Заміна стартера на автомобілях ВАЗ - все про авто
Стартер на автомобілі служить для запуску двигуна, якщо пусковий пристрій несправний, заводити автомобіль буде проблематично – доведеться використовувати буксир або штовхати його.
Пуск двигуна здійснюється за рахунок обертання ротора і передачі обертального руху від бендикса стартера до маховика двигуна внутрішнього згоряння маховика (ДВЗ).
На автомобілях ВАЗ залежно від моделі встановлюються різні типи стартерів, але всі вони влаштовані практично однаково, має тільки конструктивні відмінності.
Пристрій
Будь стартер автомобілів ВАЗ працює за принципом електродвигуна і складається з наступних деталей:
Крім стандартних пускових механізмів для автомобілів промисловістю також виробляються редукторні стартери, вони відрізняються наявністю додаткового редукторного пристрою.
Несправності стартерів ваз
Будь механізм автомобіля має властивість рано чи пізно виходити з ладу, не є винятком і стартери Волзького автомобільного заводу. Є характерні поломки, які найчастіше зустрічаються:
Не завжди, коли стартер крутить повільно і ледве тягне, винен саме він – справа може бути в розрядженому акумуляторі, поганий масі двигуна з кузовом.
Перш ніж знімати стартерний механізм, необхідно переконатися в справності АКБ, а також слід перевірити надійність маси.
Ремонт і заміна стартера ВАЗ
При виникненні труднощів із запуском двигуна необхідний ремонт або заміна стартера. Якщо стартерний вузол не подає ознак життя, а в самому стартері відчувається горілий запах, по всій ймовірності, згоріла якірна або статорна обмотка. Якщо в стартерному сайті вийшли з ладу одразу кілька дорогих деталей, розумніше повністю замінити стартер, ніж займатися її ремонтом.
Ремонт стартера доцільно робити, коли виходить з ладу втягуюче реле, бендикс, зношуються втулки якоря, щітки в щітковому сайті. Якщо необхідно робити заміну одночасно статорної і роторної обмотки, вигідніше купити новий стартер – він вартості може вийти навіть дешевше.
Заміна втягивающего стартера
Основна проблема втягивающего реле (ВР) – підгоряння контактів (п'ятаков). Підгоряють контакти із-за великого пускового струму під час запуску ДВЗ, ще нерідко контакти окислюються під впливом навколишнього середовища. На багатьох моделях автомобілів ВАЗ втягуюче реле можна поміняти, не знімаючи самого стартера.
Заміну втягивающего реле стартера без зняття всього пускового механізму розглянемо на прикладі ВАЗ 2112. Ремонт зручніше проводити на ямі або автомобільному підйомнику, але можна обійтися і без них, поставивши автомобіль на рівну суху майданчик.
Міняємо ВР наступним чином:
Заміна стартера ваз 2109
На моделях ВАЗ 2108-09-099 стартер замінити зовсім нескладно, для цього навіть не обов'язково потрібна яма або автопідйомник. Заміну проводимо наступним чином:
Все, на цьому заміна стартера ВАЗ 2109 завершена, при певній вправності робота займає не більше двох годин.
Заміна стартера ВАЗ 2110
На автомобілі ВАЗ 2110 стартер змінюється точно так само, як і на інших передньопривідних моделях вазовський серії (ВАЗ 2108-09-14-15, ВАЗ 2111-12). Від заміни на «дев'ятці» відмінність полягає лише в тому, що стартерний корпус ВАЗ 2110 кріпиться не трьома, а двома гайками. Заміна стартера ВАЗ 2110 проводиться також швидко, ніяких труднощів вона не представляє.
Заміна бендикса на стартері
Характерною ознакою несправності бендикса є його прокручування вхолосту – при запуску двигуна він не входить в зачеплення з маховиком. Для того щоб замінити бендикс на передньопривідних автомобілях ВАЗ, стартер в будь-якому випадку необхідно знімати. Слід зазначити, що між собою стартерні корпусу моделей ВАЗ 2108-09-14-15 і ВАЗ 2110-11-12 відрізняються, на корпусах «дев'ятки» бендікс відкритого типу, а задній кінець ротора встановлюється у втулці коробки передач (на малюнку нижче – під номером 5).
У стартерів ВАЗ 2110-11-12 бендикс закритий корпусом, який відливаються з алюмінію.
Заміну бендикса на стартері ВАЗ 2109 (2114-2115) проводимо наступним чином:
Можна дещо змінити хід розбирання (спочатку зняти втягуюче), але від цього нічого особливо не змінюється.
Заміна щіток стартера
Погано запускати двигун на автомобілях ВАЗ може з-за зношених щіток. На стартері змінюється відразу весь щітковий вузол, він знаходиться під задньою кришкою. Щоб змінити щітковий вузол, стартер необхідно зняти і розібрати:
На цьому заміну щіток стартера можна вважати закінченою.
Заміна втулок стартера
Якщо зношені втулки, стартер він починає повільно крутити, в деяких випадках зовсім не заводиться. Також є відмінності між стартерами типу ВАЗ 2109 і ВАЗ 2110 і в розташуванні втулок ротора – передня втулка на «дев'ятці» або «чотирнадцятої» моделі знаходиться в передньому корпусі коробки передач. Для заміни цієї втулки необхідно лише зняти стартер, розбирання самого пускового пристрою не знадобиться. Втулка в КПП 2109 сидить щільно, витягнути її можна спробувати за допомогою мітчика на 14 мм.
Передня втулка стартера запресовується на місце щільно, для цього слід використовувати оправлення, а щоб вал ротора на стартері увійшов у втулку, перед установкою слід пройти її внутрішнього діаметру розгорткою на 12 мм. Заміну втулки стартера в КПП слід проводити акуратно, неприпустимо попадання стружки і яких-небудь деталей під маховик.
Задня втулка розташована у кришки стартера, і щоб замінити її, необхідно зняти кришку. У деяких випадках зручніше замінити кришку цілком, ніж мучитися з перепрессовкой втулки.
Заміна реле стартера
Якщо стартер зовсім відмовився крутити, поспішати знімати його не слід. Коли при спробі запустити ДВС лунає слабке клацання, і двигун не прокручується, можливо, причиною проблеми є додаткове реле стартера. Заміна реле стартера проводиться дуже просто, але спочатку його необхідно виявити, не всі автовласники знають, де його місцезнаходження.
На автомобілях ВАЗ 2114 до 2005 р. в. реле могло перебувати в моторному відсіку, неподалік від вакуумного підсилювача гальм. У кожній моделі ВАЗ це реле може бути розташоване в різному місці, його краще знайти за електричною схемою. Якщо схеми під рукою не виявилося, можна піти іншим шляхом – подивитися, куди йде дріт, що подає живлення від замка запалювання на стартер. Ще один спосіб перевірки – поставити автомобіль на нейтральну передачу, включити запалювання і з-під капота замкнути металевим стрижнем (викруткою) на втягуючому реле контакт подачі напруги на ВР з плюсовою клемою (на яку подається плюс з акумулятора). Якщо стартер починає крутити, потрібно перевіряти дроти і реле.
Заміна стартера ціна
Роботу по заміні стартера ВАЗ можна провести як самостійно, так і довірити її автосервісу. В основному така операція коштує недорого, до того ж займає небагато часу, особливо, якщо за цю справу беруться досвідчені фахівці. Ціна заміна стартера на вазівських автомобілях залежить від регіону, від складності самої моделі. Наприклад, в Москві або Санкт-Петербурзі робота буде коштувати дорожче, ніж в якомусь районному центрі. Також на карбюраторною «дев'ятці» стартер дещо простіше замінити, ніж на Ладі Грант з 16-клапанним інжекторним двигуном – до пускового пристрою двигуна на Грант добратися складніше.
- Стартер дзижчить, але не крутить двигун? Читай, в чому проблема
- Бендикс стартера (автосайт)
- Ремонт стартера Ford Transit, відео
- Заміна стартера ВАЗ 2110 своїми руками (авто допомога)
- Стартер клацає, але не крутить — причина? Розбираємося, чому стартер не кру ...
- Стартер ВАЗ 2106 - це повинен знати кожен автолюбитель (авто допомога)