Двигуни, що встановлюються на автомобіль Opel Corsa D - все про авто

Рекламний блок

Компактний німецький автомобіль Opel Corsa проводиться з 1982 року, і модель випускається за цей час, але вже змінилося кілька поколінь машини. Так як авто має невеликі розміри, для Опель Корса двигун великого обсягу не потрібно, тим не менш, для динамічної їзди необхідний певний запас потужності.Двигатели, устанавливаемые на автомобиль Opel Corsa D

  • 1 Силові агрегати Opel Corsa D
  • 2 Двигун Опель Корса 1.0
  • 3 Двигун Опель Корса 1.2
  • 4 Двигун Опель Корса 1.4
  • 5 Двигун Опель Корса 1.6
  • 6 Дизельні двигуни Opel Corsa D
  • 7 Плюси і мінуси двигунів Opel Corsa D
  • 8 Опель Корса: заміна масла в двигуні

  • У цій статті ми розглянемо, які силові агрегати встановлювалися на автомашину Corsa D (4-е покоління), технічні характеристики моторів, найбільш часто зустрічаються несправності ДВС.


    Силові агрегати Opel Corsa D

    Компактний легковий авто класу B проводиться з 2006 року, модельний ряд двигунів Корса Д дуже великий, в ньому присутні як бензинові, так і дизельні силові агрегати. Лінійка двигунів представлена трьох - і чотирициліндровими ДВЗ об'ємом від 1,0 до 1,7 л, потужністю від 60 до 210 л. с.

    Бензинові двигуни, що встановлюються на Opel Corsa D:

  • 0 л – A10XEP (три циліндра, 12 клапанів);
  • 1,2 л – A12XEL/ A12XER (чотири циліндри, 16 клапанів);
  • 4 л – A14XEL/ A14XER/ A14NEL (4 циліндри, 16 клапанів);
  • 6 л – A16LER (4 циліндри, 16 клапанів).
  • Всі бензинові мотори мають чавунний блок циліндрів і алюмінієву ГБЦ.

    Дизельні двигуни Опель Корса Д:

  • 3 л – LDV / LSF (JTD, 4 циліндри, 16 клапанів);
  • 7 л – Circle L (4 циліндри, 16 клапанів).
  • Слід зазначити, що дизелі 1300 см? розроблені компанією Fiat, встановлюються на таких автомобілях:

  • Фіат Панда/ Пунто/ Альбеа/ Паліо;
  • Опель Корса/ Меріва/ Комбо;
  • Сузукі Свіфт/ Рітц/ SX4;
  • Тата Індиго/ Манза (індійські автомобілі);
  • Альфа Ромео Міто.Опель корса двигатель
  • Двигун Опель Корса 1.0

    Самий слабкий движок в модельному ряді Корса – трициліндровий бензиновий ДВС об'ємом 1,0 літра. Цей мотор був розібраний компанією General Motors, вперше движки серії X10XE версії Twinport з'явилися в 1996 році і встановлювалися на автомобілі Opel Agila/ Corsa/ Astra. A10XEP – це мотор третього покоління серії Ecoflex, він володіє максимальною економічністю і низьким вмістом СО у вихлопних газах. Модель двигуна серії A була розроблена в 2010 році, а в 2012-м у виробництво пішли ДВЗ з системою подвійного змінного газорозподілу DCVCP. Двигун Опель Корса 1.0 A10XEP має наступні технічні характеристики:

  • обсяг – 998 см?;
  • потужність – 64 к. с.;
  • діаметр стандартного циліндра – 73,4 мм;
  • хід поршня – 78,6 мм;
  • загальна кількість клапанів в ГБЦ – 12;
  • ступінь стиснення – 10,5;
  • привід ГРМ – ланцюговий.
  • Двигун Опель Корса 1.2

    Двигуни Опель Корса 1.2 – найбільш поширені силові агрегати на цій моделі, втім, як і ДВС 1,4 л. Мотори A12XEL/ A12XER з тієї ж серії A третього покоління Ecoflex силових агрегатів GM, що й літровий A10XEP, але 1,2-літрові двигуни вже чотирициліндрові, відповідно, у них 16 клапанів. Між собою A12XEL і A12XER конструктивно практично нічим не відрізняються, але A12XEL став випускатися раніше. Основна різниця між цими моторами в блоці управління двигуном, в налаштуваннях паливної системи. Відповідно, потужність у цих двох ДВС різна:

  • A12XEL – 68 к. с.;
  • A12XER – 83 к. с.
  • Технічні характеристики двигунів Опель Корса 1.2:


  • обсяг – 1229 см?;
  • потужність – 68/ 83 к. с.;
  • діаметр стандартного циліндра – 73,4 мм;
  • хід поршня – 72,6 мм;
  • загальна кількість клапанів в ГБЦ – 16;
  • ступінь стиснення – 10,5;
  • привід ГРМ – ланцюговий.Двигатель Опель Корса 1.0
  • Двигун Опель Корса 1.4

    Ці мотори відносяться до тієї ж серії A, вперше ДВС третього покоління в цьому обсязі з'явилися в 2010 році. На деяких версіях силових агрегатів встановлюється система зміни фаз ГРМ DCVCP, моделі двигунів також відрізняються потужністю:

  • A14XFL – 84 к. с.;
  • A14XEL – 86 л. с.;
  • A14XER – 99 к. с.
  • Технічні характеристики двигуна Опель Корса 1.4 (A14XER):

  • обсяг – 1398 см?;
  • потужність – 99 к. с.;
  • діаметр стандартного циліндра – 73,4 мм;
  • хід поршня – 82,6 мм;
  • загальна кількість клапанів в ГБЦ – 16;
  • ступінь стиснення – 10,5;
  • привід ГРМ – ланцюговий.Двигатель Опель Корса 1.2
  • Двигун Опель Корса 1.6

    Двигун об'ємом 1600 см? A16LER розроблений компанією General Motors, в основному призначений для установки на автомобілі середнього класу моделей Opel / Vauxhall. Серія A 1.6 також відноситься до третього покоління ДВС, вперше мотори запущені у виробництво навесні 2005 року. На відміну від попередніх поколінь движків цього типу силові агрегати серії A має більш легкий чавунний блок, вище ступінь стиснення в циліндрах. Двигун Опель Корса 1.6 – турбований, з системою послідовного упорскування палива. Технічні характеристики A16LER:

  • об'єм – 1598 см?;
  • потужність – 192 к. с.;
  • діаметр стандартного циліндра – 79,0 мм;
  • хід поршня – 81,5 мм;
  • загальна кількість клапанів в ГБЦ – 16;
  • ступінь стиснення – 10,5;
  • привід ГРМ – ланцюговий.
  • Слід відзначити, що двигун 1600 см? встановлювався тільки на «заряджену» версію Opel Corsa OPC, яку німецький концерт розпочав випускати з 2007 року.Двигатель Опель Корса 1.6


    Дизельні двигуни Opel Corsa D

    Дизельний двигун 1.3 л серії MultiJet на «Корсу Д» розроблений спільним підприємством Fiat-GM, його виробництво налагоджене в Польщі, в місті Бєльсько-Бяла, випуск розпочато з 2003 року. Всього існує 5 версій цього ДВС. У 2009 році концерном Fiat було представлено нове покоління дизелів MultiJet-2, по екологічним нормам мотори відповідають стандартам Euro-5. ДВС МультиДжет вважається одним з найменших автомобільних дизелів у світі, мотор відрізняється дуже економним витратою дизпалива.

    Дизельний двигун Circle L 1.7 був розроблений компанією Isuzu, але потім перейшов до General Motors. Силові агрегати також збираються у Польщі, але в іншому місті (Tychy).

    Плюси і мінуси двигунів Opel Corsa D

    Всі силові агрегати на «Корсі Д» досить надійні, але різні характерні «болячки» у «Опелевских» моторів є. Трициліндровий ДВС 1,0 л для машини 1100 кг все ж слабенький, і у нього є типові недоліки:

  • підвищена витрата палива;
  • гучність в роботі.
  • На Опель Корса 2008 двигун 1.0 л ще зустрічався досить часто, але згодом він став пропонуватися набагато рідше.

    Підтікання масла характерно для всіх «опелевских» движків, причому, може текти як передній, так і задній сальник коленвала. Нерідко виходить з ладу датчик масової витрати повітря, і хоча змінювати його легко, варто деталь недешево.

    Мотори 1200 і 1400 см? відрізняються високою надійністю – не дуже примхливі, відносно непогано «переварюють» російський бензин. Термін служби двигунів в умовах нормальної експлуатації складає не менше 270-300 тис. км, єдине, що необхідно буде змінити до капремонту – це ланцюг газорозподільного механізму.Плюсы и минусы двигателей Opel Corsa D


    Якщо бензинових двигунів на російському ринку досить багато, то дизелі зустрічаються дуже рідко – вони офіційно до Росії не поставлялися. Як і літровий бензиновий мотор, дизель 1.3 МультиДжет також не є потужним силовим агрегатом, його тяги недостатньо для цієї машини. Сам по собі дизельний ДВС цілком надійний, але його хронічна хвороба – підтікання антифризу з патрубків, сполучених з інтеркулером. Тому на машинах з ДВС MultiJet необхідно перевіряти рівень охолоджуючої рідини в радіаторі і стежити за температурою двигуна.

    Ресурс дизельного двигуна Опель Корса Д 1.3 при нормальній експлуатації становить 300-350 тис. км, він може «пробігти» й більше. Приблизно на 130-150 тис. км може знадобитися заміна ланцюга ГРМ, але обслуговувати силовий агрегат потрібно вчасно, дотримуватися правил експлуатації двигуна:

  • з необхідною періодичністю міняти моторне масло і фільтр;
  • не перегрівати мотор;
  • заливати якісний бензин і масло.
  • Якщо не дотримуватися необхідні умови, ДВЗ з ладу може вийти досить швидко, і ремонт дизеля обійдеться дорого.

    Опель Корса: заміна масла в двигуні

    Для автомобілів Корса, що експлуатуються в Європі, встановлений міжсервісний інтервал технічного обслуговування – кожні 30 тис. км пробігу. У російських умовах слід проводити в два рази частіше, тобто, через кожні 15 тис. км. Якщо автомобіль працює у важких експлуатаційних умовах, масло і маслофильтр в двигуні необхідно міняти через 10 тис. км

    В двигуни Opel Corsa D слід заливати моторне масло, рекомендоване заводом-виробником. У будь-якому випадку воно повинно бути хорошої якості, відповідати сезону по в'язкості. У літній період слід заливати більш в'язке масло, в холодну зиму – більш «рідкий», не замерзає при низьких температурах.

    До масел, відповідним якості GM (бензинові двигуни), відносяться:

  • Liqui Moly Special;
  • Shell Helix Ultra;
  • Mobil 1;
  • Castrol EDGE;
  • Ravenol LSG.
  • Для дизельних моторів по допуску GM-LL-B-025 рекомендуються масла виробників:

  • ELF Excellium;
  • Agip EXTRA;
  • Esso Ultra;
  • TNK Magnum Synthetic.
  • У бензинові мотори слід заливати тільки «синтетику», всесезонним по в'язкості вважається масло 5W-30.

    На автомобілях Опель Корса заміна масла в двигуні проводиться просто, і якщо машина не на гарантії, немає особливої потреби виконувати роботу в автосервісі – цю операцію можна виконати своїми руками.

    Заміну масла самостійно проводимо наступним чином:

  • прогріваємо двигун до робочої температури;
  • встановлюємо автомобіль на яму або автопідйомник;
  • демонтуємо захист під двигун;
  • знімаємо кришку маслозаливної горловини;
  • готуємо ємність під злив відпрацювання, відвертаємо зливну пробку на піддоні двигуна;Опель Корса: замена масла в двигателе
  • зливаємо відпрацьоване масло в ємність, а чекаємо, поки вона все стече;
  • загортаємо пробку, встановлюємо воронку в маслозаливную горловину, заливаємо свіже масло;
  • відвертаємо старий маслофильтр (якщо він туго загорнути, його можна пробити викруткою, і з допомогою її відкрутити фільтр);
  • ставимо на місце новий фільтруючий елемент;
  • встановлюємо на місце кришку маслозаливної горловини, запускаємо двигун.
  • Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути