Як поміняти регулятор напруги - все про авто

Рекламний блок

До електромережі автомобіля пред'являються певні вимоги. У першу чергу це стосується стабільності напруги. Для цього в бортову мережу включений спеціальний реле-регулятор. Стежити за коректною працездатністю всіх основних вузлів автомобіля — це пряма обов'язковість кожного автовласника. І особливо це стосується електрообладнання, так як з-за нього деколи виникають досить серйозні неполадки.

Для чого необхідний регулятор напруги

Для чего необходим регулятор напряжения

Як нескладно здогадатися з назви, він призначається для забезпечення постійної напруги незалежно навантаження на бортову мережу автомобіля, від швидкості обертання ротора або температури навколишнього середовища. Фактично дане реле забезпечує захист автогенератора від перевантажень та аварійних станів. Стає зрозуміло, чому він необхідний, і наскільки важливу роль він грає.

У випадку виникнення неполадок треба відразу ж прийняти відповідні міри, інакше під загрозою знаходиться працездатність всієї електроланцюга.

Однак далеко не всі знають, як змінити регулятор напруги. З-за цього виникають певні труднощі.

Підготовка до роботи

Подготовка к работе


Перед початком заміни необхідно підготувати певні інструменти, а також переконатися в тому, що таке завдання під силу вам. Краще не ризикувати, якщо у вас немає необхідних базових знань. Також варто простудіювати посібник користувача та інструкції до автомобіля, так як там може бути корисна інформація.

Що необхідно для роботи:

  • Плоска і хрестоподібна викрутка;

  • Вольтметр;

  • Комплект накидних ключів.

  • Радує той факт, що для виконання поставленої задачі не потрібні ніякі спеціальні інструменти або обладнання. В іншому випадку завдання ускладнювалося б в рази.

    Початок роботи

    Начало работы

    Приготували необхідні інструменти? Тоді можна приступати до виконання поставленого завдання.

    Спочатку обов'язково вимкніть запалювання, а також відключіть акумуляторну батарею, так як доведеться мати справу з електрикою, а це базові правила техніки безпеки.

    Важливо не плутати місцями дроти і підключайте все в правильному порядку. В іншому випадку піддається ризику вся бортова електромережу і в особливості генератор.

    Знайдіть місце розташування реле-регулятора. Попередньо варто відзначити маркером або спеціальними стікерами контакти, щоб згодом не переплутати їх. Мова йде про контакти і відповідних до них проводах. Після цього можна приступати до демонтажу. Для цього потрібно відкрутити кріплення гайки, прикручені до кузова. Хоча розташування може змінюватися в залежності від моделі автомобіля і інших його особливостей.

    Акуратно вийміть старий регулятор напруги, а на його місце так само встановіть новий. Даний процес не викликає особливих складнощів. Необхідно прикрутити гайки, а також підключити всі контакти. Ось тут на допомогу приходять мітки або стікери, так як деколи виникають досить серйозні складності.

    Не забудьте перевірити ремінь генератора, а також всю виконану роботу цілком. Далі можна підключати акумулятор.

    Якщо необхідно провести заміну регулятора, встановленого в корпусі генератора, то завдання в цілому ідентична описаної. Єдина складність — демонтаж, так як, можливо, доведеться залазити під кожух генератора. В іншому ж етапи роботи ті ж самі — відключення, демонтаж, установка нового регулятора, підключення. Ознайомтеся з інструкціями, щоб дізнатися про особливості свого генератора. Тоді виконання поставленого завдання спрощується в рази і не доведеться ризикувати своїм здоров'ям і цілісністю генератора.

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути