Краш тест Skoda Yeti

Рекламний блок

6 років тому чеський автовиробник «Шкода» представив публіці свою нову модель - кросовер «Єті», побудований на платформі В-класу. Як і годиться, незабаром після прем'єри автомобіль потрапив у руки фахівців EuroNCAP» де піддався всебічним краш-тестів. Кросовер успішно їх пройшов з 1-го разу і був сертифікований для продажу на ринку ЄС.

Кілька років тому машині провели невеликий фейсліфтінг, і зовнішність кросовера стала трохи інший передній частині. Нові краш-тести проводити не стали, оскільки корінних змін у конструкцію внесено не було.

Безпека дорослих

Згідно з регламентом, фронтальний краш-тест здійснюється зі швидкістю 64 км/год з перекриттям, що становить 40%. Це випробування «Єті» гідно витримав. Передня панель не поранила сідоків спереду, подушки безпеки спрацювали штатно. Педалі зрушили всередину салону, але несильно, завдяки чому ноги манекена-»водія» майже не постраждали. Загальна зафіксована навантаження не перевищила нормативів, залишившись в зеленою або жовтою зоні. Втім, є тут один нюанс: краш-тест Skoda Yeti проходила, оснащеної всіма можливими подушками безпеки.

Відео краш тест шкода йеті


Звідси відмінні показники і при бічному ударі: ніхто з манекенів не постраждав, то ж спостерігалося і при наїзді ззаду (навантаження на шиї залишилися в зеленій зоні). Але в базовій комплектації у кросовера немає бічних щторок, і тому пасажири і водій ризикують отримати травми. Загальний результат - 33,1 бала, або 92% від максимального показника.

Безпека дітей до 3-х років

Захист дітей теж виявилася на висоті. Кріплення прості у використанні і при цьому надійними. Ні 3-х річний хлопчик», ні «немовля» в дитячих кріслах не постраждали під час тестів. Автомобіль оснащений вимикачем правого переднього аэрбэга, розташований в бардачку. Це дозволяє закріплювати дитячу люльку на переднє сидіння. Відповідне попередження добре помітно, оскільки розташоване на сонцезахисному козирку. Разом «Єті» заробив 38,1 бал або 78%.

Безпека для пішохода

На відміну від безпеки дорослих і дітей, результати чеського кросовера в цій категорії виявилися вельми обтяжливими. Передній бампер досить безпечний, але капот і переднє скло при зіткненні здатні завдати непоправної шкоди ногах і голові пішохода - збитий чоловік ризикує отримати перелом стегна і проломити собі череп. Тому оцінки виявилися низькими: автомобіль отримав лише 16,7 балів (це лише 46%).

Системи, які збільшують безпеку під час руху

Вже в базовому варіанті оснащення у «Єті» є система оповіщення, що попереджає про те, що ремені безпеки не пристебнуті. Ще кілька балів у скарбничку принесла система курсової стійкості, хоча поза європейського ринку вона найчастіше опціональна і пропонується за доплату. Результат - 5 балів або ж 71%.

За сукупністю показаних результатів «Шкода Йеті» заробив повноцінні 5 зірок.

Рекламний блок


Рекомендуємо переглянути