Мазда CX-4 2016 - технічні характеристики
На минулому в квітні автосалоні в Пекіні японська марка «Мазда» представила публіці революційну для себе модель. Вона стала серійним втіленням наделавшего багато шуму торішнього концепту «Коеру». Вперше в історії "Мазда" буде виробляти купе-кросовер, який отримав найменування "СГ-4". Японці в даному випадку пішли по шляху, давно второваним «БМВ». Інакше кажучи, береться шасі звичайного кросовера і на нього встановлюється інший кузов. Підвіска і управління переналаштовуються для більш драйверской їзди, і машина готова.
Зміст:
Отже, який же вийшла новинка від «Мазди»? Про все по порядку.
Зовнішній вид Mazda CX-4 2016-2017 року
В автомобільній індустрії красиві концепти з футуристичним дизайном рідко втілюються на конвеєрі в тому вигляді, в якому були представлені публіці. Така ж доля спіткала і «Коеру». Перетворившись на "СГ-4", машина придбала корпоративний стиль "Мазди", проте і в такому вигляді виглядає дуже красиво.
Спереду в очі кидається, перш за все, велика радіаторна решітка специфічної багатокутної форми. Прямо з її хромованих боковин «з'являються» вузькі фари з гарною оптикою. Товста світлодіодна смуга ходових вогнів огинає лінзу ближнього/далекого світла, і виглядає все це набагато красивіше, ніж звучить. Бампер досить важкий і далеко заходить на крила, але це скрашується об'ємним повітрозабірником і вертикальними секціями протитуманних фар.
Профіль у авто спортивний, з довгим капотом і спадаючої до корми даху. На противагу їй, підвіконна лінія прагне вгору. Також помітні гіпертрофовані колісні арки і великі диски з гарним дизайном.
Корми виглядає масивно, чому провиною маленьке вікно і вузькі ліхтарі, сполучені хромованою смужкою. В бампері є додаткова світлотехніка і невеликі прорізи для 2 патрубків вихлопної системи.
Розміри наочно показують, що донором шасі виступив "СХ-5". Габаритні розміри Mazda CX-4, наступні: у довжину авто 4,633 м., з яких 2,7 м. віддано під колісну базу, завширшки -1,84 м., а висота всього 1,53 м. Кліренс Мазда СХ-4 -19,6 див.
Фото салону Мазда CX-4 2016
Салон залишає подвійне враження. З одного боку, до нього не може бути ніяких претензій по комфорту і якості обробки. З іншого - добре помітна певна вторинність в дизайні. Все це уже присутній на "СХ-5" і "СГ-3".
Рульове колесо і приладова панель взагалі не зазнали жодних змін. Править балом тахометр, розташований по центру, а вся інша інформація доступна на екранах з боків від нього. Рішення спірне, але не позбавлений вишуканості.
Центральну консоль злегка перекомпонували, але кнопок на ній, як і на інших кросоверах від «Мазди», небагато. Більшість функцій налаштовуються в меню мультимедійної системи, чий 7-ми дюймовий екран підноситься над центральними повітроводами.
Салон може бути комбінованим, і якщо вибрати цю опцію, колір сидінь, боковин центрального тунелю і дверей, а також смуги на торпедо може стати білим, бежевим або навіть червоним. За замовчуванням салон цілком чорний.
Обсяг багажника Мазда СХ-4 не особливо великий - 400 к. - але при бажанні легко перетворюється в «трюм» об'ємом 1228 л. шляхом складання заднього ряду крісел.
Технічні характеристики Мазда CX-4 2016-2017 модельного ряду
Планується, що у автомобіля будуть 2 двигуна. Це бензинові «четвірки» без турбонаддува. Він їм абсолютно не потрібний - «Мазда» славиться своїми моторами лінійки «Скайэктив», які демонструють солідні характеристики за рахунок збільшення ступеня стиснення без всяких нагнітачів повітря.
Базовий агрегат має робочий об'єм 2 л, потужність-156 к. с. і крутний момент 202 Нм. Він працює в парі з 6 ст. МКПП або «автоматом» з такою ж кількістю передач і витрата палива на Мазда СХ-4 становить 6,5 л. на 100 км. (комб.).
У топової силової установки на 0,5 л. обсягу більше, що призвело до зростання потужності й крутного моменту до 192 «коней» і 253 Нм. відповідно. Агрегатується виключно з АКПП. Витрата пального вже більше - 7,2 л/100 км (комб.)
Динамічні характеристики автомобіля виробник поки що тримає у секреті.
Підвіска "СГ-4" конструктивно та ж, що і у "СХ-5". Спереду - стійки «МакФерсон», ззаду використовується багатоважільна схема. Однак інженери дещо змінили налаштування для більш спортивної поведінки на дорозі.
Привід може бути як передній, так і повний. В останньому випадку тяга варіюється між переднім і заднім мостом в широкому діапазоні за допомогою електронно-керованої муфти.
Нова Мазда СХ 4 2016-2017 комплектації і ціни
Відомо, що вже в базовій комплектації автомобіль непогано оснащений. Крім просунутої мультимедійної системи з камерою панорамного огляду, поруч розважальних програм і штатної навігацією, також буде і клімат-контроль, і безліч електронних помічників начебто радара з функцією уповільнення авто у міру наближення до перешкоди, системи контролю «сліпих зон», адаптивного освітлення, системи, яка розпізнає дорожні знаки, та інші опції.
Серійне виробництво машини почнеться влітку, в Китаї. Там же перший час автомобіль буде доступний для покупки, а ціни оголосять ближче до старту продажів.
Ймовірно, "СХ-4" стане глобальною моделлю і з'явиться в інших країнах, але Росія в цьому списку наразі не значиться.