Як читати аукціонний аркуш в автомобільних аукціонах

Величезною популярністю у нас сьогодні користуються автомобілі з малим пробігом з Японії, ні разу не проїхали по російських дорогах. Свіжа іномарка, нехай і пропахавшая десятки тисяч кілометрів по дорогах Японії або Кореї, сприймається нашими автомобілістами, як ідеальний варіант. Дійсно, це буквально нова машина, але все ж, враховуючи різні махінації, що використовуються сьогодні на ринку, знати в якому стані насправді знаходиться автомобіль «звідти» дуже важливо. Крім того, це дасть можливість визначити, чи відповідає машина запитуваної ціною і наскільки акуратним був її власник. Уміння читати аукціонний лист автомобіля, як не можна краще допоможе в цій справі.

Автомобілі з пробігом з Японії користуються великою популярністю

Дійсно, якщо навчитися читати цей документ, то радитися або наймати фахівця вже буде необов'язково. Інформація, наведена в аукціонному аркуші, дасть можливість отримати всю таємницю автомобіля. Очевидно, що володіючи такими даними, торгуватися з власником і скинути ціну буде легко і просто. У нашій статті ми навчимо вас, як читати аукціонний аркуш.

Зміст

• Що собою являє аукціонний аркуш
• Розділ 1
• Розділ 2
• Розділ 3
• Розділ 4
• Розділ 5
• Розділ 6
• Остання підсумкова оцінка
• Підсумок

Що собою являє аукціонний аркуш

Багато хто з росіян можуть і не знати, що це за такий лист. Давайте поповнимо прогалину в знаннях. Якщо сьогодні вам це не треба, то завтра може і стати в нагоді. Очевидно, що заповнюють документ після огляду конкретного автомобіля професіонали. Вони детально описують в аукціонному аркуші стан конкретної машини, її комплектацію і наявні функції. Крім того, що дуже важливо – в цьому документі бувають прописані всі дефекти аж до самих дрібних. Вся ця інформація актуальна, адже завдяки їй і виставляється експертами відмітка.

Цей документ складається з безлічі граф. Бажано розділити кожну з них на кілька частин, щоб розшифровка аукціонного аркуша пройшла успішно. Тільки таким чином, застосовуючи суто азійський завзятість і терпіння, як при вирішенні судоку, можна прочитати або, інакше кажучи, розгадати цей лист з ієрогліфами. Саме для цього доцільно розділити кожен стовпець на кілька частин.

Часом буває необхідно знайти відповідний лист. У цьому випадку потрібно шукати аукціонний лист з номером кузова. Заходимо на сайт, що містить статистику аукціонів, і знаходимо позицію. Переписуємо ідентифікатор і дізнаємося з його значенням потрібні дані.

Розділ 1

Почнемо з тієї графи, де наведено зліва номер лоту. Відразу ж за цим, якщо читати зліва направо, йде історична довідка про автомобілі. Саме в цій частині можна прочитати про те, кому належав цей автомобіль: був він у володінні приватної особи або організації.

Далі вказується об'єм двигуна в см? і марка кузова. Потім варто оцінка (докладно про це буде написано нижче). Примітно, що на більшості таких аукціонів відмітка зовнішнього вигляду авто і її салону проводиться окремо.

Після цього йде назва моделі автомобіля, наприклад, RVR. Потім вказується тип кузова із зазначенням кількості дверей, назва версії (Sport Gear) і так далі.

Аукціонний аркуш часто буває на японській мові, але в більшості випадків є і з перекладом на англійську

Рік випуску завжди пишеться з японською традицією. Читають наступним чином: цифри нижче «10» означають час до 1998 року. Відповідно, вище цифри «10» показують 1999 рік і вище. Можна поступити і інакше, щоб розшифрувати рік. До наведеної у листі цифрі треба просто додати 88: 10 88 = 98, тобто 1998 рік.

Розділ 2

Наступний розділ, який містить аукціонний аркуш, складається з терміну дії сякена, що в перекладі означає дату дійсності. Обов'язково вказується в необхідному форматі.

Далі йде вказівка пробігу машини. У разі зазначення кілометрів, ми побачимо – Km. Якщо вказівка в милях, то буває написано ієрогліфами. Нерідко в правій частині рядка стоїть знак «?», що означає сумнів експерта в терміні пробігу.

Вказується далі колір машини і була вона перефарбована. Про кольорі написано буває завжди по-японськи. Якщо машина була перефарбована, то після стрілки йде назва нового кольору. Зазначається також код кольору автомобіля вже після ієрогліфа.

Після цього дається вказівка типу палива. Пишеться через тире зліва направо.

Потім вказівку розташування керма: лівобічний або правосторонній. Якщо виділений лівий ієрогліф – кермо ліворуч. Автомобіль з правостороннім кермом буде виділено відповідно.

Розділ 3

Наступна графа листа починається з вказівки типу трансмісії. Розшифровка стандартна. Дізнатися, як читати аукціонний аркуш в цьому місці, можна нижче.

• AT – АКПП.
• MT – МКПП.
• FA – АКПП з важелем перемикачем передач, розміщені внизу, прямо на підлозі.
• F5/6/4 і т. д. – МКПП з важелем перемикачем, встановленим в підлозі.
• CA – АКПП з важелем перемикачем на кермі.
• C5, C4/6 і т. д. – МКПП з важелем перемикачем на кермі.

Часом, в цій частині аукціонного аркуша можуть зустрічатися позначення, лише дублюючі описані вище значення. Наприклад, наводиться цифра 5, яка буде означати МКПП з кількістю ступенів. Крім того, може зустрічатися і абревіатура SQ, яка означає коробку тіптронік.

Далі в цій графі приділяється місце для кондиціонера. Позначається він скороченням AC.

Далі йде пункт, де вказується є сервісна книжка. Читається, як і у випадку з кермом: якщо виділений ієрогліф зліва – документ є, якщо праворуч – ні.

Закінчує графу термін дії аукціонного аркуша наведений у європейському форматі.

Розділ 4

Тут приводяться додаткові опції машини. Нижче наведено часто приводяться абревіатури.

• SR – означає наявність люка на даху.
• PS – наявність ГУР.
• TV – є ТБ в салоні.

Подушка безпеки і система навігації, якщо вони є, пишуться катаканой.

У цій графі нижче наводиться список додаткового обладнання, не потрапив до реєстру, наведений вище. Тут звичайно містяться відомості про опціях. Пишеться, знову ж таки, катаканой.

Розділ 5

Починається з числа, що вказує кількість посадочних місць в машині.

Нижче йдуть зауваження, залишені експертом оцінювачем, щодо стану автомобіля. Зокрема, це не підсумкова оцінка, а лише позитивні моменти або примітки, на які варто звернути увагу.

Знову ж таки йдуть зауваження osmotrika, вже представляють не достоїнства, а недоліки. Знаючи, як знайти аукціонний аркуш, можна перевірити свій автомобіль, якщо він завезений з Японії.

Далі представлена схема кузова автомобіля у вигляді малюнка. Кузовні відмічені дефекти прямо на картинці. Читати ці самі дефекти потрібно наступним чином.

• А або В – означають дрібні дефекти на кузові. • Е, U – вм'ятини. • S – місця, поїдені корозією. • Y – діра. • W, P – сколи лакофарбового покриття або ж зафарбовані нерівності. • X – певний елемент кузова треба замінити. • XX – певний елемент кузова вже замінено.

Але цим читання дефектів не обмежується. Японці не той народ, щоб робити все поверхово. До кожної перерахованої вище букві обов'язково приставляється цифра, що означає ступінь вираженості дефекту.

· A1 – приміром, це буде означати подряпину завдовжки до 5 див.

· A3 – це вже подряпина довжиною більше 20 див.

· E – це просто маленька вм'ятина, може бути, навіть дві вм'ятини, але вони незначні.

· U1/2/3 – вм'ятини розміром 3-10 см і більше.

· W1 – кузов пофарбований, але все зроблено на найвищому рівні.

· W2/3 – нерівності помітні, кидаються в очі і потребують перефарбовування.

· S1 – іржею покрита більша площа кузова.

· S2 – іржа порушила значні області.

· C1 – мова йде вже про корозії, яка торкнулася велику площу кузова.

· C2 – піддалися корозії значні області.

Нарешті, остання частина цієї графи містить інформацію про стан покришок, а вірніше, гуми.

Розділ 6

Починається з блоку лотів, в якому ця машина продавалася. Приміром, якщо наведено блок під назвою «one owner», то у автомобіля був один власник. Якщо написано «recycled» — автомобіль битий, якщо ж «refreshed» ? відремонтований. Існує і ще одне поняття – «рабито майка», що в перекладі з японської означає недорогу і швидко продається машину.

По аукціонному листа можна зрозуміти був автомобіль в ремонті

Далі йде розділ обліковий номер машини, що включає назву міста, а також цифри і букви японської абетки.

Закінчується 6-й відділ реєстраційним номером кузова машини.

Остання підсумкова оцінка

Як і було обіцяно вище, наводимо абревіатури та розшифровку аукціонних оцінок. Корисно буде знати також, як перевірити аукціонний аркуш, наявний у вас. Треба завжди звіряти інформацію лота зі списком, наведеним на декількох сайтах.

• S – найвища оцінка. Це апріорі вказує на те, що нова машина або ж їй не більше року. Пробіг навряд чи перевищує позначку в 10 тис. км.
• 6 – машині не менше 3 років, але вона чудово збереглася. Не вимагає ніякого ремонту. Пробіг становить 15-30 тис. км. Двигун функціонує дуже добре, гума в порядку.
• Цифра «п'ять». На кузові помітні ушкодження і вм'ятини, але ремонту поки не потрібно. Двигун теж нормальний. Якщо провести косметичний ремонт, то оцінка підвищиться до «6».
• 4,5 – автомобіль невизначеного віку, але в хорошому стані. На кузові є подряпини, але кількість їх незначна. Салон не в дуже хорошому стані.
• 4 – знову ж таки, автомобіль в хорошому стані, але вік важко визначити. Вм'ятин і подряпин кузова трохи більше, ніж при оцінці «4,5».
• Цифра «три з половиною». Хороший стан, але потрібен ремонт кузова. В поганому стані також салон.
• Відмітка «три» – стан на трієчку. Фарба блякла, а салон в поганому стані.
• 2/1/0/R/R1/R-A – поганий стан, є сильні пошкодження і можливий навіть дефект двигуна.

Підсумок

Вище наведені цифри, які передбачають загальну оцінку автомобіля. Деколи у документі можуть бути наведені окремі оцінки для інтер'єру або екстер'єру. Достатньо буде тільки знайти автомобіль по аукціонному листа і перевірити його якість.

Примітно, що погана оцінка може мати різні причини. Великий пробіг апріорі знижує оцінку. Що ж до оцінок, що означають ремонт, то вони можуть свідчити про що завгодно: автомобіль був в аварії, переніс дрібний ремонт і т. д.

Сподіваємося, що ця стаття буде корисною. Вивчивши наведену інформацію, ви обов'язково навчитеся читати аукціонний аркуш і отримаєте хороший автомобіль. Озброївшись цими знаннями, ви станете досвідченим покупцем, сперечатися з яким для продавця буде невигідно, адже йому доведеться знижувати ціну! Крім того, ви завжди зможете перевірити вже куплений вами автомобіль на відповідність якості, ввівши його кузовний номер на відповідний сайт, і отримавши його дані.

Поради автолюбителям