Пристрій механічної коробки передач - все про авто
Більшість сучасних транспортних засобів комплектуються наступними типами коробок перемикання передач:
Кожен тип КПП має свою, відмінну від інших конструкцію, свої достоїнства і недоліки, виходячи з яких, автолюбитель під час купівлі автомобіля може віддавати перевагу того або іншого пристрою. Пристрій механічної коробки передач (МКПП), яке буде детально розглянуто в даній статті, відрізняється своєю простотою, тому зрозуміти принцип її дії досить легко.
Механізм
Механічна коробка
Перед тим як приступити до вивчення пристрою механічної коробки передач (МКПП) і принципів її роботи, слід докладно описати даний механізм. Механічна коробка передач – це невід'ємна частина будь-якого транспортного засобу, обладнаного двигуном внутрішнього згоряння. Її обов'язкова наявність обумовлено специфікою роботи сучасних моторів, мають досить невеликий діапазон оборотів, в межах якого досягаються максимальні значення потужності й крутного моменту. Крім цього будь-який двигун має критичну величину частоти обертів, перевищення якої незмінно призводить до передчасного зносу агрегату, аж до виходу його з ладу. Перед передачею крутного моменту на вторинний вал і на колісний привід транспортного засобу МКПП змінює напрямок даної векторної фізичної величини і перетворює її. Перехід на кожну нову сходинку в МКПП здійснюється за допомогою механічного пересування важеля в ту чи іншу позицію.
Безпосередньо механізм КПП знаходиться у металевому корпусі, всередину якого заливаються мастильні матеріали, що забезпечують стабільну роботу механізму. Важіль перемикання швидкостей може розташовуватися як в самій коробці перемикання передач, так і за її межами (в кузові автомобіля). У разі дистанційного процесу перемикання передач застосовується тяга приводу управління (куліса).
Схема МКПП
Складові частини МКПП:
Принцип дії
Принцип
Підшипники, що знаходяться в картері, сприяють обертання валів пристрою. Кожен вал має в своєму оснащенні набори шестерень, на яких в різній кількості розташовані спеціальні зуби.
Функція синхронізаторів полягає у зрівноважуванні кутових швидкостей шестерень, що виникають в процесі їх обертання. Завдяки їх роботі передачі перемикаються плавно без стороннього шуму.
Блокувальні механізми запобігають можливість самовільного вимикання передач, у той час як замки перешкоджають одночасного включення декількох передач.
Кількість ступенів та валів
Трехвальная МКПП
Сьогодні найбільшою популярністю користується п'ятиступінчаста КПП, однак, нерідко можна зустріти чотирирівневі і шестиступінчастою механізми.
У комплектацію МКПП можуть входити два або три вала. Трехвальными механізмами оснащуються передньопривідні і задньопривідні транспортні засоби (у т. ч. вантажні автомобілі).
Двухвальными коробками найчастіше комплектують передньопривідні легкові машини.
Основні відмінності КПП з різною кількістю валів:
В іншому пристрій МКПП істотних відмінностей в конструкції та принципі роботи не має.
Відео
Принцип роботи МКПП наочно показано в наступному відеоматеріалі:
- Що таке куліса в автомобілі і для чого вона потрібна?
- Що таке роботизована коробка передач? Оглядаємо КПП
- Що краще тіптронік або автомат? Порівнюємо КПП за фактом
- Трансмісія автомобіля (автосайт)
- Коробка передач ВАЗ 2106 - корисні знання (авто допомога)
- Коробка передач DSGвідгуки, характеристики, особливості