Сіл акумулятор, як завести машину - все про авто

В результаті стрімкого прогресу наявність великої кількості різноманітної електроніки в салоні якого автомобіля давно стало нормою життя. Сучасні машини вже в базовій комплектації мають велику кількість різноманітної електроніки. Раніше випущені транспортні засоби обладнуються різними портативними електронними пристроями, що роблять процес керування машиною більш комфортним. І в тому і в іншому випадку спостерігається значне зростання навантаження на АКБ, тому ніхто з автолюбителів не застрахований від раптово розрядженої акумуляторної батареї. Якщо точно відомо, що сів акумулятор, як завести машину без допомоги станції автоелектрика або мобільної станції технічного обслуговування? Вирішити цю проблему самостійно можна способами, доступними навіть починаючому автолюбителю.

Причини розрядки батареї

Если аккумулятор долго не подзаряжалиЯкщо акумулятор довго не підзаряджатися


Наявність не передбачених заводом-виготовлювачем енергоємних пристроїв.

  • Замикання в електричному обладнанні машини.
  • Низька напруга зарядної системи (менше 13,7 W).
  • Довготривалий простій транспортного засобу з відключеним мінусовий кабель акумулятора.
  • Надлишковий заряд АКБ, при якому рівень електроліту зменшується, а сама речовина закипає.
  • Відсутність підзарядки акумуляторної батареї протягом тривалого часу.
  • Ознаки сів акумулятор

    Экран зарядки аккумулятора на панели приборовЕкран зарядки акумулятора на панелі приладів

    Власники сучасних автомобілів можуть не хвилюватися, т. к. на приладовій панелі їхнього транспортного засобу заводом-виготовлювачем передбачено датчик, своєчасно сповіщає про низький заряд АКБ. Власники машин, в яких відсутні подібні датчики, які можуть визначити низький заряд акумуляторної батареї за такими ознаками:

  • Тьмяна підсвічування приладової панелі або повна її відсутність.
  • При спробі завести двигун автомобіля з під капота чути слабкий і протяжний шум.
  • При повороті ключа в замку запалювання з підкапотного простору чути клацання.
  • Потускневшая подсветка приборной панелиПотускневшая підсвічування приладової панелі

    Як завести двигун автомобіля

    Зарядка аккумулятора от машины-донораЗарядка акумулятора від машини-донора

    Запуск мотора від машини-донора (прикурювання двигуна). Суть методу в тому, щоб за допомогою кабелів, що мають спеціальні силові затискачі, запустити двигун автомобіля з розрядженої АКБ від іншого транспортного засобу. Необхідно знати, що якщо при цій процедурі не дотримуватися необхідних заходів безпеки – значної шкоди електричного обладнання може отримати як запускається транспортний засіб, так і автомобіль-донор. Відбувається це тому, що під час «прикурювання» електричні проводки машини піддаються впливу різко збільшеної напруги, здатного вивести з ладу підключені до неї електричні прилади та бортові комп'ютери. Уникнути негативних наслідків допоможе дотримання таких умов:

  • Напруга бортової мережі обох транспортних засобів повинно бути однаковим. Для легкового транспорту величина напруження становить 12В, для вантажного транспорту – 24В.
  • Стартовий провід (кабель-стартер) повинен бути розрахований на силу струму, що буде проходити ним під час процедури «прикурювання» двигуна. Якщо не дотримуватиметься ця умова – кабель може загорітися.
  • АКБ запуску машини повинна знаходитися в справному стані. Будь-які пошкодження в корпусі акумулятора можуть спричинити замикання пластин або до витоку електроліту, що, в свою чергу, може спровокувати перегрів АКБ аж до її вибуху.
  • Клема зі знаком «-» повинна підключатися тільки якщо клема зі знаком « » вже підключено. При цьому підключати її потрібно на масу транспортного засобу, а не до клеми АКБ. В іншому випадку виникнуть іскри, які потраплять на батарею.
  • Схема прикуривания автомобиляСхема прикурювання автомобіля

    Процес «прикурювання». Клеми акумулятора автомобіля-донора і запускається транспортного засобу з'єднуються за допомогою кабелів – стартерів, що мають в своїй комплектації силові затискачі. При цьому полярність повинна строго дотримуватися. Після з'єднання клем АКБ необхідно дати деякий час для того, щоб вона прогрілася (від 5 до 7 хвилин), після чого двигун автомобіля-донора необхідно завести, утримуючи швидкість його обертання на рівні 1800-2000 оборотів в хвилину. Використовувати такий спосіб для запуску двигуна можна на автомобілях з будь-яким типом коробки перемикання передач.

    Буксировка автомобиляБуксирування автомобіля

    Запуск транспортного засобу методом його буксирування. Насамперед, запускається машину потрібно причепити до буксирующему автомобілю за допомогою буксировочного тросу. Подальші дії залежать від типу КПП.

  • При буксируванні автомобіля з ручною коробкою передач важіль перемикання швидкостей повинен знаходитися на другої, третьої або четвертої передачі (залежно від об'єму двигуна). Буксирувана машина розганяється до швидкості 10-15 км/год, в цей же час водій буксированого транспортного засобу повинен спочатку вичавити педаль зчеплення, після чого її треба плавно відпустити і натиснути на газ, виробляючи пуск двигуна.
  • АКППАКПППри буксирування автомобіля з автоматичною або роботизованою коробкою передач важіль перемикання швидкостей повинен знаходитися в режимі нейтральній передачі при включеному запалюванні. Швидкість буксирування залежить від ступеня «розігрітість» коробки. Якщо в теплу погоду за 30-60 хв. до того, як акумулятор повністю сіл, автомобіль здійснював пересування – швидкість розгону становить 25-30 км/ч. При «холодної» трансмісії швидкість буксирування зростає до 50 км/год. Буксирувати автомобіль необхідно протягом 5-7 хвилин, даючи можливість коробці перемикання передач створити необхідний робочий тиск. Далі необхідно перейти на знижену передачу і вичавити педаль газу. Якщо в результаті виконання вищеописаних дій вдалося завести мотор, важіль АКПП переводиться в режим нейтральній передачі. Якщо двигун як і раніше не подає ознак життя, то коробка також переводиться в нейтральний режим, після чого подальші спроби реанімувати автомобіль необхідно зупинити. Слід зауважити, що використання такого методу може завдати коробці передач значної шкоди, тому застосовувати спосіб рекомендується тільки у разі крайньої необхідності, коли немає можливості викликати евакуатор. Детальніше про буксирування автомобіля з АКПП читайте тут.
  • Читайте також:

  • Поради щодо вибору акумулятора.
  • Правила зберігання автомобільного акумулятора.
  • Способи відновлення автомобільного акумулятора.
  • Способи перевірки акумулятора на працездатність.


  • Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *