Чому двигун перегрівається - все про авто

Двигун під капотом повинен працювати як годинник — це мрія будь-якого автомобіліста. На жаль, домогтися потрібного результату не так просто, і для цього необхідно докладати певних зусиль. Будь-який водій скаже, якщо регулярно заглядати під капот, проводити технічний огляд та усувати дрібні дефекти, то тоді і машина стане надійним другом.

Звичайно, проблеми бувають зовсім різні. Тут досить складно передбачити, що саме може статися найближчим часом. Крім того, часом не так-то просто визначити причину неполадок. Наприклад, якщо движок вашого залізного коня постійно гріється, то потрібно швидко усувати проблему. Але що для цього потрібно зробити? А найголовніше, чому двигун перегрівається?

Причини високих температур

Відразу треба сказати, що причин є досить багато. Власне, саме цей факт і робить рішення задачі настільки важким. Цілком може виявитися, що вся справа лише в поганому охолодження і низькому рівні ОЖ. Однак, у ряді випадків причина криється набагато глибше. Якась невелика, але хитро захована, несправність псує, як кажуть, все веселощі.

Що слід робити в такій ситуації?

У такій ситуації обов'язково везти автомобіль в сервіс. Можна спробувати обійтися своїми силами. У першу чергу потрібно виконати деякі дії:

перевірити справність датчика температури і рівня ОЖ;

прибрати різні утеплювачі капота, якщо такі є;

подивитися рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку, а також масло в моторі.

перевірити термостат.

Схема охолодження двигуна

Може здатися, що це прості і навіть дурні дії, але насправді є деяка частка ймовірності, що саме з-за цього і виникає перегрів. Наприклад, деякі автомобілісти забувають прибрати з зими утеплювачі радіатора.

Після всього цього варто перевірити стан самої системи охолодження. Важливо дізнатися, чи коректно вона функціонує. Звернути увагу слід на рівень забруднення. Якщо вам до цього доводилося користуватися герметиками для радіатора, то, можливо, вони і стали причиною забруднення, що в свою чергу вивів з ладу всю систему охолодження. Також причина може полягати і в зовнішньому забруднення, особливо якщо перегрів спостерігається під час руху.

Причина може критися в несправності термостата. Після пуску мотора він починає подавати охолоджуючу рідину, як тільки температура досягне 87 грудсов. При 102 градусовон відкривається повністю. Якщо є несправності з термостатом (його заклинює в закритому чи відкритому стані), то це найчастіше призводить до перегріву.

Деякі автомобілісти в подібних випадках просто ігнорують тиск в системі охолодження, але це дуже важливий момент, який не варто обходити стороною. При нагріванні підвищується тиск, який регулюється спеціальними клапанами. Якщо тиск підвищується і не регулюється, то мотор сильно гріється.

Слід також перевірити вентилятор радіатора і всі датчики. З ними нерідко трапляються якісь неполадки, а помітити відразу це досить складно.

Можна перевірити систему запалювання, зокрема встановлення УОЗ. Раніше запалювання підвищує температуру мотора. Однак не варто вносити які-небудь зміни, якщо все встановлено правильно. Це далеко не найкращий спосіб відрегулювати температуру.

Крім усього перерахованого вище є багато інших ймовірних причин, що впливають на підвищення робочої температури двигуна. Якщо встановити їх самостійно не виходить, то тоді краще звернутися за допомогою до професіоналів. Не варто піддавати свій автомобіль такому великому ризику, що виникає при їзді з перегрітою мотором.

Відео

В наступному відеоматеріалі також розглядаються причини перегріву двигуна: