Заміна стартера на автомобілях ВАЗ - все про авто

Рекламний блок

Стартер на автомобілі служить для запуску двигуна, якщо пусковий пристрій несправний, заводити автомобіль буде проблематично – доведеться використовувати буксир або штовхати його.

Замена стартера на автомобилях ВАЗ

  • 1 Пристрій
  • 2 Несправності стартерів ваз
  • 3 Ремонт та заміна стартера ВАЗ
  • 4 Заміна втягивающего стартера
  • 5 Заміна стартера ВАЗ 2110
  • 6 Заміна бендикса на стартері
  • 7 Заміна щіток стартера
  • 8 Заміна втулок стартера
  • 9 Заміна реле стартера
  • 10 Заміна стартера ціна

  • Пуск двигуна здійснюється за рахунок обертання ротора і передачі обертального руху від бендикса стартера до маховика двигуна внутрішнього згоряння маховика (ДВЗ).


    На автомобілях ВАЗ залежно від моделі встановлюються різні типи стартерів, але всі вони влаштовані практично однаково, має тільки конструктивні відмінності.

    Пристрій

    Будь стартер автомобілів ВАЗ працює за принципом електродвигуна і складається з наступних деталей:

  • корпусу – він виконаний у вигляді порожнистого металевого циліндра, у ньому розміщуються деталі електромотора;
  • з обмоткою статора – нерухома частина електричної машини, що розташовується в корпусі уздовж його стінок;
  • ротора (по-іншому називається якорем) – є рухомою частиною стартера, являє собою вал, на якому зібрані металеві пластини, всередині них розташована обмотка. Якір крутиться у втулках, які йому служать опорою, на валу якоря так же розташовується колектор, що складається з набірних пластин;
  • втягивающего реле – воно служить для виконання відразу двох завдань: з'єднує і роз'єднує електричну ланцюг, за рахунок сердечника пересуває бендікс, дозволяючи йому зачепиться з маховиком ДВС;
  • бендикса – шестерні, розташованої на валу ротора. Вона зчіплюється з маховиком, передаючи йому обертання від ротора при запуску двигуна;
  • щіткового вузла – являє собою чотири щітки в корпусі, кожна щітка контактує з якірним колектором, за рахунок чого і створюється електромагнітне поле в електродвигуні.
  • Крім стандартних пускових механізмів для автомобілів промисловістю також виробляються редукторні стартери, вони відрізняються наявністю додаткового редукторного пристрою.

    Замена стартера на автомобилях ВАЗНесправності стартерів ваз

    Будь механізм автомобіля має властивість рано чи пізно виходити з ладу, не є винятком і стартери Волзького автомобільного заводу. Є характерні поломки, які найчастіше зустрічаються:

  • при запуску ДВЗ обертання двигуна не відбувається;
  • при спробі запустити мотор в районі стартера чути клацання, але двигун при цьому не крутиться;
  • бендікс обертається, але не зачіпається з маховиком ДВС;
  • втягуюче реле клацає, але стартер не прокручується;
  • ротор пускового пристрою крутиться дуже повільно, двигун не запускається;
  • мотор запускається зі скреготом.
  • Не завжди, коли стартер крутить повільно і ледве тягне, винен саме він – справа може бути в розрядженому акумуляторі, поганий масі двигуна з кузовом.

    Перш ніж знімати стартерний механізм, необхідно переконатися в справності АКБ, а також слід перевірити надійність маси.

    Ремонт і заміна стартера ВАЗ

    При виникненні труднощів із запуском двигуна необхідний ремонт або заміна стартера. Якщо стартерний вузол не подає ознак життя, а в самому стартері відчувається горілий запах, по всій ймовірності, згоріла якірна або статорна обмотка. Якщо в стартерному сайті вийшли з ладу одразу кілька дорогих деталей, розумніше повністю замінити стартер, ніж займатися її ремонтом.

    Ремонт стартера доцільно робити, коли виходить з ладу втягуюче реле, бендикс, зношуються втулки якоря, щітки в щітковому сайті. Якщо необхідно робити заміну одночасно статорної і роторної обмотки, вигідніше купити новий стартер – він вартості може вийти навіть дешевше.


    Заміна втягивающего стартера

    Основна проблема втягивающего реле (ВР) – підгоряння контактів (п'ятаков). Підгоряють контакти із-за великого пускового струму під час запуску ДВЗ, ще нерідко контакти окислюються під впливом навколишнього середовища. На багатьох моделях автомобілів ВАЗ втягуюче реле можна поміняти, не знімаючи самого стартера.

    Заміну втягивающего реле стартера без зняття всього пускового механізму розглянемо на прикладі ВАЗ 2112. Ремонт зручніше проводити на ямі або автомобільному підйомнику, але можна обійтися і без них, поставивши автомобіль на рівну суху майданчик.

    Міняємо ВР наступним чином:

  • відкриваємо капот і від'єднуємо масову клему;
  • сдергиваем червоний провід з фішкою, який йде на ВР;
  • ключем на 13 демонтуємо гайку кріплення живильного проводу, і відводимо провід у бік;
  • відвертаємо на ВР нижню гайку на 13, знімаємо з клеми провід статорної обмотки;
  • беремо плоску викрутку (або ключ, якщо встановлені болти) і ззаду втягивающего реле відкручуємо два гвинти (болта) його кріплення;
  • знімаємо стару ВР і встановлюємо на місце іншого, виробляємо збірку в зворотному порядку.
  • Неисправности стартеров ваз

    Заміна стартера ваз 2109

    На моделях ВАЗ 2108-09-099 стартер замінити зовсім нескладно, для цього навіть не обов'язково потрібна яма або автопідйомник. Заміну проводимо наступним чином:

  • відкриваємо капот і в першу чергу знімаємо клему акумулятора (масу);
  • з втягивающего реле від'єднуємо верхній дріт з фішкою, він просто сдергивается;
  • відвертаємо кріплення плюсової клеми з ВР (ключ13), відводимо провід бік;
  • тим же ключем на 13 відвертаємо три гайки кріплення самого стартера, найважче – дістатися до нижньої гайки, але якщо дуже постаратися, підібратися до неї можна;
    Неисправности стартеров ваз
  • звільнивши вузол від всіх кріплень, демонтуємо його, і на місце ставимо новий стартер, все збираємо в зворотній послідовності.
  • Все, на цьому заміна стартера ВАЗ 2109 завершена, при певній вправності робота займає не більше двох годин.


    Заміна стартера ВАЗ 2110

    На автомобілі ВАЗ 2110 стартер змінюється точно так само, як і на інших передньопривідних моделях вазовський серії (ВАЗ 2108-09-14-15, ВАЗ 2111-12). Від заміни на «дев'ятці» відмінність полягає лише в тому, що стартерний корпус ВАЗ 2110 кріпиться не трьома, а двома гайками. Заміна стартера ВАЗ 2110 проводиться також швидко, ніяких труднощів вона не представляє.

    Замена стартера ВАЗ 2110Заміна бендикса на стартері

    Характерною ознакою несправності бендикса є його прокручування вхолосту – при запуску двигуна він не входить в зачеплення з маховиком. Для того щоб замінити бендикс на передньопривідних автомобілях ВАЗ, стартер в будь-якому випадку необхідно знімати. Слід зазначити, що між собою стартерні корпусу моделей ВАЗ 2108-09-14-15 і ВАЗ 2110-11-12 відрізняються, на корпусах «дев'ятки» бендікс відкритого типу, а задній кінець ротора встановлюється у втулці коробки передач (на малюнку нижче – під номером 5).Замена бендикса на стартере

    У стартерів ВАЗ 2110-11-12 бендикс закритий корпусом, який відливаються з алюмінію.


    Замена бендикса на стартере

    Заміну бендикса на стартері ВАЗ 2109 (2114-2115) проводимо наступним чином:

  • на знятому з автомобіля сайті відвертаємо задню кришку (встановлені болти під ключ на 10);
  • на роторному валу збиваємо стопор, виймаємо пружинне кільце;
  • демонтуємо алюмінієву передню кришку в зборі з бендиксом і виделкою;
    Замена бендикса на стартере
  • відвертаємо два кріплення ВР і знімаємо реле;
  • витягаємо старий бендикс з виделкою і монтуємо новий, при цьому необхідно встановити правильно вилку;
  • збираємо все назад.
  • Можна дещо змінити хід розбирання (спочатку зняти втягуюче), але від цього нічого особливо не змінюється.

    Заміна щіток стартера

    Погано запускати двигун на автомобілях ВАЗ може з-за зношених щіток. На стартері змінюється відразу весь щітковий вузол, він знаходиться під задньою кришкою. Щоб змінити щітковий вузол, стартер необхідно зняти і розібрати:

  • відкручуємо кріплення задньої кришки;
  • тут же, на кришці, скручуємо два гвинти кріплення щіткового вузла;
    Замена бендикса на стартере
  • знімаємо кришку, поддевом гумовий ущільнювач, виймаємо щітковий вузол, можна його злегка зачепити викруткою;
    Замена бендикса на стартере
  • встановлювати новий щітковий вузол, необхідно заправити щітки, щоб вони змогли встановитися на колекторі ротора;
  • потім проводиться збірка стартера в зворотному порядку, і він встановлюється на місце.
  • На цьому заміну щіток стартера можна вважати закінченою.

    Заміна втулок стартера

    Якщо зношені втулки, стартер він починає повільно крутити, в деяких випадках зовсім не заводиться. Також є відмінності між стартерами типу ВАЗ 2109 і ВАЗ 2110 і в розташуванні втулок ротора – передня втулка на «дев'ятці» або «чотирнадцятої» моделі знаходиться в передньому корпусі коробки передач. Для заміни цієї втулки необхідно лише зняти стартер, розбирання самого пускового пристрою не знадобиться. Втулка в КПП 2109 сидить щільно, витягнути її можна спробувати за допомогою мітчика на 14 мм.

    Замена втулок стартераПередня втулка стартера запресовується на місце щільно, для цього слід використовувати оправлення, а щоб вал ротора на стартері увійшов у втулку, перед установкою слід пройти її внутрішнього діаметру розгорткою на 12 мм. Заміну втулки стартера в КПП слід проводити акуратно, неприпустимо попадання стружки і яких-небудь деталей під маховик.

    Задня втулка розташована у кришки стартера, і щоб замінити її, необхідно зняти кришку. У деяких випадках зручніше замінити кришку цілком, ніж мучитися з перепрессовкой втулки.

    Замена втулок стартераЗаміна реле стартера

    Якщо стартер зовсім відмовився крутити, поспішати знімати його не слід. Коли при спробі запустити ДВС лунає слабке клацання, і двигун не прокручується, можливо, причиною проблеми є додаткове реле стартера. Заміна реле стартера проводиться дуже просто, але спочатку його необхідно виявити, не всі автовласники знають, де його місцезнаходження.

    На автомобілях ВАЗ 2114 до 2005 р. в. реле могло перебувати в моторному відсіку, неподалік від вакуумного підсилювача гальм. У кожній моделі ВАЗ це реле може бути розташоване в різному місці, його краще знайти за електричною схемою. Якщо схеми під рукою не виявилося, можна піти іншим шляхом – подивитися, куди йде дріт, що подає живлення від замка запалювання на стартер. Ще один спосіб перевірки – поставити автомобіль на нейтральну передачу, включити запалювання і з-під капота замкнути металевим стрижнем (викруткою) на втягуючому реле контакт подачі напруги на ВР з плюсовою клемою (на яку подається плюс з акумулятора). Якщо стартер починає крутити, потрібно перевіряти дроти і реле.

    Замена реле стартераЗаміна стартера ціна

    Роботу по заміні стартера ВАЗ можна провести як самостійно, так і довірити її автосервісу. В основному така операція коштує недорого, до того ж займає небагато часу, особливо, якщо за цю справу беруться досвідчені фахівці. Ціна заміна стартера на вазівських автомобілях залежить від регіону, від складності самої моделі. Наприклад, в Москві або Санкт-Петербурзі робота буде коштувати дорожче, ніж в якомусь районному центрі. Також на карбюраторною «дев'ятці» стартер дещо простіше замінити, ніж на Ладі Грант з 16-клапанним інжекторним двигуном – до пускового пристрою двигуна на Грант добратися складніше.

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути