Як працює система старт-стоп в автомобілі, що це таке і для чого призначене
За даними статистики, двигун автомобіля практично третину всього часу експлуатації працює в холостому режимі. Під час так званої роботи даремно мотор не змушує транспортний засіб рухатися, а ось паливо споживає. Також у такий момент відбувається забруднення атмосфери, а саме викид відпрацьованих газів.
У такій ситуації відмінним рішенням є система старт-стоп, адже ресурс двигуна не нескінченний і витрачати його на холосту роботу агрегату не доцільно. Звичайно ж, повністю уникнути роботи двигуна на холостому ходу не вийде, але скоротити час цілком можливо. Розглянемо докладніше, як працює старт-стоп?
Зміст
- Принцип роботи системи старт-стоп
- Проблеми системи старт-стоп
- Система старт-стоп з рекуперацією
Принцип роботи системи старт-стоп
Принцип роботи досить простий і зводиться до того, що при зупинці автомобіля двигун автоматично глушиться, а при необхідності рухатися далі також автоматично запускається знову.
Розрізняється суть роботи системи при наявності АКПП і при встановленій механічній коробці передач. У першому випадку зупинка двигуна відбувається після повної зупинки транспортного засобу і натиснутій педалі гальма. Мотор знову починає працювати після того, як ви відпустите педаль гальма.
При механічній коробці передач двигун автоматично глушиться, після того як включається нейтральна передача і відпускається педаль зчеплення. Якщо необхідно продовжити рух, то достатньо буде знову натиснути на педаль зчеплення і мотор автоматично буде готовий до експлуатації.
Відео про систему старт-стоп:
Проблеми системи старт-стоп
Пристрій старт-стоп володіє не тільки позитивними моментами, але й має деякі складності. У зв'язку з тим, що при використанні такого пристрою істотно збільшується кількість режимів запуску, то необхідно використовувати зовсім інші види стартерів, які впораються з такою збільшеним навантаженням. Звичайні стартери в цьому випадку не застосовують.
Також установка системи старт-стоп передбачає використання особливого виду акумуляторних батарей, які легко витримають велику кількість циклів розряд-заряд». Подібні акумулятори оснащені пористими сепараторами, просоченими електролітом, які розміщені між пластинами АКБ і здатні перешкоджати їх руйнування.
Важливо відзначити, що не при кожній зупинці транспортного засобу спрацьовує автоматичне відключення двигуна. Мотор не зупинить свою роботу в наступних випадках:
- якщо двигун ще не прогрітий, а саме охолоджуюча рідина не досягла температури 25 градусів;
- якщо включений обігрів лобового скла, або температура повітря в салоні нижче встановленої клімат-контролем на 8 градусів;
- якщо двигун працює на холостому ходу;
- якщо існують проблеми з генератором;
- якщо автомобіль зупинився після руху заднім ходом;
- якщо заряду акумуляторної батареї недостатньо, щоб знову завести двигун;
- якщо рульове колесо під час маневрування повернене під великим кутом.
Всі перераховані вище процеси регулюються спеціальними датчиками, інформація з яких обробляється блоком управління системою.
Вважається, що система старт-стоп, своїми руками встановлена або спочатку йде в комплектації машини, здатна забезпечити економію палива до 10%. Однак, навіть якщо ця цифра й завищена, то споживання пального автомобілем в будь-якому випадку буде менше, а от екологічна сторона питання точно залишається у виграші, так як викидів в атмосферу вихлопних газів вже точно менше.
З недоліків пристрою старт-стоп також можна відзначити те, що при зупинці двигуна перестає працювати і кондиціонер.
Система старт-стоп з рекуперацією
Використання рекуперації енергії при гальмуванні знайшло своє застосування в системах старт-стоп. Управління автомобільним генератором в такому випадку здійснюється наступним чином: при великому навантаженні на двигун транспортного засобу генератор в цілях економії палива відключається; потім він включається при гальмуванні і виконується підзарядка акумулятора — здійснюється рекуперація енергії.
У разі коли заряд акумуляторної батареї стає нижче 75%, старт-стоп з рекуперацією автоматично відключається. Можна сказати, що це особлива властивість — інтелектуальність.
Багато запитають, як вимкнути такий пристрій. І це логічне питання, адже трапляється, що немає потреби у відключенні двигуна. Зробити це можна спеціальною кнопкою, яка знаходиться прямо на приладовій панелі.
На відео — робота системи старт-стоп:
Підводячи підсумки всьому вищесказаному, можна зробити висновок, що система стоп-старт дозволяє трохи знизити витрати автовласника на паливо, часом до 8-10%. Також автомобіль зберігає навколишнє середовище, адже набагато менше шкідливих вихлопних газів викидається в атмосферу. Раніше лише окремі гібридні автомобілі оснащувалися подібними пристроями, але зараз все більше виробників бажають встановлювати на свою продукцію таке обладнання.
Поради автолюбителям