Як міняти масло в гідропідсилювачі керма - все про авто
У регламенті техобслуговування автомобілів вказується періодичність заміни моторного масла в двигуні, повітряних та паливних фільтрів, трансмісійної рідини в АКПП і т. д.
Але коли потрібна заміна рідини в гідропідсилювачі керма, виробник замовчує, тому багато автолюбителів цікавляться цим питанням. У цій статті буде розказано, з якою періодичністю необхідно міняти масло в ГУР, як виконати цю роботу самостійно.
Навіщо потрібно міняти масло в ГУР
Рульовий гідропідсилювач в автомобілі необхідний для полегшення зусилля повороту керма, якщо ГУР несправний, рульове колесо обертається туго, особливо, якщо автомобіль стоїть на місці. При недостатньому рівні рідини в бачку насоса ГУР поворот керма супроводжується виттям, також може бути тугим обертання керма в одну або обидві сторони.
З часом масло в гідравлічній системі рульового управління (РУ) старіє, втрачає свої властивості, і через певний період експлуатації авто його необхідно змінювати. Підлягає заміні рідина у випадках:
Заміну масла в РУ багато автовласників рекомендують проводити через 50-60 тис. км пройденого автомобілем шляху, ще бажано міняти рідину в разі сильного забруднення бачка ГУР.
Якщо автовласник експлуатує машину рідко, за рік проїжджає невелику кількість кілометрів, в цьому випадку масло в ГУР слід міняти один раз в два або три роки. Своєчасна заміна рідини гідропідсилювача вбереже від поломок насос і рульову рейку (редуктор).
Як поміняти рідина в гідропідсилювачі керма
Роботу по заміні масла в ГУР виробляють багато автосервіси і станції техобслуговування, але сама ця робота нескладна, і замінити рідина може практично будь-який водій при наявності мінімальних слюсарних навичок. Щоб виконати роботу, необхідно приготувати:
На яму або підйомник автомашину ставити необов'язково, достатньо авто розмістити на рівній і сухий майданчику. Розглянемо, як змінюється рідина ГУР на авто Hyundai Getz:
Скільки рідини необхідно для її заміни в гідропідсилювачі керма? Зазвичай олії разом з промиванням і прокачуванням йде не більше одного літра, старої рідини з системи рульового управління Hyundai Getz зливається близько 600-700 мл.
Деякі автовласники прокачують і міняють масло на заведеному двигуні, але цього робити не рекомендується – система може завоздушить, з-за цього вийти з ладу насос ГУР.
Заміна масла в гідропідсилювачі керма Renault Logan
Принцип заміни рідини в системі РУ на всіх легкових автомобілях однаковий, але у кожної моделі є свої відмітні особливості, до того ж кожній майстер виконує роботу по-своєму. Розглянемо, як змінюється масло на дуже популярному в Росії авто Рено Логан.
Приступаємо до роботи, виконуючи її в такому порядку:
Потрібно знати, що при прокачуванні ГУР на заведеному двигуні не можна утримувати кермо в будь-якому з крайніх положень – якщо тримати рульове колесо 10 секунд і більше, можна вивести з ладу насос. Нормальним вважається рівень рідини в бачку:
У будь-якому випадку рідина повинна знаходитися між позначками MIN і MAX.
Прокачавши систему, встановлюємо фільтруючу сітку, щільно загортаємо кришку бачка ГУР. В кришці є вентиляційний клапан, і він не повинен бути засмічений.
Ще раз звертаємо кермом до кінця в обидві сторони на працюючому двигуні, потім перевіряємо роботу гідропідсилювача на ходу.
- Гідропідсилювач керма. Обслуговування і несправності - все про авто
- Honda CR-V 2003 р. в. заміна рідини ГУРа. Відео навчання
- BMW E90 заміна рідини ГУР (гідропідсилювача керма), відео
- Правильна заміна рідини ГУР в умовах гаража (автосайт)
- Як замінити рідина для гідропідсилювача керма вашого автомобіля?
- Піниться масло в гідропідсилювачі, в чому криється причина?