Чому може не працювати спідометр ВАЗ 2110 - все про авто

Спідометр встановлюється на будь-якому сучасному автомобілі, він може бути різного типу – рідкокристалічний, стрілочний, індикаторний. Якщо прилад перестає працювати, водієві стає важче орієнтуватися по швидкості, легше порушити швидкісний режим.

1 Види спідометрів ВАЗ-2110

2 Чому не працює спідометр на ВАЗ 2110 інжектор

2.1 Перевірка працездатності спідометра 2110

3 Несправності спідометра карбюратор ВАЗ 2110

4 Заміна спідометра ВАЗ 2110

5 Заміна датчика швидкості ВАЗ 2110

6 Деякі рекомендації

У цій статті ми розглянемо, чому не працює спідометр ВАЗ-2110: причини відмови, методи усунення неполадок, характерні несправності.

Види спідометрів ВАЗ-2110

На автомобіль ВАЗ-2110 спідометри бувають із електронним та механічним приводом, прилади другого типу встановлювалися на машинах перших років випуску з карбюраторними двигунами (8 клапанів). Пізніше на «десятці» стали застосовуватися електронні спідометри, крутний момент з коробки передач на приладову панель в них передається через датчик швидкості.

Чому не працює спідометр на ВАЗ 2110 інжектор

Всі прилади на вазівської десятці, що показують швидкість руху автомобіля, стрілочні, і ознаки несправного стану визначаються за відхиленнями від норми стрілки спідометра. Якщо спідометр несправний, стрілка при русі автомобіля:

не відхиляється від нуля, тобто, зовсім не показує швидкість;

зависла в одному положенні, не рухається в одну сторону;

скаче, різко змінюючи покази, при цьому показується швидкість не відповідає дійсності.

Є й інші ознаки несправного стану спідометра, наприклад, на холодному моторі прилад працює, і його показання відповідають нормі. По мірі повного прогріву двигуна стрілка завмирає, перестає рухатися.

Основна причина, з-за чого не працює спідометр на ВАЗ-2110 інжектор – забруднення (замаслювання) датчика швидкості (ДС), особливо часто відбувається відмова, якщо на ДС потрапляє масло з коробки передач або двигуна (наприклад, присутній текти з клапанної кришки ДВЗ). Також є й інші причини:

вийшов з ладу сам спідометр;

зламався датчик швидкості (ця деталь на машинах виробництва АвтоВАЗ не відрізняється високою надійністю);

відсутній нормальний контакт в штекері ДС або стався обрив (замикання) проводів;

зламалися шестерні привода спідометра, встановлені в коробці передач.

Перевірка працездатності спідометра 2110

Перш ніж почати щось змінювати, необхідно з'ясувати, з якої причини прилад не показує швидкість. В першу чергу починають перевірку з датчика швидкості, так як найчастіше всі відмови в роботі пов'язані саме з ним. Оглядаємо ДС на предмет його забруднення, дивимося, чи немає обриву в проводах.

Якщо несправна електрична частина датчика, загоряється лампа Check Engine на панелі приладів. Під час проведення комп'ютерної діагностики при несправному датчику на сканері висвічується код помилки Р-0501, Р-0501 або Р-0503. Ще помилку визначає бортовий комп'ютер, встановлений на автомобілі.

Є також інші ознаки несправного ДС:

на холостому ходу ДВЗ працює нестійко, також мотор може глухнути на малих обертах;

зріс витрата палива.

Перевірити електричну схему від ДС до спідометра на автомобілі ВАЗ-2110 інжектор досить складно, тому тут краще вдатися до допомоги фахівців.

Ще можуть поламатися шестерні приводу ДС, що знаходяться в коробці передач. Сам привід перевірити просто – потрібно відкрутити два болти його кріплення 10-му ключем, провести візуальний огляд цього механізму.

Якщо на пластмасовій шестірні є зламані зуби, велика ймовірність, що в коробці передач у шестірні також є злами. Для заміни провідної шестерні доведеться знімати і розбирати КПП.

Несправності спідометра карбюратор ВАЗ 2110

На автомобілях 2110 перших випусків з карбюратором стрілка спідометра приводиться в рух від коробки передач механічних тросом, і визначити причину несправності тут значно простіше, ніж в електронній схемі. Перевірити справність троса спідометра (ТЗ) просто: його необхідно від'єднати від КПП – якщо на його кінці чотиригранник цілий, значить, в цьому з'єднанні всі в порядку.

Далі беремося пальцями за кінчик троса і пробуємо його крутити, при відсутності обриву троса стрілка спідометра повинна почати рухатися (підніматися). Якщо ТЗ обертається пальцями занадто вільно, найімовірніше, обірваний трос. Щоб перевірити сам механічний спідометр «десятки», необхідно знімати комбінацію приладів.

Заміна спідометра ВАЗ 2110

На ВАЗ-2110 з інжектором окремо прилад, що показує швидкість автомобіля не продається, і комбінація приладів на 2110-11-12 змінюється в зборі. Якщо з'ясувалося, що причина несправності криється в приладовому щитку, його необхідно змінити. Знімаємо комбінація приладів (старого зразка) наступним чином:

по різні сторони від керма знизу відвертаємо два гвинти пластмасової рамки;

відкручуємо два верхніх шурупа пластмасової окантовки, всього рамка кріпиться на 4 саморізах,

подавши накладку вперед, від'єднуємо від неї всі штекери;

відкручуємо гвинти кріплення щитка приладів, вони розташовані з боків комбінації;

сдергиваем щиток приладів з верхніх засувок і подвигаем його в бік керма;

ззаду комбінації приладів від'єднуємо два штекера;

виймаємо приладову дошку, тепер залишилося встановити нову деталь, провести збірку в зворотному порядку.

Заміна датчика швидкості ВАЗ 2110

Основна причина неполадок спідометра – відмова датчика швидкості, і якщо ДС несправний, його необхідно змінити. На «десятці» ВАЗ замінити датчик нескладно, практично будь-який водій цю роботу може виконати самостійно. Особливо просто проводиться операція на машині з 8-клапанним двигуном. Приступаємо до заміни:

ставимо автомобіль на рівній горизонтальній площині, без ями або автопідйомника тут можна обійтися;

знаходимо датчик – він розташовується зверху на корпусі коробки передач, неподалік від масляного щупа;

щоб від'єднати штекер від датчика, натискаємо на скобу фіксатора;

ключем " на 22 проти годинникової стрілки відвертаємо сам датчик, часто ДС відвертається зусиллям руки;

встановлюючи нову деталь, застосовуємо зусилля руки, загортати ДС ключем не рекомендується, можна поламати деталь або зірвати різьбу.

При установці ставимо на місце роз'єм, він повинен встановитися на місце з клацанням, на цьому роботу можна вважати закінченою. При достатній вправності така операція виконується за 5-10 хвилин.

Нерідко автовласники зустрічаються з проблемою, коли після заміни датчика стрілка спідометра починає «брехати» – показувати не ту швидкість. Слід врахувати, що для ВАЗ «десятки» розроблено кілька типів ДС, і вони мають різні каталожні номери. При покупці слід звернути увагу на номер, що вийшов з ладу датчика, і необхідно придбавати нову деталь тільки з такою ж маркіровкою.

Деякі рекомендації

Пошук причини непрацездатності спідометра слід починати з зовнішнього огляду ДС і проводів, що йдуть до нього. Дроти нерідко рвуться в безпосередній близькості від штекера.

Якщо датчик швидкості покритий шаром бруду або замаслен, необхідно його зняти, протерти, встановити на місце і ще раз перевірити показання спідометра. Можливо, після цього стрілка приладу знову почне нормально показувати швидкість.

Якщо розібратися з несправністю самостійно не вдається, слід звернутися в автосервіс до електрика.