Як зняти стартер на ВАЗ 2107 - все про авто

Рекламний блок

Стартер – це невід'ємне пристрій будь-якого сучасного транспортного засобу з двигуном внутрішнього згоряння. Не вдаючись у деталі, можна охарактеризувати стартер як електричний двигун постійного струму, який має досить велику потужність і відповідає за запуск мотора автомобіля. Стартер, як і будь-яка інша деталь, з часом зношується і виходить з ладу, тому рано чи пізно будь-який власник автомобіля може зіткнутися з необхідністю його демонтажу з метою подальшого ремонту або заміни. Сьогодні мова піде про те, як зняти стартер на ВАЗ 2107 в гаражних умовах без залучення сторонніх фахівців. Якщо з якихось причин немає можливості самостійно здійснити дані роботи, то автомобіль можна надати у розпорядження працівників СТО, однак у такому разі треба бути готовим до додаткових фінансових витрат.


Попередні роботи

Ставим противооткатные упорыСтавимо противідкатні упори

Виконання декількох простих дій, пов'язаних з підготовкою ВАЗ 2107 до ремонтних робіт, що істотно заощадить ваш час, поліпшить якість технічного обслуговування і буде гарантією безпеки вашого здоров'я.

  • Місце, де буде здійснюватися технічне обслуговування машини, повинна мати гарне і рівномірне освітлення. У деяких випадках досягти цього можна лише завдяки використанню додаткових засобів освітлення.
  • З-за того, що стартер в автомобілі ВАЗ 2107 розташований в нижній частині мотора, роботи з його демонтажу слід здійснювати на естакаді або оглядовій ямі. Зняти стартер через верх не вийде.
  • Машина повинна бути надійно зафіксована за допомогою ручного гальма або противідкатних упорів. В іншому випадку існує вірогідність того, що транспортний засіб почне мимовільне рух.

    Інструкція по демонтажу стартера на ВАЗ 2107

    Отключаем аккумуляторВідключаємо акумулятор

  • Насамперед необхідно знеструмити електричну мережу машини допомогою відключення акумуляторної батареї.
  • Далі слід зняти решіток щиток, який буде присутнім в тому випадку, якщо на «сімці» встановлений двигун інжекторного типу.
  • Кріпильний болт, що знаходиться в нижній частині щитка стартера, відкручується за допомогою торцевого ключа (розмір зіва якого дорівнює 10мм) з подовжувачем.
  • Откручиваем гайкиВідкручуємо гайки

  • На наступному етапі відкручуються три кріпильних болти, що фіксують стартер з картером зчеплення. Для цього використовується торцевий ключ з зівом 13мм.
  • Якщо на автомобілі встановлений двигун карбюраторного типу, то демонтажу підлягають воздуховод і повітряний фільтр. Якщо двигун інжекторного типу, то потрібно демонтувати розтяжки впускного трубопроводу.
  • Снимаем стартерЗнімаємо стартер

  • За допомогою торцевого ключа з зівом 13мм відкручується кріпильна гайка, що знаходиться на щитку стартера, після чого витягується і сам щиток.
  • На заключному етапі слід відвернути кріпильну гайку, що з'єднує електричні дроти стартера і акумуляторну батарею, після чого можна виймати стартер.
  • Монтаж стартера виконується строго у зворотному порядку.

    Відео

    Докладно про особливості заміни стартера:

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути