменту відправлення і до повернення сигналу, після чого виводить на дисплей діаграму і подає звукове сповіщення з певною частотою, яка збільшується у міру наближення до перешкоди.

Пристрій паркувального радару

Парктронік може входити в штатне оснащення машини, і тоді він встановлюється ще на заводі-виробнику. У той же час, ви можете оснастити свій автомобіль цим пристроєм і самостійно.

Складається парктронік з декількох частин:

  • Датчики паркування, зазвичай 4 шт. в задньому бампері і (якщо є) 2 в передньому;
  • Електронний блок управління;
  • Світлова сигналізація виводиться на екран бортового комп'ютера або проектується на лобове скло, якщо штатний; на окремий дисплей, якщо встановлений окремо);
  • Звукова сигналізація.
  • Найбільш просунуті моделі мають ряд додаткових функцій. Наприклад, озвученням у вигляді людської мови або об'єднанням світловий діаграми зображення з камери заднього виду.

    Який краще ставити парктроник і скільки датчиків

    Точна робота парктроника безпосередньо залежить від кількості датчиків. Оптимальне їх число в задньому бампері - 3 або 4, в передньому - 2. Менше вже гірше: збільшуються мертві зони, і парктроник перестане помічати маленькі об'єкти на кшталт паркувальних стовпчиків. Більшість автолюбителів, встановлюючи датчики самостійно, роблять це тільки на задньому бампері - так можна непогано заощадити, але визначати відстань спереду доведеться самостійно.

    На дорогих автомобілях і спереду, і ззаду ставляться по 4 датчика, що повністю виключає мертві зони і дозволяє впевнено паркуватися майже в будь-якому місці. Якщо ви хочете встановити щось подібне на свою машину, пам'ятайте, що це можна зробити не зі всіма автомобілями з-за особливостей конструкції бампера.

    Переважна більшість датчиків в бампер треба врізати, тобто вставляти в заздалегідь пророблені отвори. Є і накладні моделі, але міцність їх кріплення викликає питання. Тому краще скористатися традиційним варіантом.

    Парктроніки, звукова і світлова індикація

    Найбільш примітивні моделі оснащуються виключно звуковий сигналізацією. У міру наближення до перешкоди зростає і частота оповіщення. Більш просунуті мають і світлову індикацію.

    Світлова буває 2-х типів: у вигляді шкали з цифрами, де відображається відстань до об'єкта, або ж світлодіодним діаграми, колір якої змінюється від зеленого або жовтого до оранжевого або червоного. Природно, в цьому випадку мова йде лише про попередження про перешкоду, а що це за об'єкт, залишиться незрозумілим.

    Втім, це можна виправити, раскошелившись на парктроник з повноцінним РК-екраном. Це більш дорогий, але і більш інтелектуальний пристрій, здатне виводити на свій екран схему того, що знаходиться ззаду або спереду автомобіля. Найбільш просунуті парктроніки штатно встановлюються на дорогі машини і поєднані з камерою заднього виду (ви не тільки знаєте дистанцію до перешкоди, але і бачите його своїми очима в реальному часі) або виводять світлову індикацію на лобове скло через проекційний дисплей, тим самим дозволяючи не відволікатися від дороги і приладової панелі.

    Парктронік – правила використання

    Оскільки для парктроника потрібно електрику, працює він тільки тоді, коли заведений мотор. Після цього електронний блок проводить діагностику всіх вузлів пристрою і, якщо несправностей не знайдено, віддає команду на перехід в сплячий режим, а то і зовсім вимикання.

    Датчики в задньому бампері активуються при включенні заднього ходу. Вони починають безперервно випускати сигнали на відстань від 1,5 до2,5 м. (це залежить від моделі парктроніка). Середній часовий проміжок між подачею і отриманням сигналу назад - всього лише 0,08 сек.

    Датчики в передньому бампері починають працювати, як тільки ви натиснете на педаль гальма. При тривалому стоянні в пробці постійний писк може втомлювати, і тому їх в такі моменти зазвичай деактивує, щоб вони не відволікали від водіння.

    На закінчення хотілося б зауважити, що повністю покладатися на парктронік ні в якому разі не можна. Він дарує помилкову впевненість у тому, що все буде в порядку, але це не так.

    Парктронік - лише прилад, і він може вас підвести, особливо в погану погоду, коли йде дощ або сніг налипнув на бампер в області датчиків, що істотно погіршує дальність сигналу. Також не можна забувати, що парктронік ніяк вам не допоможе дізнатися, що на дорозі є вибоїни або каналізаційний люк. Похилі поверхні він теж не в змозі визначити, так як вони відображають сигнал не прямо, а під кутом, і датчики не вловлюють його. А якщо самих датчиків, наприклад, 2 шт., то дрібні собаки і кішки будуть невидимі для пристрою, і ви можете їх задавити.

    Резюмуємо. Навіть якщо ваша машина обладнана парктроніком, розраховуйте в першу чергу на себе, а прилад використовуйте як помічника, не покладаючись на нього повністю. Бережіть себе, і удачі вам на дорогах!



    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *